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Bilder von Tobias Schuminetz, Hirschau

3591 Bilder
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Am 04.06.2007 steht 294 716 im PA AKW um einige Wagen abzuholen. Rechts ist im Hintergrund der Monte Kaolino, ein über 100 Meter hoher Sandberg zu sehen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 04.06.2007 steht 294 716 im PA AKW um einige Wagen abzuholen. Rechts ist im Hintergrund der Monte Kaolino, ein über 100 Meter hoher Sandberg zu sehen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Stillleben im Fernsprechhäuschen des bahnhof Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schanittenbach, 23.04.2007)
Stillleben im Fernsprechhäuschen des bahnhof Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schanittenbach, 23.04.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Stillleben im Fernsprechhäuschen des bahnhof Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach, 07.05.2007)
Stillleben im Fernsprechhäuschen des bahnhof Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach, 07.05.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

An der Einangstür zum Bahnhof Hirschau habe ich diesen Hinweis gefunden. Strecke Amberg-Schnaittenbach. (16.07.2004)
An der Einangstür zum Bahnhof Hirschau habe ich diesen Hinweis gefunden. Strecke Amberg-Schnaittenbach. (16.07.2004)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

914 800x600 Px, 31.07.2007

Das Bahnhofsgebäude von Hirschau am 16.07.2004. Es verfällt immer mehr, vor allem die angebaute Güterhalle. Das Gebäude steht zum Verkauf und VB ist laut der Website der DB 23.000 Euro. Wenn ich das Geld hätte würde ich mir das schon kaufen und renovieren. In die Güterhalle eine Modelleisenbahn und im 1. Stock wohnen... einfach nur Träumereien... (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Das Bahnhofsgebäude von Hirschau am 16.07.2004. Es verfällt immer mehr, vor allem die angebaute Güterhalle. Das Gebäude steht zum Verkauf und VB ist laut der Website der DB 23.000 Euro. Wenn ich das Geld hätte würde ich mir das schon kaufen und renovieren. In die Güterhalle eine Modelleisenbahn und im 1. Stock wohnen... einfach nur Träumereien... (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

709 800x600 Px, 31.07.2007

Die Rufzeichentafel der Strecke Amberg-Schnaittenbach in Schnaittenbach im Fernsprecherhäuschen.
Die Rufzeichentafel der Strecke Amberg-Schnaittenbach in Schnaittenbach im Fernsprecherhäuschen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Zugnummerntafel von den Zügen, die die 294, die auch die Strecke Amberg-Schnaittenbach bedient, am Tag auf dieser und anderen Strecken fährt. Die letzte Kategorie sind die Züge, in die in Amberg die Wagen der Übergaben eingestellt werden, die von NSCH nach NNRE fahren. NSCH=Schwandorf NAM= Amberg NSBA=Schnaittenbach NHIR=Hirschau NSRH=Sulzbach-Rosenberg-Hütte NLUH=Luitpoldhütte (07.05.2007)
Die Zugnummerntafel von den Zügen, die die 294, die auch die Strecke Amberg-Schnaittenbach bedient, am Tag auf dieser und anderen Strecken fährt. Die letzte Kategorie sind die Züge, in die in Amberg die Wagen der Übergaben eingestellt werden, die von NSCH nach NNRE fahren. NSCH=Schwandorf NAM= Amberg NSBA=Schnaittenbach NHIR=Hirschau NSRH=Sulzbach-Rosenberg-Hütte NLUH=Luitpoldhütte (07.05.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Schlüsselsperre des Bahnhofs Hirschau am 07.05.2007.
Die Schlüsselsperre des Bahnhofs Hirschau am 07.05.2007.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Schlüsselsperre von Schnaittenbach am 23.04.2007
Die Schlüsselsperre von Schnaittenbach am 23.04.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 04.06.2007 holt 294 716 im PA Akw in Hirschau einige Wagen ab. (Strecke Amberg-Schanittenbach)
Am 04.06.2007 holt 294 716 im PA Akw in Hirschau einige Wagen ab. (Strecke Amberg-Schanittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 04.06.2007 steht 294 716 mit einem Wagen abfahrbereit nach Hirschau in Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 04.06.2007 steht 294 716 mit einem Wagen abfahrbereit nach Hirschau in Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 10.07.2007 ist 294 598 in Hirschau angekommen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 10.07.2007 ist 294 598 in Hirschau angekommen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 04.06.2007 rangiert 294 716 in Hirschau einen Wagen aus. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 04.06.2007 rangiert 294 716 in Hirschau einen Wagen aus. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 29.05.2007 stand dieser Tads (y) in Hirschau. Er war für den umfangreichen Verkehr zwischen Schnaittenbach und Italien vorgesehen, den jetzt aber aus Kostengründen ein LKW übernommen hatte. Wagennummer 31 80 0835 019-7
Am 29.05.2007 stand dieser Tads (y) in Hirschau. Er war für den umfangreichen Verkehr zwischen Schnaittenbach und Italien vorgesehen, den jetzt aber aus Kostengründen ein LKW übernommen hatte. Wagennummer 31 80 0835 019-7
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1093 800x600 Px, 30.07.2007

Bei den Gleisbauarbeiten am 01.08.2006 entstand dieses Bild. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Bei den Gleisbauarbeiten am 01.08.2006 entstand dieses Bild. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

580  1 800x600 Px, 30.07.2007

Ein Silowagen der Brambles Italia S.r.l war damals vermeitet an die Firma Eduard Kick. Der Wagen pendelte zwischen Schnaittenbach und Besana (Italien). Heute verkehren diese Wagen nicht mehr auf dieser Strecke. Wagennummer: 33 83 9305 024-4. (21.05.2005)
Ein Silowagen der Brambles Italia S.r.l war damals vermeitet an die Firma Eduard Kick. Der Wagen pendelte zwischen Schnaittenbach und Besana (Italien). Heute verkehren diese Wagen nicht mehr auf dieser Strecke. Wagennummer: 33 83 9305 024-4. (21.05.2005)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Durch solche Wagen wurden die meisten alten ersetzt. Ein Schüttgutwagen der NACCO vermeitet an die AKW-Kick GmbH. Der Wagen pendelt zwischen Hirschau und der SCA Laakirchen in Österreich. Wagennummer: 33 80 0689 000-2. (18.07.2006, an diesem Tag waren diese Wagen ganz neu aus der Fabrik und das allererste Mal in Hirschau.)
Durch solche Wagen wurden die meisten alten ersetzt. Ein Schüttgutwagen der NACCO vermeitet an die AKW-Kick GmbH. Der Wagen pendelt zwischen Hirschau und der SCA Laakirchen in Österreich. Wagennummer: 33 80 0689 000-2. (18.07.2006, an diesem Tag waren diese Wagen ganz neu aus der Fabrik und das allererste Mal in Hirschau.)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1191 800x600 Px, 29.07.2007

Ein Schüttgutwagen der NACCO vermietet an die Firma AKW-Kick GmbH in Hirschau. Der Wagen pandel zwischen Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach) und SCA Laakirchen, Österreich. Wagennummer: 33 87 0695 381-1. (19.04.2006)
Ein Schüttgutwagen der NACCO vermietet an die Firma AKW-Kick GmbH in Hirschau. Der Wagen pandel zwischen Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach) und SCA Laakirchen, Österreich. Wagennummer: 33 87 0695 381-1. (19.04.2006)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1356 800x600 Px, 29.07.2007

Ein Schüttgutwagen der NACCO vermietet an die Firma AKW-Kick in Hirschau. Der Wagen pendelte zwischen Hirschau und der SCA Laakirchen in Österreich. Wg-Nr. 33 87 0693 132-0. Mittlerweile wurde der Wagen durch einen modernen Taoos ersetzt. (31.10.2005)
Ein Schüttgutwagen der NACCO vermietet an die Firma AKW-Kick in Hirschau. Der Wagen pendelte zwischen Hirschau und der SCA Laakirchen in Österreich. Wg-Nr. 33 87 0693 132-0. Mittlerweile wurde der Wagen durch einen modernen Taoos ersetzt. (31.10.2005)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1467 800x600 Px, 29.07.2007

Ein P-Wagen der NACCO vermietet an die AKW-Kick GmbH. Er pendelte zwischen Hirschau (AKW) und Laakirchen (SCA, Österreich). Wagennummer: 33 87 069 3 079-3. (05.09.2005). Der Wagen wurde vor etwa einem Jahr durch moderne Tanoos Wagen ersetzt.
Ein P-Wagen der NACCO vermietet an die AKW-Kick GmbH. Er pendelte zwischen Hirschau (AKW) und Laakirchen (SCA, Österreich). Wagennummer: 33 87 069 3 079-3. (05.09.2005). Der Wagen wurde vor etwa einem Jahr durch moderne Tanoos Wagen ersetzt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1175 800x600 Px, 29.07.2007

Da ich keine Modellbahnanlage besitze habe ich zur Zeit eine Teppichanlage aufgebaut. Hier ist in etwa ein Güterzug zu sehen, wie er in der heutigen Zeit die Frühzustellung der Amberger Kaolinwerke fährt. Nur der Ucs käme beim Vorbild hinter den Tadgs Wagen. Und die Taoos von Piko sind (oder waren) beim Vorbild rund oder sind Talns oder Tanoos Wagen. Gezogen wird der Zug von 290 083 von Märklin.
Da ich keine Modellbahnanlage besitze habe ich zur Zeit eine Teppichanlage aufgebaut. Hier ist in etwa ein Güterzug zu sehen, wie er in der heutigen Zeit die Frühzustellung der Amberger Kaolinwerke fährt. Nur der Ucs käme beim Vorbild hinter den Tadgs Wagen. Und die Taoos von Piko sind (oder waren) beim Vorbild rund oder sind Talns oder Tanoos Wagen. Gezogen wird der Zug von 290 083 von Märklin.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Modellbahn / Spur H0 / Züge

2564  2 800x600 Px, 29.07.2007

Am 23.07.2007 holt 294 598 einige Wagen im PA der Firma AKW ab. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 23.07.2007 holt 294 598 einige Wagen im PA der Firma AKW ab. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 24.07.2007 steht die Werkslok der Firma Gebrüder Dorfner im Anschluss.
Am 24.07.2007 steht die Werkslok der Firma Gebrüder Dorfner im Anschluss.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 24.07.2007 steht 294 598 im Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Wagen der von der Firma Gebrüder Dorfner nach Göteborg versandt wurde. In den letzten 3 Monaten ist das Güteraufkommen auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach derart stark eingebrochen, dass sie keine Zukunft mehr hat. Frühers war diese Strecke eine der rentabelsten Nebenbahnen Deutschlands und sogar in Bayern die mit dem höchsten Güteraufkommen.
Am 24.07.2007 steht 294 598 im Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Wagen der von der Firma Gebrüder Dorfner nach Göteborg versandt wurde. In den letzten 3 Monaten ist das Güteraufkommen auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach derart stark eingebrochen, dass sie keine Zukunft mehr hat. Frühers war diese Strecke eine der rentabelsten Nebenbahnen Deutschlands und sogar in Bayern die mit dem höchsten Güteraufkommen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

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