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Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978.

(ID 1259642)

Orbe-Chavornay Bahn (OC).

Am Abend des 14.7.2021 knapp vor der blauen Stunde, stand der RJ30373 mit der 1216 229 voraus im Bahnhof Wien Meidling und wartet die Ankunft eines Anschlusszuges ab.

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen.
Foto: Walter Ruetsch

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.07.2021, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

Ende der 90er Jahre wurde der nur mehr spärliche Güterverkehr am Lonsbergsattel auf Triebfahrzeuge der Reihe 2068 umgestellt, die damals eine wesentlich Bessere Abgasbilanz hatte und durch

Am Abend des 14.7.2021 knapp vor der blauen Stunde, stand der RJ30373 mit der 1216 229 voraus im Bahnhof Wien Meidling und wartet die Ankunft eines Anschlusszuges ab.

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978.

Orbe-Chavornay Bahn (OC).

BÜ Grinkenswell in Nienberge=Häger um 2008.

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Christian Wenger

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Solothurn

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