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2012 werden die Regionalzüge auf der Kinzigtalbahn bereits durchweg aus Doppelstockwagen gebildet und planmäßig in Richtung Fulda geschoben.

(ID 1271942)

Alltag 1988 : 103 182 mit IC nordwärts in Wirtheim (3.4.1988).

141 315 mit Nahverkehrszug nach Wächtersbach am 3.4.1988 in Wirtheim.

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

2012 werden die Regionalzüge auf der Kinzigtalbahn bereits durchweg aus Doppelstockwagen gebildet und planmäßig in Richtung Fulda geschoben. Am 4.4.2012 lief 111 189 wohl wegen einer technischen Störung beim RE 50 nach Fulda allerdings fotogerecht vor dem Steuerwagen.

2012 werden die Regionalzüge auf der Kinzigtalbahn bereits durchweg aus Doppelstockwagen gebildet und planmäßig in Richtung Fulda geschoben. Am 4.4.2012 lief 111 189 wohl wegen einer technischen Störung beim RE 50 nach Fulda allerdings "fotogerecht" vor dem Steuerwagen.

Markus Engel 09.10.2021, 313 Llamadas, 0 Comentarios

Ebenfalls bis heute ein bekannter und markanter Fotostandpunkt an der Kinzigtalbahn ist die Straßenbrücke am Bahnhof Wirtheim am Vormittag.

141 315 mit Nahverkehrszug nach Wächtersbach am 3.4.1988 in Wirtheim.

2012 werden die Regionalzüge auf der Kinzigtalbahn bereits durchweg aus Doppelstockwagen gebildet und planmäßig in Richtung Fulda geschoben.

Alltag 1988 : 103 182 mit IC nordwärts in Wirtheim (3.4.1988).

24 Jahre später lies 103 235 vor einem Sonderzug das IC- bzw.

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