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Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009
Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009
Volkmar Döring

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Volkmar Döring

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009
Volkmar Döring

910-595 rollt mit einem Beiwagen Richtung Furth im Wald.(27.02.2009)
910-595 rollt mit einem Beiwagen Richtung Furth im Wald.(27.02.2009)
Marcel Lober

810-670 der CD rollt von Furth im Wald wieder auf tschechisches Gebiet.
810-670 der CD rollt von Furth im Wald wieder auf tschechisches Gebiet.
Marcel Lober

CD 810 im bahnhof most ( zu deutsch brücke - ehemals brüx )
CD 810 im bahnhof most ( zu deutsch brücke - ehemals brüx )
marco

Der 810 182 am  03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsener Hbf.
Der 810 182 am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsener Hbf.
Christian Maier

810 256-8 als Os 4513 von Znojmo, bei der Einfahrt in Breclav am 08.01.2009.
810 256-8 als Os 4513 von Znojmo, bei der Einfahrt in Breclav am 08.01.2009.
Gerhard Zant

Bahnhof As Mesto im Regen. Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine 810er Garnitur erwischt, was also ein Umsetzmanöver nach alter Machart bedeutete. Foto vom 29.10.2008. Wie zu sehen, wurde der Bahnhof dieser Lokalbahn erst frisch renoviert mit neuen Fenstern. Unter dem Bahnsteigdach sind noch Pflasterarbeiten erkennbar. Links im Bild die Unterführung aus Vorkriegszeiten!
Mehr von der Strecke in meiner Sammlung. Verwendunsgenehmigung nach Kontaktaufnahme!
Bahnhof As Mesto im Regen. Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine 810er Garnitur erwischt, was also ein Umsetzmanöver nach alter Machart bedeutete. Foto vom 29.10.2008. Wie zu sehen, wurde der Bahnhof dieser Lokalbahn erst frisch renoviert mit neuen Fenstern. Unter dem Bahnsteigdach sind noch Pflasterarbeiten erkennbar. Links im Bild die Unterführung aus Vorkriegszeiten! Mehr von der Strecke in meiner Sammlung. Verwendunsgenehmigung nach Kontaktaufnahme!
Ober franke

Der 810 034 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Der 810 034 am 03.10.2008 bei der Einfahrt in Pilsen Hbf.
Christian Maier

Brot Büchsen Versammlung in Pilsen Hbf am 03.10.2008. Der 810 034 und der 810 182 bei einer Rangierfahrt.
Brot Büchsen Versammlung in Pilsen Hbf am 03.10.2008. Der 810 034 und der 810 182 bei einer Rangierfahrt.
Christian Maier

810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice in Petrovice u Karviné, 11.02.2006
810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice in Petrovice u Karviné, 11.02.2006
fafax

VT 642 der Vogtlandbahn und VT 810 der Tschechischen Staatsbahn (CD) treffen sich im Bf Franzensbad
VT 642 der Vogtlandbahn und VT 810 der Tschechischen Staatsbahn (CD) treffen sich im Bf Franzensbad
Mario Kämpfe

810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice<br>
Petrovice u Karviné, 11.02.2006
810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice
Petrovice u Karviné, 11.02.2006

fafax

810 565-7 als SP nach Mezimesti am 09.08.2008 in Brezova u Broumova
810 565-7 als SP nach Mezimesti am 09.08.2008 in Brezova u Broumova
Robert Heinzke

810 515-7 als SP nach Tyniste am 09.08.2008 bei Brezova u Broumova
810 515-7 als SP nach Tyniste am 09.08.2008 bei Brezova u Broumova
Robert Heinzke

Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur Güterzüge fahren.Am 11.09.2001 stand der CD-Triebwagen 810 300 im tschechischen Jirikov.Im Hindergrund die Brücke überspannt die Gleisanlagen vom Bahnhof Ebersbach.
Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur Güterzüge fahren.Am 11.09.2001 stand der CD-Triebwagen 810 300 im tschechischen Jirikov.Im Hindergrund die Brücke überspannt die Gleisanlagen vom Bahnhof Ebersbach.
Mirko Schmidt

:-D EC nach Berlin HBf in Pardubice :-D
:-D EC nach Berlin HBf in Pardubice :-D
Libor Bajer

CD-Triebwagen 810-441 am frühen  Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary.
11.05.2008
CD-Triebwagen 810-441 am frühen Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof  Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist.

11.05.2008
Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

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