Das ist IR 66 mit EW III vom BLS. Vorne, das ist die schöne lok, Re 465 007. IR 66 ist vom Bern nach La-chaux-de-Fond, aber nach Frühling 2021, die BLS macht baustelle bis Neuchâtel nach La-chaux-de-Fond. Hier, die IR 66 ist im den bahnhof vom Ins (BE) Lucas Baechler
Die BLS-ABt 922 und RBDe 566 222 (heute CJ) warten am 7. Juli 2007 im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf bei offensichtlich warmem Wetter auf ihren nächsten Einsatz. Urs Aeschlimann
Die BLS-Re 420 509 (ex SBB-Re 4/4 II 11103), B 505, AB 410 (beide ex RM) sowie BDt 911 (ex SBB) am 9. April 2007 als farbenfroher Reservezug abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Urs Aeschlimann
Der BLS-RABe 526 261 (noch mit RM-Beschriftungen) sowie die Crossrail-Re 436 115 mit "M-Real"-Werbung (ex SMB-Re 4/4 181) am 9. April 2007 vor dem Depot in Burgdorf. Urs Aeschlimann
Die BLS-RBDe 566 239 und ABt 939 mit einem B Jumbo (noch mit RM-Beschriftungen, wobei diese beim Triebwagen bereits entfernt worden sind) am 9. April 2007 bei der Ausfahrt aus dem alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf. Urs Aeschlimann
Die BLS-ABt 924, ein Zwischenwagen B sowie der RBDe 566 224 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 28. September 2006 als RE Thun-Burgdorf-Solothurn bei der Durchfahrt neben dem Depot Oberburg. Urs Aeschlimann
Die BLS-ABt 923, ein Zwischenwagen B sowie der RBDe 566 223 (alle noch mit RM-Beschriftungen) warten am 28. September 2006 vor der Einfahrt Burgdorf die Ausfahrt eines anderen Zuges Richtung Hasle-Rüegsau ab. Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 940, ein B Lego sowie der RBDe 566 240 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 28. September 2006 abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf. Der ABt 940 trug im Bereich des Führerstands ein leicht von den anderen RM-Fahrzeugen dieser Serie abweichendes Design. Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 937 und RBDe 566 237 erhielten als erste ehemalige RM-Fahrzeuge den BLS-Anstrich, allerdings leicht abweichend ohne blauen Streifen, dafür mit einem grünen Streifen unter dem Dach sowie blauen Türen. Diese Lackierung blieb ein Versuch und wurde bei keinen weiteren Fahrzeugen verwendet. Die beiden Fahrzeuge wurden später ans gewohnte BLS-Design angeglichen. Das Bild zeigt die ABt 937 und RBDe 566 237 mit dem noch nicht umlackierten Zwischenwagen B 586 am 16. September 2006 abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf. Urs Aeschlimann
Zwei BLS-Pendelzüge mit den ABt 931 und 937 sowie RBDe 566 231 und 237 (alle ex RM) am 16. September 2006 im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf. Die ABt 937 und RBDe 566 237 erhielten als erste ehemalige RM-Fahrzeuge den BLS-Anstrich, allerdings leicht abweichend ohne blauen Streifen, dafür mit einem grünen Streifen unter dem Dach sowie blauen Türen. Diese Lackierung blieb ein Versuch und wurde bei keinen weiteren Fahrzeugen verwendet. Die beiden Fahrzeuge wurden später ans gewohnte BLS-Design angeglichen. Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 925, 926 sowie RABe 526 283 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 16. September 2006 in der Abstellgruppe in Burgdorf (Fotostandort auf dem Perron). Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 941 und RBDe 566 241 mit einem B Lego (noch mit RM-Beschriftungen) als RegioExpress nach Thun bei der Vorbeifahrt neben dem abgestellten ABt 935 am 7. August 2006 bei Oberburg (Fotostandort im öffentlich zugänglichen Bereich). Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 935, B Jumbo 522, RBDe 566 235 (noch mit RM-Beschriftungen) am 7. August 2006 beim Depot Oberburg (Fotostandort im öffentlich zugänglichen Bereich). Urs Aeschlimann
Die BLS ABt 939 und RBDe 566 239 mit einem B Jumbo, noch mit RM-Beschriftungen, am 1. Juli 2006 als S4 Richtung Burgdorf-Bern-Bümpliz Nord in Oberburg. Urs Aeschlimann
Der RM-ABt 991 (ex ABt 952) am 7. Februar 2003 am Schluss eines Regios mit dem BDe 576 252 in Solothurn. Dieser Steuerwagen wurde im Hinblick auf eine zukünftige Verwendung als S-Bahn-Verstärkungsmodul in 991 umbezeichnet und sollte in einen Bt umgebaut werden (daher die falsche Bezeichnung ABt 29-33 statt 38-33). Dieser Umbau kam jedoch nicht zustande, und der ABt 991 wurde 2004 zusammen mit dem BDe 576 250 und dem B 551 an die OeBB verkauft. Urs Aeschlimann
Der RM-De 586 258-6 (ex VHB 266) wartet am 7. Februar 2003 in Solothurn mit dem AB 409 auf seinen nächsten Einsatz (Fotostandort auf dem Perron). Urs Aeschlimann
Die RBS-Be 4/8 56 mit Swisscom-Werbung sowie Be 4/12 59 am 27. September 2001 auf der damaligen Linie J zwischen Oberzollikofen und Worblaufen. Im Hintergrund ist der RM-RBDe 566 227 mit einem Zug der Linie S4 zu sehen. Urs Aeschlimann
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