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Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978.

(ID 1259642)

Orbe-Chavornay Bahn (OC).

Am Abend des 14.7.2021 knapp vor der blauen Stunde, stand der RJ30373 mit der 1216 229 voraus im Bahnhof Wien Meidling und wartet die Ankunft eines Anschlusszuges ab.

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen.
Foto: Walter Ruetsch

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.07.2021, 356 Vues, 0 Commentaires

Ende der 90er Jahre wurde der nur mehr spärliche Güterverkehr am Lonsbergsattel auf Triebfahrzeuge der Reihe 2068 umgestellt, die damals eine wesentlich Bessere Abgasbilanz hatte und durch

Am Abend des 14.7.2021 knapp vor der blauen Stunde, stand der RJ30373 mit der 1216 229 voraus im Bahnhof Wien Meidling und wartet die Ankunft eines Anschlusszuges ab.

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978.

Orbe-Chavornay Bahn (OC).

BÜ Grinkenswell in Nienberge=Häger um 2008.

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SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

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Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 54 1104x726 Px, 25.12.2025

SBB Re4/4 11335, Lenzburg, 11.11.2025.

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Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 57 1104x726 Px, 25.12.2025

SBB Re 4/4 1191 ohne Zug am 23.12.25 in Basel SBB

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Der Graue Wolf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

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Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 131 1104x726 Px, 13.12.2025

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