Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen.
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Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen.
Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Max Kiegerl 10.03.2021, 432 Aufrufe, 2 Kommentare
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Andreas Strobel 10.3.2021 15:22
Schöne Nachtaufnahme Max, gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas
Max Kiegerl 10.3.2021 16:50
Vielen Dank.
Lg Max
Graz. Den Sonntag genießen 2068 043 und 1063 039 in der Produktion Graz Hauptbahnhof - 25.06.2026.
Armin Ademovic
Armin Ademovic
Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Bahnbetriebswerke / Produktion Graz Hauptbahnhof
127 3 1200x800 Px, 11.08.2026
Am Morgen des 4.6.2026 steht die 2068 055 mit dem "Drahtwaschl" von Ossopo nach Messendorf im Zugendbahnhof.
Die von den Jenbacher Werken gebaute Verschublok brachte den gut 1200t schweren, mit Walzdraht beladenen Zug von Graz Vbf nach Messendorf.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
ÖBB 1293 064 und ÖBB 2068 016 überqueren am 28.02.2026 mit ihrem Güterzug, auf der Fahrt von Wolfsberg nach Villach Süd, die Drauschleife nahe Wernberg.
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Relativ selten kommen Dieseltriebfahrzeuge auf der Ennstalbahn zum Einsatz. Bauzüge oder Überstellungen sind da ein bevorzugtes Einsatzgebiet.
Viele Überstellfahrten mit Dieseltriebfahrzeugen finden hierbei zur oder von der Unterflurräderdrehbank in Salzburg Gnigl statt.
Die 2068 059 war hier am 2.3.2026 als Lokzug unterwegs von Salzburg nach Knittelfeld beim Kreuzungshalt in Hüttau.
Max Kiegerl
Max Kiegerl