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Images de Tobias Schmidt

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146 003-9 am 06.09.2013 weit ab von ihrer Heimat in Müllheim (Baden), als sie die Ehre hatte, zwei Tage mit 182 506 und ein Messzug mehrere Messfahrten durch den Katzenbergtunnel zufahren, um die Aerodynamik von DoStos im Tunnel zumessen.
146 003-9 am 06.09.2013 weit ab von ihrer Heimat in Müllheim (Baden), als sie die Ehre hatte, zwei Tage mit 182 506 und ein Messzug mehrere Messfahrten durch den Katzenbergtunnel zufahren, um die Aerodynamik von DoStos im Tunnel zumessen.
Tobias Schmidt

Am 07.12.2013 stand BLS 486 510 mit 486 501 zusammen mit dem über 5 Stunden Verspäteten 42013 (Melzo - Wanne-Eikel) auf Gleis 13 in Müllheim (Baden) und wartet auf die Ausfahrt in Richtung Norden. Das Kuriose an diesem Bild ist, dass der Zug bis Heitersheim auf der falschen Site fahren muss, um wieder auf das Richtgleis zu kommen.
Am 07.12.2013 stand BLS 486 510 mit 486 501 zusammen mit dem über 5 Stunden Verspäteten 42013 (Melzo - Wanne-Eikel) auf Gleis 13 in Müllheim (Baden) und wartet auf die Ausfahrt in Richtung Norden. Das Kuriose an diesem Bild ist, dass der Zug bis Heitersheim auf der falschen Site fahren muss, um wieder auf das Richtgleis zu kommen.
Tobias Schmidt

Am 16.11.2013 stand 110 300-1 zusammen mit 110 210-2 und der ältesetn E10 in Deutschland, die 115 152-1 mit vielen Reisewagen in nördlichen Teil des Rangierbahnhofs Koblenz-Lützel. In der Mitte des Zuges wurde ebenfalls die grüne 141 055-4 mit eingereiht. 
(Fotografiert aus Zug)
Am 16.11.2013 stand 110 300-1 zusammen mit 110 210-2 und der ältesetn E10 in Deutschland, die 115 152-1 mit vielen Reisewagen in nördlichen Teil des Rangierbahnhofs Koblenz-Lützel. In der Mitte des Zuges wurde ebenfalls die grüne 141 055-4 mit eingereiht. (Fotografiert aus Zug)
Tobias Schmidt

Am Mittag des 16.11.2013 stand Railpool/BLS Cargo 186 105  Connecting Europ  abgestellt in Weil am Rhein und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Ihrer Schwestermaschine, die 186 101, mit gleicher Werbung stand an diesem Tag eine Bahnhof weiter in Basel Bad Bf. (Fotografiert aus Zug)
Am Mittag des 16.11.2013 stand Railpool/BLS Cargo 186 105 "Connecting Europ" abgestellt in Weil am Rhein und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Ihrer Schwestermaschine, die 186 101, mit gleicher Werbung stand an diesem Tag eine Bahnhof weiter in Basel Bad Bf. (Fotografiert aus Zug)
Tobias Schmidt

Am 16.11.2013 standen ESG 1142.562 und 1142.578 zusammen in Karlsruhe Hbf und warten auf ihren nächsten Einsatz.
Am 16.11.2013 standen ESG 1142.562 und 1142.578 zusammen in Karlsruhe Hbf und warten auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Zwischenhalt von 101 055-2 mit dem EC 8 (Chur - Hamburg-Altona) am 16.11.2013 in Basel Bad Bf. Besonderes an der Lok ist der nagelneue Schneeräumer, den sie wegen eines Wildschaden neu bekommen hat.
Zwischenhalt von 101 055-2 mit dem EC 8 (Chur - Hamburg-Altona) am 16.11.2013 in Basel Bad Bf. Besonderes an der Lok ist der nagelneue Schneeräumer, den sie wegen eines Wildschaden neu bekommen hat.
Tobias Schmidt

Ebenfalls von BLS, standen Re 465 009 zusammen mit Re 465 007 am 16.11.2013 in Basel Bad Bf und warten auf den nächsten Einsatz.
Ebenfalls von BLS, standen Re 465 009 zusammen mit Re 465 007 am 16.11.2013 in Basel Bad Bf und warten auf den nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Auch am 16.11.2013 stand 186 101  Connecting Europ , die erst seit kurzem für BLS fährt und beklebt ist, auf einem von BLS angemieteten Abstelgleisen in Basel Bad Bf und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Auch am 16.11.2013 stand 186 101 "Connecting Europ", die erst seit kurzem für BLS fährt und beklebt ist, auf einem von BLS angemieteten Abstelgleisen in Basel Bad Bf und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8)  ETCS Trainguard  auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den EC 6 abzuholen.
Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8) "ETCS Trainguard" auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den EC 6 abzuholen.
Tobias Schmidt

Portrait von der Verschneiten Lokfront von der Freiburger 143 042-0, die am 10.11.2013 mit der RB 26993 (Freibrug (Brsg) Hbf - Seebrugg) zusammen mit der 143 050-3 in Freiburg Wiehre einen Zwischenhalt einlegt.
Portrait von der Verschneiten Lokfront von der Freiburger 143 042-0, die am 10.11.2013 mit der RB 26993 (Freibrug (Brsg) Hbf - Seebrugg) zusammen mit der 143 050-3 in Freiburg Wiehre einen Zwischenhalt einlegt.
Tobias Schmidt

Am 11.11.2013 schob die Freiburger 111 048-5 die RB 26566 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) aus dem Bahnhof Orschweier gen Lahr (Schwarzw).
Am 11.11.2013 schob die Freiburger 111 048-5 die RB 26566 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) aus dem Bahnhof Orschweier gen Lahr (Schwarzw).
Tobias Schmidt

Stuttgarter Wittenberger D-DB 50 80 80-35 168-9 zusammen mit 111 161-6 als RE 19000 (Stuttgart Hbf - Kirchzarten) kurz vor ihrem Ziel in Freiburg Wiehre. (10.11.2013)
Stuttgarter Wittenberger D-DB 50 80 80-35 168-9 zusammen mit 111 161-6 als RE 19000 (Stuttgart Hbf - Kirchzarten) kurz vor ihrem Ziel in Freiburg Wiehre. (10.11.2013)
Tobias Schmidt

146 233-2  Donaueschingen  am 10.11.2013 zusammen mit 146 235-7 als Stw.-Ersatz und dem RE 26510 (Basel Bad Bf - Offenburg) beim Zwischenhalt in Freiburg (Brsg) Hbf.
146 233-2 "Donaueschingen" am 10.11.2013 zusammen mit 146 235-7 als Stw.-Ersatz und dem RE 26510 (Basel Bad Bf - Offenburg) beim Zwischenhalt in Freiburg (Brsg) Hbf.
Tobias Schmidt

Am 10.11.2013 bespannte 146 235-7 außerplanmäßig als Stw.-Ersatz den RE 26510 (Basel Bad Bf - Offenburg), als sie zusammen mit Planlok 146 233-2  Donaueschingen  auf Gleis 2 in Freiburg (Brsg) Hbf steht.
Am 10.11.2013 bespannte 146 235-7 außerplanmäßig als Stw.-Ersatz den RE 26510 (Basel Bad Bf - Offenburg), als sie zusammen mit Planlok 146 233-2 "Donaueschingen" auf Gleis 2 in Freiburg (Brsg) Hbf steht.
Tobias Schmidt

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