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111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.

(ID 1271672)

ÖBB 1016 016-8 CAT mit dem EC 164 Transalpin von Graz Hbf nach Zürich HB bei der Einfahrt in Innsbruck Hbf.

TRAIN EUROPE 193 755 [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] verlässt mit Kesselwagenzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf.

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.

Mario Rossi 07.10.2021, 321 Vues, 0 Commentaires

DB Cargo AG (D) mit dem Lokzug Railsystems RP 295 041-8 (NVR: 9880 3 295 041-8 D-RPRS ) mit 261 027-7 (NVR: 92 80 1261 027-7 D-DB ) + 295 044-2 (NVR: 9880 3 295 044-2 D-DB ) am Haken am

TRAIN EUROPE 193 755 [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] verlässt mit Kesselwagenzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf.

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.

ÖBB 1016 016-8 CAT mit dem EC 164 Transalpin von Graz Hbf nach Zürich HB bei der Einfahrt in Innsbruck Hbf.

Die Rückseite der ÖBB 1016 016-8 CAT vor dem EC 164 Transalpin von Graz Hbf nach Zürich HB in Innsbruck Hbf.

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Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

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DB 111 001-4 & DB 101 001-6 "Rheingold" in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > München > Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt

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