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Bayerische Zugspitzbahn ·BZB· Fotos

252 Bilder
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Bayerische Zugspitzbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Garmisch, Aug.2014
Bayerische Zugspitzbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Garmisch, Aug.2014
rainer ullrich

Bayerische Zugspitzbahn nach Verlassen des Bahnhofs in Garmisch, Aug.2014
Bayerische Zugspitzbahn nach Verlassen des Bahnhofs in Garmisch, Aug.2014
rainer ullrich

Bayerische Zugspitzbahn auf dem Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel, hier in Höhe vom Riessersee, Aug.2014
Bayerische Zugspitzbahn auf dem Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel, hier in Höhe vom Riessersee, Aug.2014
rainer ullrich

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Dennis Kraus

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Dennis Kraus

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Dennis Kraus

Zugspitzbahn Wagenzug mit Lok 3 im Bahnhof Grainau am 12.9.1987.
Zugspitzbahn Wagenzug mit Lok 3 im Bahnhof Grainau am 12.9.1987.
Gerd Hahn

BW der Zugspitzbahn bei Grainau mit diversen Elektroloks am 12.9.1987.
BW der Zugspitzbahn bei Grainau mit diversen Elektroloks am 12.9.1987.
Gerd Hahn

Zahnradbahn Triebwagen der Zugspitzbahn im Bahnhof Eibsee am 12.09.1987.
Zahnradbahn Triebwagen der Zugspitzbahn im Bahnhof Eibsee am 12.09.1987.
Gerd Hahn

Bayerische Zugspitzbahn: Triebzug Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Triebzug Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Bayerische Zugspitzbahn: Tallok mit Personenwagen Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Tallok mit Personenwagen Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Bayerische Zugspitzbahn: Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Horst Lüdicke

Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Horst Lüdicke

Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Horst Lüdicke

Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Horst Lüdicke

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Grainau (Bayerische Zugspitzbahn), 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Grainau (Bayerische Zugspitzbahn), 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Kreuzeck und Hausberg, 17.Juni 2012.
Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Kreuzeck und Hausberg, 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Grainau und Hammersbach, 17.Juni 2012.
Im Zug mit dem Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 an der Spitze zwischen Grainau und Hammersbach, 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Garmisch (Bayerische Zugspitzbahn). Gut sichtbar ist die schweizerische Typenbezeichnung Beh 4/4. 17.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309 in Garmisch (Bayerische Zugspitzbahn). Gut sichtbar ist die schweizerische Typenbezeichnung Beh 4/4. 17.Juni 2012.
Peter Ackermann

Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Ein Blick auf die Zugspitze darf nicht fehlen; Aufnahme aus dem Triebwagen zwischen Kreuzeck und Hammersbach. Ganz hinauf auf die Zuspitze schafft es der Triebwagen nicht, wohl aber theoretisch über die untere Zahnstangenrampe hinauf bis zur Ortschaft Eibsee. 12.Juni 2012.
Der Berner Oberland Bahn-Triebwagen 309: Ein Blick auf die Zugspitze darf nicht fehlen; Aufnahme aus dem Triebwagen zwischen Kreuzeck und Hammersbach. Ganz hinauf auf die Zuspitze schafft es der Triebwagen nicht, wohl aber theoretisch über die untere Zahnstangenrampe hinauf bis zur Ortschaft Eibsee. 12.Juni 2012.
Peter Ackermann

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