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100 Jahre Bergensbanen - Typ 30a 271 und Type 18c 255 ziehen mit Volldampf den Jubiläumszug über die Hardangervidda. Haugastøl, 06.06.2009 
André Breutel

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Dampfloks / Serie 30a, Norwegen / Dampfloks / Serie 18c

 2372 800x533 Px, 19.06.2009

Mit Volldampf über die Hardangervidda. Type 30a 271 und Type 18c 255 ziehen den Jubiläumszug über die Hochfläche von Ustaoset nach Haugastøl; 06.06.2009 
André Breutel

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Dampfloks / Serie 30a, Norwegen / Dampfloks / Serie 18c

 2450 800x533 Px, 19.06.2009

El18 2258 ist mit dem Express aus Bergen in Finse eingetroffen. Der Wintersportort in der Hardangervidda hat keine Straßenverbindung. Der Versorgung läuft einzig über die Bergensbanen. Die Polizei patroliert in den Osterferien mit Schneescootern. Das einzige gleisungebundene Radfahrzeug ist ein großer Schaufelradlader, der den Bahnsteig beräumt. 
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse

 3774 640x480 Px, 25.12.2007

69 669 am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal, im Hintergrund die Einfahrt des 5311 Meter langen Gravhals-Tunnels (Richtung Voss - Bergen). 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal

 3333 800x570 Px, 04.08.2006

69 669 in modernen Farbdesigne am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal, der Triebzug hat eben das mittlere Gleis für einen Doppelzug Bm 73 Bergen - Oslo freigemacht. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

 2050 800x598 Px, 02.07.2006

69 669 in modernen Farbdesigne nach Bergen am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal, Passagiere vom Kreuzfahrschiff Arielle, die mit der Flambahn nach Myrdal gekommen sind, drängen zur Weiterfahrt nach Voss in den Zug. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal

 2543 800x587 Px, 02.07.2006

69 003 in alten Farbdesigne, zweiteilig, und 69 081 in modernen Farbdesigne, dreiteilig am 21.06.2006 im Bahnhof Bergen abfahrbereit als Nahverkehrszug nach Voss. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

 2849 800x600 Px, 02.07.2006

Eben ist die Doppeleinheit 73 004 / 73 109 Bergen - Oslo am 14.06.2006 in den Bahnhof Myrdal eingefahren, links das Gleis der Flambahn. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal

 3706 800x504 Px, 28.06.2006

In den Scheiben des 73 109 spiegelt sich die schöne Gebirgslandschaft um den Bahnhof Myrdal am 14.06.2006, für Technik-Fans auch noch ein Blick auf den Stromabnehmer. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

 1953 800x600 Px, 28.06.2006

73 004 / 73 109 aus Bergen fährt aus dem 5311 m langen Gravhals-Tunnel kommend in Myrdal, 886 m hoch, ein. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

 2358 800x593 Px, 28.06.2006

Kurz vor dem Bahnhof Myrdal am 08.08.1993, die untere, lange Galerie ist die Strecke nach Flam, die obere, kurze mit anschließenden Tunnel die Strecke der Bergenbahn nach Finse - Oslo. 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 3124 800x541 Px, 26.06.2006

BM73 006 bei der Ausfahrt aus dem Finsenutentunneln. Der Wintersportort Finse liegt auf der Hochfläche der Hardangervidda und ist mit 1.222m Höhe der höchste Bahnhof in Skandinavien. 
André Breutel

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

 3293 640x480 Px, 30.12.2005