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Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980).

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Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.

Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.

Horst Lüdicke 25.12.2013, 832 Aufrufe, 0 Kommentare

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Oldie-Triebwagen auf dem Vorplatz im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
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Markus Gmür

Um diese Aufnahme zu machen, musste der Fotograf einige Minuten warten. Dann waren alle Fahrgäste ausgestiegen. Triebwagen 10 in der Bergstation Zugspitzplatt. Zugspitze, 19.9.2026
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Markus Gmür

Schönes Wetter zieht viele Leute an: Fahrgäste steigen in den Triebwagen 12 ein, um auf die Zugspitze zu gelangen. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
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Markus Gmür

Triebwagen 16 fährt in der Morgensonne in Garmisch-P. ein. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
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Markus Gmür