Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem "Schlieren"-Wagen als Ersatz her - Bahnbilder.de

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Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem "Schlieren"-Wagen als Ersatz her.

(ID 1258504)

Triebwagen ET 616 der Regio Tram Kassel ist hier in Höhe der Wendeschleife in Helsa am 25.6.2021 um 9.58 Uhr von Kassel kommend unterwegs nach Hessisch Lichtenau.

Die 1144 201 und 1144 123 bespannten am 7.7.2021 den DG55072 von Graz Vbf nach Wien Zvb und kamen beim Einfahrsignal von Payerbach-Reichenau kurz zum stehen.

Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem Schlieren -Wagen als Ersatz her.
Der kurze Regionalzug überquert hier die Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke an einem drückend heißen Sommertag 1991.

Bild vom 8.7.2021

Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem "Schlieren"-Wagen als Ersatz her.
Der kurze Regionalzug überquert hier die Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke an einem drückend heißen Sommertag 1991.

Bild vom 8.7.2021

Max Kiegerl 08.07.2021, 320 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am 17.05.2021 wurde BLS RBDe 565 738 von Spiez nach Thun überführt und konnte hier bei Gewitterstimmung bei Einigen am Thunersee aufgenommen werden.

Die 1144 201 und 1144 123 bespannten am 7.7.2021 den DG55072 von Graz Vbf nach Wien Zvb und kamen beim Einfahrsignal von Payerbach-Reichenau kurz zum stehen.

Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem Schlieren -Wagen als Ersatz her.

Triebwagen ET 616 der Regio Tram Kassel ist hier in Höhe der Wendeschleife in Helsa am 25.6.2021 um 9.58 Uhr von Kassel kommend unterwegs nach Hessisch Lichtenau.

Tatra Triebwagen ET 317 der Thüringer Wald Bahn wartet hier am 25.6.2021 um 11.59 Uhr am Endhaltepunkt gegenüber dem Bahnhof Waltershausen auf Fahrgäste.

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042 
Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

 336 1200x795 Px, 12.12.2024

Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)

Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

 295 1200x795 Px, 09.12.2024

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004 
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 213 1200x900 Px, 19.08.2024

2043 062 im Bahnhof Ampflwang im Wandel der Zeit. 29.06.2024

2043 062 im Bahnhof Ampflwang im Wandel der Zeit. 29.06.2024 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

 157 1200x800 Px, 07.07.2024

Ulteriori immagini da "Österreich / Dieselloks / BR 2043"

In den 1990er Jahren war der Güterverkehr und ein Großteil dess Personenverkehrs am Lonsbergsattel fest in der Hand der Reihe 2043 und 2143.

HALT nicht weiter! So auch 2043 005-4 Jumbo am Bhf.

ÖBB 2043 010 schiebt ein Güterzug aus Schwarzach-St.Veit nach am 29 Mai 2004.

Zum Vergleich mit den vorherigen Aufnahmen noch ein Bild von der Drautalbahn vor der Elektrifizierung: Am Abend des 22.09.1983 ist eine 2043 mit einem Regionalzug bei Irschen nach Lienz unterwegs.

2043 016-1; volle Fahrt voraus, durch den Bhf.Ried; 120804

2043 037-7 von AUSTROVAPOR, unter dem nun bereits abetragenen Bahnsteg in Ried; 191014

Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

2043 037-7(AUSTROVAPOR),gut erkenntlich noch der Pflatsch auf der Lackierung; Bhf.Ried; 191014

Ausgedient, abgestellt und verschrottet.

2043 022-9 auf der Innkreisbahn, nächst der aufgelassenen Haltestelle Atzing; 120803

2043 005-4 Jumbo im kleinen Bahnhof Hausruck; 170406

ÖBB 2043 066 (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

Alteisen oder 2043 037-7 von AUSTROVAPOR wartet vor dem nun schon abgerissenen Bahnsteg in Ried; 191014

Die ÖBB 2043.45 wartet mit ihrem Korridorzug 4609 nach Lienz in Innsbruck Hbf auf die baldige Abfahrt.

2043-53(Reblaus-Express von AUSTROVAPOR), blühend, oder doch schon verblüht?, ähnlich den Disteln im Vordergrund am Bfh.

Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

2043.53(Reblaus-Express)von AUSTROVAPOR mit Flachwagenzug abgestellt und abgesichtert, Bhf.

Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

Ulteriori immagini da "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

In den 1990er Jahren war der Güterverkehr und ein Großteil dess Personenverkehrs am Lonsbergsattel fest in der Hand der Reihe 2043 und 2143.

Im letzten Abendlicht des 2.7.2021 schiebt die MaxlRail DE15 (2015 001) den EBNA-Logistic Zug über den Lonsbergsattel nach und überquert hier den Lonsbergbach.

HALT nicht weiter! So auch 2043 005-4 Jumbo am Bhf.

ÖBB 2043 010 schiebt ein Güterzug aus Schwarzach-St.Veit nach am 29 Mai 2004.

Zum Vergleich mit den vorherigen Aufnahmen noch ein Bild von der Drautalbahn vor der Elektrifizierung: Am Abend des 22.09.1983 ist eine 2043 mit einem Regionalzug bei Irschen nach Lienz unterwegs.

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2043 037-7 von AUSTROVAPOR, unter dem nun bereits abetragenen Bahnsteg in Ried; 191014

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