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CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA· Fotos

191 Bilder
Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013
Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB,  Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB, Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.
Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.
KF-Kiste On Tour

Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen. Eigentlich wurde am 28.4.2013 in Recklinghausen auf den IC 119 gewartet, aber gegen einen Gz von CFL ist auch nichts einzuwenden
Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen. Eigentlich wurde am 28.4.2013 in Recklinghausen auf den IC 119 gewartet, aber gegen einen Gz von CFL ist auch nichts einzuwenden
Markus Ü.

Dann ließ sich noch eine 185er der CFL Cargo in Hamburg blicken. Ebenfalls am 09.08.2012
Dann ließ sich noch eine 185er der CFL Cargo in Hamburg blicken. Ebenfalls am 09.08.2012
Michael Wibmer

- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Bahnhofsambiente - Da diese Loks nur sehr selten in Luxemburg anzutreffen sind, hat es mich sehr gefreut die CFL Cargo 185 574-1 am 23.06.2011 im Hauptbahnhof von Koblenz fotografieren zu können. (Hans)
- Bahnhofsambiente - Da diese Loks nur sehr selten in Luxemburg anzutreffen sind, hat es mich sehr gefreut die CFL Cargo 185 574-1 am 23.06.2011 im Hauptbahnhof von Koblenz fotografieren zu können. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL Cargo MaK 1000BB N° 1102 durchfährt am 05.08.2010 den Bahnhof von Luxembourg. (Jeanny)
Die CFL Cargo MaK 1000BB N° 1102 durchfährt am 05.08.2010 den Bahnhof von Luxembourg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1501 zieht am 08.02.2011 einen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange. (Jeanny)
Die 1501 zieht am 08.02.2011 einen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1817  dieselt  mit einem Güterzug am 08.02.2011 durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Jeanny)
Die 1817 "dieselt" mit einem Güterzug am 08.02.2011 durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein schöner Anblick bot sich mir, als die 1806 sich am 08.02.2011 im Bahnhof von Esch-sur-Alzette sonnte. (Hans)
Ein schöner Anblick bot sich mir, als die 1806 sich am 08.02.2011 im Bahnhof von Esch-sur-Alzette sonnte. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Eines der letzten Exemplare ihrer Gattung, die 1817, zieht am 09.10.2010 einen Güterzug durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Hans)
Eines der letzten Exemplare ihrer Gattung, die 1817, zieht am 09.10.2010 einen Güterzug durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Für alle Diesellokfans, denen die Lok besser gefällt, als der neue Bahnhof Belval-Université, ist auf diesem Bild die 1817 besser zu sehen. 06.08.10 (Jeanny)
Für alle Diesellokfans, denen die Lok besser gefällt, als der neue Bahnhof Belval-Université, ist auf diesem Bild die 1817 besser zu sehen. 06.08.10 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny





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