Ende der 90er Jahre wurde der nur mehr spärliche Güterverkehr am Lonsbergsattel auf Triebfahrzeuge der Reihe 2068 umgestellt, die damals eine wesentlich Bessere Abgasbilanz hatte und durch gute Dämmung auch sehr leise waren.
An einem eher bewölkten Mittwoch Vormittag 1998 fuhr die 2068 050 mit dem aus zwei Wagen bestehenden Fahrverschub den Lonsbergsattel bergwärts und überquert die markante Forellenfallbrücke.

Bild vom 15.7.2021

Max Kiegerl 15.07.2021, 257 Weergaven, 0 Opmerkingen