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Dieselpärchen 225 084-3 und 225 081-9 ziehen den GZ mit Blechrollen nach Bochum Nord ,kuppeln dort ab ,fahren wieder LZ
nach Gelsenkirchen um neuen Blechrollenzug abzuholen,dies erfolgt im 3 Stundentakt.Es sind für diese Leistung drei 225er
pärchen unterwegs.(13.05.2008)
Dieselpärchen 225 084-3 und 225 081-9 ziehen den GZ mit Blechrollen nach Bochum Nord ,kuppeln dort ab ,fahren wieder LZ nach Gelsenkirchen um neuen Blechrollenzug abzuholen,dies erfolgt im 3 Stundentakt.Es sind für diese Leistung drei 225er pärchen unterwegs.(13.05.2008)
Hubert Hager

225 021 und 225 020 überqueren bei Wetter(Ruhr) den Harkortsee mit einem Stahlbrammenzug. Ziel wird Hoesch Hohenlimburg sein. (12.05.2008)
225 021 und 225 020 überqueren bei Wetter(Ruhr) den Harkortsee mit einem Stahlbrammenzug. Ziel wird Hoesch Hohenlimburg sein. (12.05.2008)
Florian Böttcher

In Bochum-Nokia 225002-5 und 225094-2 am 07.05.2008.
In Bochum-Nokia 225002-5 und 225094-2 am 07.05.2008.
Klaus Muhs

225 078-5 steht mit einer weiteren 225 abgestellt am 22.3.2008 in Singen.
225 078-5 steht mit einer weiteren 225 abgestellt am 22.3.2008 in Singen.
Gilbert Angermann

225 009 mit Spritzzug und 225 051 am Ende am 23.07.2007 bei Großsachsen-Heddesheim Richtung Mannheim Friedrichsfeld
225 009 mit Spritzzug und 225 051 am Ende am 23.07.2007 bei Großsachsen-Heddesheim Richtung Mannheim Friedrichsfeld
Sascha Götz

Das 225er-Tandem 017/018 bei der Durchfahrt in Bochum-Nokia. 06.05.2008
Das 225er-Tandem 017/018 bei der Durchfahrt in Bochum-Nokia. 06.05.2008
Klaus Muhs

225 005 und 225 081 mit Stahlzug nach Bochum Nord.(03.05.2008)
225 005 und 225 081 mit Stahlzug nach Bochum Nord.(03.05.2008)
Hubert Hager

111 156-6 mit RE 3 Rhein-Emscher-Express (Düsseldorf - Hamm) und die 225 018-1 (auf dem Bild nicht zusehen) mit 225 020-7 begegnen sich bei Bochum-NOKIA. 03.05.2008.
111 156-6 mit RE 3 Rhein-Emscher-Express (Düsseldorf - Hamm) und die 225 018-1 (auf dem Bild nicht zusehen) mit 225 020-7 begegnen sich bei Bochum-NOKIA. 03.05.2008.
Robert Viktor

BR 225 004 und 225 081 ziehen einen leeren GZ in Richtung
Wanne Eickel.(30.04.2008)
BR 225 004 und 225 081 ziehen einen leeren GZ in Richtung Wanne Eickel.(30.04.2008)
Hubert Hager

225 071-4 und 225 004-1 mit GZ. Bochum-NOKIA. 30.04.2008.
225 071-4 und 225 004-1 mit GZ. Bochum-NOKIA. 30.04.2008.
Robert Viktor

Diesel Doppelpower,225 081-9 und 225 084-3 ziehen einen leeren GZ mit Rungenwagen von Bochum Nord nach Wanne Eickel Güterbahnhof.(23.04.2008)
Diesel Doppelpower,225 081-9 und 225 084-3 ziehen einen leeren GZ mit Rungenwagen von Bochum Nord nach Wanne Eickel Güterbahnhof.(23.04.2008)
Hubert Hager

225 094-2 und 225 020-7 mit GZ. Bochum-NOKIA. 18.04.2008.
225 094-2 und 225 020-7 mit GZ. Bochum-NOKIA. 18.04.2008.
Robert Viktor

225 081-9 und 225 xxx mit GZ , beladen mit Stahlblöcken am
Bü Bochum Nokia in Richtung Bochum.(16.04.2008)
225 081-9 und 225 xxx mit GZ , beladen mit Stahlblöcken am Bü Bochum Nokia in Richtung Bochum.(16.04.2008)
Hubert Hager

Dieselpower,225 084-3 und 225 005-2 mit der täglichen Fuhre von 
Stahlblöcken in Richtung Bochum Nord.(09.04.2008)
Dieselpower,225 084-3 und 225 005-2 mit der täglichen Fuhre von Stahlblöcken in Richtung Bochum Nord.(09.04.2008)
Hubert Hager

225 802 + 225 811 durchfahren Oberhausen West. 04.02.2007
225 802 + 225 811 durchfahren Oberhausen West. 04.02.2007
Rolf Alberts

225 027 wartet in Aachen West auf den nächsten Einsatz. 04.06.2004
225 027 wartet in Aachen West auf den nächsten Einsatz. 04.06.2004
Rolf Alberts

225 025 und eine Schwesterlok kehren vom  Belgieneinsatz  nach Aachen West zurück. 04.06.2004
225 025 und eine Schwesterlok kehren vom "Belgieneinsatz" nach Aachen West zurück. 04.06.2004
Rolf Alberts

225 011 + 225 001 in der  grünen Hölle  von Duisburg Hochfeld. 18.05.2005
225 011 + 225 001 in der "grünen Hölle" von Duisburg Hochfeld. 18.05.2005
Rolf Alberts

225 001 + 225 011 rollen am Stellwerk Duisburg Hochfeld vorbei. 18.08.2005
225 001 + 225 011 rollen am Stellwerk Duisburg Hochfeld vorbei. 18.08.2005
Rolf Alberts

Zwei 225 durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Bahnhof.
Zwei 225 durchfahren in einer Doppeltraktion den Vorhaller Bahnhof.
Uwe Meyer

Lokzug einmal anders.. bunt gemischtes rotes Sandwich.. Führend 185 001-5, mittig ne gute alte  140  und als SchadFz 225 086-8, also ne Baureihe 215 mit ausgebautem Dampfheizkessel, die aufgrund Batterie-/Elektrikversagen nicht eigen-/fremdbeleuchtet werden konnte und hier mit Zugschlußtafeln gesichert wurde.
Lokzug einmal anders.. bunt gemischtes rotes Sandwich.. Führend 185 001-5, mittig ne gute alte "140" und als SchadFz 225 086-8, also ne Baureihe 215 mit ausgebautem Dampfheizkessel, die aufgrund Batterie-/Elektrikversagen nicht eigen-/fremdbeleuchtet werden konnte und hier mit Zugschlußtafeln gesichert wurde.
Helmut Dimitroff

225 071-0 und 225 109-8 mit Rungenwagen in Witten Hbf. 28.03.2008.
225 071-0 und 225 109-8 mit Rungenwagen in Witten Hbf. 28.03.2008.
Robert Viktor

225er Doppel,voraus die 225 008-2 ,mit Rungenwagen beladen mit
Stahlblöcken in Bochum Hamme Richtung BO Langendreer.(26.03.2008)
225er Doppel,voraus die 225 008-2 ,mit Rungenwagen beladen mit Stahlblöcken in Bochum Hamme Richtung BO Langendreer.(26.03.2008)
Hubert Hager

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