Afbeeldingen van Horst Lüdicke (217)

Afbeeldingen van Horst Lüdicke

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Tw 613 der Dredner Straßenbahn wartet in der Endhaltstelle Weinböhla auf Fahrgäste Richtung Südvorstadt (Anfang Mai 1993) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

 797 1200x697 Px, 17.06.2015 

Kurz vor der Endhaltestelle wurde der der Tatra-Tw 222 415-4 der Dresdner Straßenbahn Anfang Mai 1993 in Weinböhla aufgenommen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

 788 1200x766 Px, 17.06.2015

Zwischen Coswig und Weinböhla hat die Linie 5 der Dresdner Straßenbahn Überlandbahncharakter, Anfang Mai 1993 ist hier eine Tatra-Garnitur nach Weinböhla unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

 637 1200x665 Px, 17.06.2015

Schon in den der neuen Farbe und umnumeriert fährt der Tw 424 der Dresdner Verkehrsbetriebe Anfang Mai 1993 als Linie 5 nach Weinböhla 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

 663 1200x711 Px, 17.06.2015 

Als Linie 5 nach Coswig ist ein Tatra-Zug der Dresdner Straßenbahn Anfang Mai 1993 in Radebeul unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

 810 1200x792 Px, 17.06.2015

Im Juni 1990 fährt Sr1 3091 in den Bahnhof Riihimäki ein, daneben der Sm2 6054 (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2

 540 1200x691 Px, 14.06.2015 

VR Dv12 2745 steht im Juni 1990 abfahrbereit im Bahnhof von Tampere 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv12

 358 1200x782 Px, 14.06.2015 

Dv12 2734 ist im Juni 1990 mit einem Personenzug in Seinäjoki angekommen 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv12

 314 1200x679 Px, 14.06.2015 

Blick in das VR-Depot Jyväskylä mit Dr13 2302 und 2337 im Vordergrund (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dr13

 600 1200x787 Px, 14.06.2015 

Dv16 2017 der VR rangiert im Juni 1990 in Jyväskylä 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv16

 307 1200x761 Px, 14.06.2015 

Mit einem zu dieser Zeit klasssischen Personenzug fährt VR Dv12 2742 im Juni 1990 in den Bahnhof Haapamäki ein 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv12

 388 1200x789 Px, 13.06.2015 

VR Pr2 1800 im Dampflokpark Haapamäki (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Pr2

 687 1200x716 Px, 13.06.2015 

Vr Tr1 1055 im Dampflokpark Haapamäki im Juni 1990 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Tr1

 631 1200x750 Px, 13.06.2015 

VR Hv2 680 und Vr1 788 im Juni 1990 im Dampflokpark Haapamäki 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Hv2, Finnland / Dampfloks / Tr1

 666 1200x744 Px, 13.06.2015 

VR Tk2 419 im Dampflokpark Haapamäki (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Tk2

 441 1200x753 Px, 13.06.2015 

Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

 946 1200x806 Px, 12.06.2015 

Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

 592 1200x782 Px, 12.06.2015 

Zwischen St. Anton und Loruns ist der ET 10.103/104 mit einem DB-Kurswagen im August 1982 unterwegs. Beide Fahrzeuge der Montafonerbahn sind umgebaute Dieselfahrzeuge: Der Triebwagen ist ein ex-DR VT 63, während es sich beim Steuerwagen um einen ursprünglich für die schweizer Mittelthurgaubahn gebauten Dieseltriebwagen handelt. 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

 718 1200x847 Px, 12.06.2015 

Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

 497 1200x762 Px, 12.06.2015 

Mit dem abendlichen Zug nach Bludenz verläßt der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eilsener Kleinbahn) im August 1982 den Bahnhof Schruns 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS

 526 1200x802 Px, 12.06.2015 

An den Silos der Ölmühle Sels im Neusser Hafen vorbei fährt ein Rheinbahnzug der Linie U 75 am 11.06.2015 in die Station Neuss Am Kaiser ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

 599  1 698x1024 Px, 11.06.2015 

1 440 013-2 und ein weiterer 1 440 erreichen am 11.06.2015 die S-Bahn-Station Neuss Am Kaiser 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

 325 1200x800 Px, 11.06.2015 

1 440 319-0 und ein weiterer 1 440 fahren am 11.06.2015 in die S-Bahn-Station Neuss Am Kaiser ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

 364 1200x860 Px, 11.06.2015 

Zwei unbekannte 1 440 sind am 08.06.2015 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf als S 8 unterwegs. Mit 250 m hat sie die zweitlängste Spannweite aller deutschen Eisenbahnbrücken. Im Hintergrund ist das Kraftwerk Lausward der Stadtwerke Düsseldorf zu sehen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Hammer Eisenbahnbrücke

 315 1200x748 Px, 11.06.2015 

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