99 7243 am 13.02.2015 beim Umsetzen im Bahnhof Brocken. Rechts hinter der Lok ist im Tal ein Teil der Stadt Wernigerode zu sehen und, wenn man ganz genau hinsieht, erkennt man, etwa in Höhe der oberen Tenderleuchte, das bekannte Schloß! Michael Edelmann
99 7243 am 13.02.2015 auf Rangierfahrt im Brockenbahnhof (Bild 1). Im Hintergrund steht der IG HSB-Sonderzug, welchen sie zuvor hierhergebracht hat und mit dem sie wenig später weiter nach Gernrode fahren wird. Michael Edelmann
Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Soeben hat 99 7243 von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und wird jetzt ans andere Ende desselben umsetzen. Michael Edelmann
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 auf Gleis 3 im Bahnhof Brocken. Der rechts auf Gleis 1 stehende Regelzug ist P8926, welcher in wenigen Augenblicken unter Traktion von 99 7237 zurück nach Drei Annen Hohne fahren wird. Der Sonderzug hingegen, hat noch eine längere Fahrt vor sich, für ihn geht es heute im weiteren Verlauf über Eisfelder Talmühle, Stiege und Alexisbad bis nach Gernrode! Michael Edelmann
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 3). Das an diesem Tag herrschende Bilderbuchwetter sorgte für kristallklare Sicht. Solche Bedingungen trifft man auf diesem Berg nur in den allerseltensten Fällen an! Michael Edelmann
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 2). 99 7237 hat bereits umgesetzt und steht mit P8926 zur Rückfahrt nach Drei Annen Hohne bereit. Michael Edelmann
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 1). Die ersten Fotografen stehen schon gespannt bereit, um sich dieses Ereignis nicht entgehen zu lassen! Michael Edelmann
99 7237 mit P8925 verläßt am 13.02.2015 den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Brocken. Rechts wartet währenddessen 99 7243 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt, damit sie dann ebenfalls auf den Blocksberg dampfen kann. (Bild 2) Michael Edelmann
99 7237 mit P8925 verläßt am 13.02.2015 den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Brocken. Rechts wartet währenddessen 99 7243 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt, damit sie dann ebenfalls auf den Blocksberg dampfen kann. (Bild 1) Michael Edelmann
Dieses Lokportrait von 99 7243, aufgenommen am 13.02.2015 aus der Hocke im Bahnhof Drei Annen Hohne, zeigt einmal mehr sehr eindrücklich, wie wuchtig diese Maschinen sind. Die Loks der Baureihe 99 72, gehören zu den stärksten, die für Schmalspurbahnen in Europa jemals gebaut wurden. Michael Edelmann
Auch aus der "Häschen-Perspektive" macht der Sonderzug der IG HSB eine gute Figur!! ;-) (Aufnahme vom 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne) Michael Edelmann
Detailansicht der Heusinger-Steuerung von 99 7243, inklusive des Arbeitszylinders (mit Trofimoff-Schieber). Hier erfolgt die Steuerung des Zu- und Abdampfes, sowie die Kraftübertragung auf Treibgestänge und Räder. (Aufnahme vom 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne) Michael Edelmann
Lokportrait von 99 7243, hier vor einem IG HSB-Sonderzug zum Brocken und nach Gernrode, aufgenommen am 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Michael Edelmann
Nachdem 99 7243 am 13.02.2015 ihren IG HSB-Sonderzug von Gleis 1 auf Gleis 2 umgesetzt hat, wird jetzt vom Lokpersonal das Wasserfassen vorbereitet. Michael Edelmann
Mit einer Stunde Verspätung, welche durch festgefrorene Bremsen im Bahnhof Wernigerode entstanden war, ist 99 7243 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 gerade in den Bahnhof Drei Annen Hohne eingelaufen. Aus betrieblichen Gründen muß der Zug jetzt mehrfach umgesetzt werden. Michael Edelmann
13.12.2015. Nach dem Wassernehmen umfährt 99 7243-1 in Eisfelder Talmühle den Zug um ihn wieder nach Drei-Annen-Hohne zu bringen wo ihn wieder die vom Brocken kommende Lok übernehmen wird und weiter nach Wernigerode bringt. Mittelbach
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