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212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014.

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212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014. Sie wartet auf ihre Aufarbeitung....ihre letzte Fahrt hatte sie laut Anschrift am 4.6.2014. Eingeklemmt  ist sie zwischen einer ehemaligen LTE MAK und einer MH5 abgestellt.....Im Vordergrund erkennt man noch die Karosse mit Chassie ohne Achsen einer Feldbahnlok......So richtige Werksstimmung.

212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014. Sie wartet auf ihre Aufarbeitung....ihre letzte Fahrt hatte sie laut Anschrift am 4.6.2014."Eingeklemmt" ist sie zwischen einer ehemaligen LTE MAK und einer MH5 abgestellt.....Im Vordergrund erkennt man noch die Karosse mit Chassie ohne Achsen einer Feldbahnlok......So richtige Werksstimmung.

Andreas Strobel 18.06.2014, 838 Aufrufe, 3 Kommentare

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Dennis Fiedler 18.06.2014 20:57

Die ist nicht zufällig von der Süd Ost Bayernbahn?

Andreas Strobel 18.06.2014 21:14

Dennis die ist in Nördlingen zuhaus. Ich denke mal das die irgendwie mit dem Bayrischen Eisenbahnmuseum zutun hat...aber das ist eher Spekulation. Andreas

Dennis Fiedler 19.06.2014 16:10

Was für ein Zufall in Neuss die V100 war auch eine 212er die 212 370-1 in dunkelrot.

Da sind wir Bahnpendler auf die komfortableren Triebwagen und „das Ambiente“ gespannt. Auszug aus dem Faltblatt  Die Südbahn elektrisiert  der DB vom Dezember 2021 (Genehmigung des Herausgebers zur Veröffentlichung liegt vor)
Da sind wir Bahnpendler auf die komfortableren Triebwagen und „das Ambiente“ gespannt. Auszug aus dem Faltblatt "Die Südbahn elektrisiert" der DB vom Dezember 2021 (Genehmigung des Herausgebers zur Veröffentlichung liegt vor)
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