Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander - Bahnbilder.de

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Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur

(ID 215000)

Ein tschechischer D-Zug aus Plzen mit der 750 371 der Weiterfährt ins tschechische Liberec hält im Januar 1999 im deutschen Bahnhof Zittau.

Vor dem ehmaligen Bw Neubrandenburg steht im April 1997 die Kö 310 438.Jahre später traf ich die Lok wieder aber leider auf einem Gleis im Rostocker Überseehafen zur Verschrottung.

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur Güterzüge fahren.Am 11.09.2001 stand der CD-Triebwagen 810 300 im tschechischen Jirikov.Im Hindergrund die Brücke überspannt die Gleisanlagen vom Bahnhof Ebersbach.

Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur Güterzüge fahren.Am 11.09.2001 stand der CD-Triebwagen 810 300 im tschechischen Jirikov.Im Hindergrund die Brücke überspannt die Gleisanlagen vom Bahnhof Ebersbach.

Mirko Schmidt 13.08.2008, 997 Weergaven, 0 Opmerkingen

Der 628 589 am 08.08.2008 bei der Einfahrt auf Gleis 2 in Pfarrkirchen

Vor dem ehmaligen Bw Neubrandenburg steht im April 1997 die Kö 310 438.Jahre später traf ich die Lok wieder aber leider auf einem Gleis im Rostocker Überseehafen zur Verschrottung.

Der deutsche Bahnhof Ebersbach(Oberlausitz) und der tschechische Bahnhof Jirikov liegen nur wenige Meter auseinander.Trotzdem gibt es zwischen den beiden Bahnhöfen eine Gleisverbindung über die nur

Ein tschechischer D-Zug aus Plzen mit der 750 371 der Weiterfährt ins tschechische Liberec hält im Januar 1999 im deutschen Bahnhof Zittau.

Der Personenzug Zittau-Liberec mit der 750 077 im Januar 1999 hat auf der ganzen Fahrt bis Liberec nur einen Zwischenhalt im tschechischen Hradek nad Nisou.Der Zug mußte in Zittau nur noch die

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810 594-2 als Os 25910 zu sehen am 21.02.26 in Praha Hlubočepy.

810 594-2 als Os 25910 zu sehen am 21.02.26 in Praha Hlubočepy. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 120 Praha – Kladno – Rakovnik

 17 1200x874 Px, 24.02.2026 

Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient.
810 548-8 und 651 202-2 sind ebenfalls in Nebanice zu sehen. So einen Anblick sieht man dort nicht alle Tage.

Am 16.02.26 wurde in Nebanice das Getreidelager mit 742 427-8 bedient. 810 548-8 und 651 202-2 sind ebenfalls in Nebanice zu sehen. So einen Anblick sieht man dort nicht alle Tage. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / 1 650 BR 650.2 · 651.2 ·RegioPanter·

 40 1200x860 Px, 17.02.2026 

810 666-8 als Os 17222 zu sehen am 16.02.26 in Aš.

810 666-8 als Os 17222 zu sehen am 16.02.26 in Aš. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 23 1200x901 Px, 17.02.2026 

810 666-8 als Os 17222 zu sehen am 16.02.26 in Krásná.

810 666-8 als Os 17222 zu sehen am 16.02.26 in Krásná. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 32 1200x851 Px, 16.02.2026 

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:-D EC nach Berlin HBf in Pardubice :-D

810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

CD-Triebwagen 810-441 am frühen Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary.

Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist.

Triebwagen 810-601 der CD mit Beiwagen hält in Krimov (Krima).

Innenansicht des Fahrgastraums des CD 810-601, der mit einem Beiwagen der Reihe 010 am Pfingstsonntagmorgen den Zug von Chomutov (Komotau) hoch ins Erzgebirge nach Vejprty (Weipert) fährt.

CD 810-441 wird gleich als Os27007 von Merklin (Merkelsgrün) zurück nach Karlovy Vary (Karlsbad) fahren.

Mit Merklin geht es abwärts! Nun, unsere Modellbahnfreunde kennen solche Meldungen vom fast gleichnamigen Hersteller ja aus der letzten Zeit.

810 643-7, mit Fernlicht, am 13.04.2008 in Ebersbach (Sachs)

810 315-2 am 22.03.2008 in Ebersbach

810 114-9 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hazlov (ehem.

810 183-4 am 31.10.2007 in Raspenava

810 349-1 am 20.01.2008 in Ceska Lipa

CD 810 673-4 am 08.01.2001 in Tanvald

CD 810 461-4 am 08.01.2001 in Tanvald

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