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Bild-Kommentare von Dennis Fiedler, Seite 131



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110 300-1 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.6.2014 20:59
Tolles Bild der alten Bügelfalte.

Ein Andreas kreuz im RIM Köln am 7.2.10 (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.6.2014 17:57
Sehr schön. Gefällt mir gut.

182 001-8 am 14.06.14 im DB Museum Koblenz Lützel (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.6.2014 17:36
Wusste garnicht das AEG neben Haushaltsgeräten auch Loks baut.
Sieht toll aus die AEG Lok.

Einen Blick auf die ehemalige Kohlenbühne im EX-BW Rheydt. Nach Umbau arbeiten im alten Güterbahnhof kamen die Überreste der Kohlenbühne zum vorschein. In den 1960iger Jahren wurden hier die letzten 24iger der DB bekohlt. (zum Bild)

Andreas Strobel 22.11.2010 19:41
Hallo Tim, da hast Du wohl oder übel Recht. Es ist schade, das die Bahn alles "unnötige" entfernt. Sie spart alles kaputt um kurzfristige Gewinne im Personenverkehr zu erzielen. Doch das dicke Ende kommt noch, wenn dann nähmlich mal wieder Ausweichstellen fehlen, weil Weichenstraßen abgebaut sind und sich alles nach hinten staut......für den Börsengang tut die Bahn alles. Schade das die Schiene in Deutschland kaputt gespart wird. Und wo für sollte man sich seiner Gesichte bewusst sein, bei so blenden Zukunftsaussichen ;-) ( schließlich sind an der Bahnspitze ja alles Studierte (BWLer und solche unrealistischen Fächer, die nix mit der Praxis zu tun haben) am Werke. Wo bitte sind die guten alten Eisenbahner hin?) Gruß aus Rheydt Andreas

Dennis Fiedler 22.6.2014 18:08
Lass das stehen was du nicht brauchst. Abreißen und braches Land bringt nichts.

Andreas Strobel 24.6.2014 6:28
Du Dennis, das lasse ich mal so als Statement stehen. Gruß Andreas.

Vor einigen Jahren wurde das Gelände des BW Rheydt von Bäumen und Büschen befreit und zum Vorschein kam die alte Kohlenbühne. Jetzt nach einigen Jahren erobert sich die Flora das Terrain zurück. Rheydt ehemaliger Rangierbahnhof 21.6.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.6.2014 18:06
Ich bin ein paar mal mit den Zug dran vorbei gefahren. Tolles Bild von den alten Überresten.

Andreas Strobel 23.6.2014 19:59
Man bemerkt sie oft garnicht wenn man daran vorbei fährt und nicht weiss das sie dort ist Dennis.
Danke für deinen Kommentar und einen lieben Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Während ansonsten der gesamte übrige Verkehr auf Korsika von den inzwischen vollständig in Betrieb genommenen Triebwagen der Reihe AMG 800 bewältigt wird, verkehrt auf der Strandbahn von Calvi nach L'Ile-Rousse immer noch die Garnitur aus X 97051 und XR 9701, hier am 16.06.2014 bei Club Olympique (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.6.2014 18:04
Tolles Bild. Haste wohl dir einen Urlaub gegönnt. Schöne Bahnenhaben die da.

Matthias Hartmann 22.6.2014 20:09
Hallo Horst,
Eine wunderschöne Aufnahme von der korsischen Eisenbahn, die mir sehr gut gefällt. Die Chemian de fer Corse steht bei mir auch noch auf der To-Do Liste, da sie ja landschaftlich sehr Reizvoll ist und der korsische Wein schmeckt bestimmt auch gut.

LG Matthias

Herbert Graf 22.6.2014 20:16
Ich wundere mich auch, warum ich noch nicht auf dieser Insel war, bei dieser sehenswerten Eisenbahn. Tolle Bildserie Horst.
Gruss
Herbert

Peter Ackermann 22.6.2014 20:26
Ein unglaublich stimmungsvolles Bild! Grüsse, Peter

Armin Schwarz 22.6.2014 20:41
Hallo Horst,
auch ich kann nur sagen: wunderschöne Bilder von Korsika, tolle Bahnen.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 23.6.2014 14:55
Herzlichen Dank Euch allen für Eure freundlichen Kommentare! Obwohl bei uns eher Baden und Entspannen angesagt war, blieb Zeit genug, um auch das eine oder andere Eisenbahnfoto zu machen. Zwar verkehren (sieht man einmal von der Strandbahn Calvi und den Vorortverkehren in Bastia und Ajaccio ab) nur wenige Züge über die Gebirgsstrecken und viele Fotostellen sind ohne Auto nicht erreichbar, aber allein die Mitfahrt in den Zügen macht den Besuch der korsischen Eisenbahnen wert. Die ersten 3 Sitzreihen in den neuen AMG 800 sind übrigens leicht ansteigend angeordnet, so dass von dort man dem Tw-Führer über die Schulter schauen kann und einen fantastischen Streckenblick hat. Einen Besuch der CFC kann ich nur wärmstens empfehlen. Und noch etwas: Der korsische Wein hat mir ausgezeichnet geschmeckt.
Viele Grüße Horst

Jürgen Vos 23.6.2014 20:44
Tolle Bilder von der 'fahrenden' Bahn auf Korsika hast Du da gemacht, Horst. Dieses gefällt mir besonders gut. Leider hatten wir vor knapp vier Jahren das Pech, auf Grund eines Streiks nur die 'stehende' Bahn zu sehen.
Grüße, Jürgen

Horst Lüdicke 24.6.2014 14:42
Vielen Dank, Jürgen!
Während unseres Besuches auf der Insel streikten die Eisenbahner auf dem Festland (Fernsehberichten zufolge fiel an manchen Tagen jeder 2. TGV aus), aber hier war davon nichts zu spüren, der Verkehr lief normal (vielleicht auch deshalb, weil die CFC jetzt eine eigene Gesellschaft innerhalb der SNCF ist).
Gruß Horst

101 064 mit IR 2572 (Konstanz–Hamburg) am 15.10.1999 zwischen Uelzen und Bad Bevensen (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.6.2014 11:05
Einfach toll. Ich liebe solch alte Bilder sehr.

RB 39 aus Dalheim kommend hier an der Weiche an der ehemaligen Güteranschlußstelle im Industriegebiet in Wickrath vorbei gefahren. Heute am 21. Juni 2014 ist der RTB Triebwagen VT 6.015/654 015-4 im Einsatz auf dem Eisernen Rhein. (zum Bild)

Dennis Fiedler 21.6.2014 20:51
Auf einer Zuganzeige am Bahnhof steht auf der einen Seite RB39 und auf der anderen RB33 aber welcher ist es nun?
Tolles Bild des kleinen Triebwagen.

Andreas Strobel 22.6.2014 9:01
Dennis, das ist ein Zug der RB 39. Er bedient die Schwalm Nettebahn...also den Eisernen Rhein. Die RB 33 Fährt von Duisburg nach Aachen und wird mit 425zigern gefahren. Gruß Andreas

Hermann-Josef Weirich 22.6.2014 10:20
Sehr schönes Foto. Das Hochformat hätte ich mich nicht getraut, kommt aber prima!
Schönen Sonntag nach Rheydt
Hermann

Dennis Fiedler 22.6.2014 10:53
Auf der Anzeige steht ja Schwalm Nette Bahn RB33 und auf der Rückseite Schwalm Nette Bahn RB39. Da stimmt wohl mit der Anzeige wss nicht.
Fahre heute mal nach Uerdingen totes Gleis ablichten.

Andreas Strobel 22.6.2014 11:17
Hallo Hermann, ich mache öfters Bilder im Hochformat.....da weiss man schon wie man das Objekt der Begierde ins Bild setzt.
Hier habe ich mit meinem Tamron 70-300 mm auf die "Nessi" ( so nennen wir den Zug der Schwalm-Nette-Bahn seit ein ehemaliger Nachbarsjunge meines Bruders ihn so betitelte, als mein Bruder noch im Rheindahlener Bahnhof wohnte )gehalten im Hochformat.
Freut mich sehr das es dir gefällt Hermann....
Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Andreas Strobel 22.6.2014 11:21
Du Dennis, es kann ja sein das die Neun in der Anzeigentafel einen kleinen Defekt hat......und dann sieht es wie die 33 aus....
Aber Fakt ist das es sich bei dem Zug um die RB 39 handelt.
Ich habe gestern in Wickrath auch totes Gleis abgelichtet.....mal sehen ob und wann ich es zum Besten gebe....es handelt sich um zugewachsene Weichen vom Anschluß des ehemaligen Curver und C&A-Geländes am Hocksteiner Weg.
Gruß Andreas

Matthias Hartmann 22.6.2014 14:55
Hallo Andreas,
eine schöne Aufnahme von diesem Triebwagen die mir sehr gut gefällt. Besonders durch das Hochformat bekommt es seinen eigenen Reiz.

LG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 22.6.2014 15:00
Danke Matthias für die Blumen, freut mich das es gefällt. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Dieter Schumacher 23.6.2014 21:35
Hallo Andreas, kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Das Bild gefällt mir ausgezeichnet, zumal es sich hier auch um eine echte Dieselstrecke handelt, ganz ohne Fahrdraht.
LG aus Membach, Dieter

Andreas Strobel 24.6.2014 6:27
Guten Morgen Dieter, vielen Dank für deine lobenden Wort.
Freut mich wenn dir das Bild vom 654 auf dem Eisernen Rhein gefällt....
Noch ist die Strecke ohne Masten....aber es wäre mit, zu mindestens bis Wildenrath
dann einfacher das Prüfcenter zu erreichen. Infrabel hat ja auf belgischer Seite auch in Masten und Fahrdraht investiert . Man könnte auch den Borussenpark/Nordpark einfacher für die Fußballfans erreichbar machen.....dann müssten die nicht von einem der beiden Hauptbahnhöfe mit dem Bus dahin kutschiert werden.
Lieben Gruß nach Membach sendet dir Andreas

Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten. (zum Bild)

Olli 19.6.2014 11:31
Also wenn Du das hier als Notschuss bezeichnest, dann will ich Zukunft Deine Notschüsse auch genauer betrachten... :-P
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 19.6.2014 11:46
In Neuss stehen auch 2 V100 die ich heute jage. Der Name klingt ja fast wie NSA. ;-)
Klasse Bild

Jürgen Vos 20.6.2014 23:10
Glück im Unglück, dass in unmittelbare Nähe des bereits geschlossenen Bahnübergangs eine freie Stelle war. Allerdings war die V 100 schneller da als Foto und Fotograf vollständig bereit waren. Wollte sie ein paar Kilometer weiter donauaufwärts fotografieren. Bei einer geplanten Abfahrt um halb Zwei in Ulm hätte der Sonderzug die rund 90 km bis hierher nicht innerhalb einer halben Stunde zurücklegen können.
Grüße, Jürgen

Dennis Fiedler 21.6.2014 14:49
Man muss an den Bahnhöfen wo der Sonderzug hält nachschauen dort stehen die korrekten Abfahrzeiten.

Olli 21.6.2014 15:43
@Dennis: Das dürfte sich schwierig gestalten, denn diese 90 km schneller als der Zug ohne Halt zu fahren, da brauchst Du schon ein Motorrad mit ordentlich Dampf um schneller zu sein...

Dennis Fiedler 21.6.2014 15:46
Ich meine die hängen ja teils mehrere Tage bevor die Fahrt kommt im Bahnhof.
Oft hängt der Sonderfahrplan auch im Bahnhof wo der Zug hält meistens zu mindest.

Olli 22.6.2014 15:52
@Dennis: Die Abfahrt in Ulm war ja per pdf durch den Reiseveranstalter bekannt. Nur offensichtlich war der Fahrplan doch zu ambitioniert, so dass wohl erst kurzfristig eine längere Reisezeit einkalkuliert wurde. Das hilft dem Fotografen vor Ort dann nicht mehr weiter... An der Grenze tauchte der Zug dann doch leicht verspätet auf, doch auch hier war der Fahrplan realitätsfern kalkuliert.
Gruß, Olli

Ein alter Personenwagen mit 3 Achsen steht im feldbahn Museum Oekoven ausgestellt. Leider konnte ich keine bessere Position finden da das Gebiet um den Wagen eingezäunt ist. Oekoven 01.06.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 21.6.2014 9:39
Du Dennis nettes Bild vom Umbaudreiachser.....die Dinger sind ja eh faszinierend.
Die Fahrgestelle sind teilweise noch aus dem 19. Jahrhundert und haben zwei Weltkriege überlebt.
Sind dann in den fünfziger Jahren des 20. Jahrhunderts mit neuen Karossen versehen worden....
Dieser hat quasi sein drittes Leben nun in Oekoven gefunden. Andreas

Dennis Fiedler 21.6.2014 15:11
Ja das hat er. Ich habe auch schon Wagen für Bauzüge von denen hier sehen. Durch die 3. Achse wird wenigstens das durchhängen des Waggons verhindert.

Hinweis auf das Museum im ehemaligen Empfangsgebäude des Bahnhofs Amorbach. 25.5.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 21.6.2014 9:30
Echt tolles Plakat.

Andreas Strobel 21.6.2014 9:33
Der Bahnhof Amorbach ist aber auch toll.
Gruß Andreas

Dennis Fiedler 21.6.2014 14:27
Das glaube ich dir.

Steuerwagen voraus kommt hier ein RE5 Zug aus Emmerich nach Koblenz gefahren hier ist er hinter Haldern nach Mehrhoog unterwegs.8.6.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 21.6.2014 9:27
Tolles Bild des RE 5.

Andreas Strobel 21.6.2014 9:32
Danke Dennis, musste es etwas beschneiden, da war noch ein Ellebogen mit hineingeraten.....
von wem der nur war?????? :-D Andreas

Dennis Fiedler 21.6.2014 14:26
Hat ja das Bild nicht ruiniert. ;-)

Andreas Strobel 22.6.2014 11:24
Ja Gott sei Dank nicht Dennis! ;-D Andreas

Prellbock Gleis 11 in Walldürn Dezember 2006 (zum Bild)

Dennis Fiedler 21.6.2014 9:31
Gefällt mir die Umgebung und das Wetter dazu. Was fehlt ist der Tau und die Kälte aber die kann man ja schlecht forografieren.
Gefällt mir echt gut.

Nachschuß auf ein Sandwich nach Koblenz in Hirzenach....143 825-8 schiebt am Zugschluß. 2.6.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 19.6.2014 12:00
Tolles Bild hatte am Dienstag auch ein Sandwich in Gv als RB27. Der Steuerwagen war für die Passagiere tabu und die eigendliche Schublok war kalt.
Aber echt klasse.

Andreas Strobel 19.6.2014 18:37
Ja Dennis, es fahren schon einmal ulkige Gespanne auf deutschen Gleisen herum.
Danke für deinen Kommentar....Andreas

Dennis Fiedler 20.6.2014 12:07
Je auffälliger und ungewöhnlicher desto besser.
Gehe Samstag mal nach Allerheiligen wieder fotografieren.

Die V100 212 370-1 stand heute am 19.6.14 im Güterbahnhof Neuss. Gestern habe ich sie überraschend entdeckt als ich von Düsseldorf kam als dort noch eine weitere 212er stand. Hier abgelichtet von der Fesser Straße über den Güterbahnhof. Neuss 19.06.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 19.6.2014 18:29
Scheint ja ein Maschine der EFW zu sein Dennis......
von der Brücke über den Güterbahnhof kann man auch nette Bilder machen.
Gefällt mir dein Bild Dennis. Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 19.6.2014 19:10
Da hast du Recht. Gestern waren es noch 2 V100er toll ist das Bild trotzdem.
Danke für dein Kommentar.

212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014. Sie wartet auf ihre Aufarbeitung....ihre letzte Fahrt hatte sie laut Anschrift am 4.6.2014."Eingeklemmt" ist sie zwischen einer ehemaligen LTE MAK und einer MH5 abgestellt.....Im Vordergrund erkennt man noch die Karosse mit Chassie ohne Achsen einer Feldbahnlok......So richtige Werksstimmung. (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.6.2014 20:57
Die ist nicht zufällig von der Süd Ost Bayernbahn?

Andreas Strobel 18.6.2014 21:14
Dennis die ist in Nördlingen zuhaus. Ich denke mal das die irgendwie mit dem Bayrischen Eisenbahnmuseum zutun hat...aber das ist eher Spekulation. Andreas

Dennis Fiedler 19.6.2014 16:10
Was für ein Zufall in Neuss die V100 war auch eine 212er die 212 370-1 in dunkelrot.





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