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810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

(ID 210745)

810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08

BR 183 002 von Arriva mit Alex 86017 Richtung München Hbf am 27.07.2008 in Regensburg.

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

Björn G. Dietrich 28.07.2008, 844 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 143 938-9 mit RB aus Platling am 26.07.2008 in Regensburg.

BR 183 002 von Arriva mit Alex 86017 Richtung München Hbf am 27.07.2008 in Regensburg.

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08

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810 641-1 als Os 17244 zu sehen am 14.06.25 in As město.

810 641-1 als Os 17244 zu sehen am 14.06.25 in As město. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 24 932x1200 Px, 22.08.2026 

810 641-1 als Os 17244 zu sehen am 14.06.25 in As město.

810 641-1 als Os 17244 zu sehen am 14.06.25 in As město. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 28 1200x852 Px, 22.08.2026 

810 419-2 ist am 08.08.26 in As město abgestellt.

810 419-2 ist am 08.08.26 in As město abgestellt. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 40 1200x973 Px, 10.08.2026 

810 446-5 mit Beiwagen zu sehen am 08.08.26 in Čerčany.

810 446-5 mit Beiwagen zu sehen am 08.08.26 in Čerčany. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

 35 1200x822 Px, 10.08.2026 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'"

CD-Triebwagen 810-441 am frühen Pfingstsonntagmorgen im Bahnhof Karlovy Vary.

Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist.

Triebwagen 810-601 der CD mit Beiwagen hält in Krimov (Krima).

Innenansicht des Fahrgastraums des CD 810-601, der mit einem Beiwagen der Reihe 010 am Pfingstsonntagmorgen den Zug von Chomutov (Komotau) hoch ins Erzgebirge nach Vejprty (Weipert) fährt.

CD 810-441 wird gleich als Os27007 von Merklin (Merkelsgrün) zurück nach Karlovy Vary (Karlsbad) fahren.

Mit Merklin geht es abwärts! Nun, unsere Modellbahnfreunde kennen solche Meldungen vom fast gleichnamigen Hersteller ja aus der letzten Zeit.

810 643-7, mit Fernlicht, am 13.04.2008 in Ebersbach (Sachs)

810 315-2 am 22.03.2008 in Ebersbach

810 114-9 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hazlov (ehem.

810 183-4 am 31.10.2007 in Raspenava

810 349-1 am 20.01.2008 in Ceska Lipa

CD 810 673-4 am 08.01.2001 in Tanvald

CD 810 461-4 am 08.01.2001 in Tanvald

CD 810 341-8 am 30.12.1999 in Trutnov

CD 810 100-8 am 08.01.2001 in Tanvald

Weitere Bilder aus "Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Krušných horách (Moldau in Böhmen)"

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Weitere Bilder der 810 653-6

810 653 ein Beiwagen und noch ein 810er stehen im Bahnhof Chomutov, 19.09.07

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08

0,06 km

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných

0,09 km

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

0,10 km

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

0,11 km

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

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Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810

0,11 km

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

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810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006

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Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.

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Das großzügig angelegte, heute nur noch wenig genutzte EG des Bahnhofes Moldava, an der Strecke 135 der CD, Most-Moldava, nur noch Sa.

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Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.

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810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.

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Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.

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Um den Wochenendzugverkehr zwischen Most und Moldava aufrecht erhalten zu können, wird eine Schneefräse eingesetzt.

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Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige

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