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MOB: Be 4/4 1006 (ehemals ASm) in fotogener Stellung in Montreux am 19. Juni 2016 zur Freude des Fotografen, der während vielen Jahren mit diesem Fahrzeug von Riedholz nach Solothurn zur Schule und zur Arbeit gefahren wurde.

Damals war sie SNB noch eine richtige Eisenbahn - heute nur noch ein Überlandtram !
Schön wäre es, wenn dieser Triebwagen wenigstens in der Romandie noch einige Jährchen überleben könnte.

Foto: Walter Ruetsch
MOB: Be 4/4 1006 (ehemals ASm) in fotogener Stellung in Montreux am 19. Juni 2016 zur Freude des Fotografen, der während vielen Jahren mit diesem Fahrzeug von Riedholz nach Solothurn zur Schule und zur Arbeit gefahren wurde. Damals war sie SNB noch eine richtige Eisenbahn - heute nur noch ein Überlandtram ! Schön wäre es, wenn dieser Triebwagen wenigstens in der Romandie noch einige Jährchen überleben könnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit dem ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit dem ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit dem ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit dem ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Zusammentreffen der Triebzüge Be 4/4 1006 (ehemals ASm) und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Zusammentreffen der Triebzüge Be 4/4 1006 (ehemals ASm) und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Regionalzug mit dem ABDe 8/8  BERN  abgestellt in Montreux am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Regionalzug mit dem ABDe 8/8 "BERN" abgestellt in Montreux am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Der Triebwagen BDe 4/4 25 aus dem Jahre 1912 wartete im Mai 1979 in Montbovon auf seinen nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Der Triebwagen BDe 4/4 25 aus dem Jahre 1912 wartete im Mai 1979 in Montbovon auf seinen nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Der damals älteste Personenwagen B 61 abgestellt in Montbovon im Mai 1979.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Der damals älteste Personenwagen B 61 abgestellt in Montbovon im Mai 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Gepäcktriebwagen GDe 4/4 6006 mit Sonderzug nach Gstaad in Saanen; 13.06.2014
Gepäcktriebwagen GDe 4/4 6006 mit Sonderzug nach Gstaad in Saanen; 13.06.2014
Volkmar Döring

Ex-GFM GDe 4/4 6006 mit dem Wappen von Neirivue erreicht am 26. Juli 2008 mit einem Golden Pass Classic den Bahnhof Schönried.
Ex-GFM GDe 4/4 6006 mit dem Wappen von Neirivue erreicht am 26. Juli 2008 mit einem Golden Pass Classic den Bahnhof Schönried.
Julian Ryf

Die MOB Ge 4/4  Gstaad  bei Planchamp.
25. Mai 2016
Die MOB Ge 4/4 "Gstaad" bei Planchamp. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard.
25. Mai 2016
Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Soup - y - Rail - tpf / ex MOB - Ex MOB Personenwagen B 208 als Suppenküche im Bahnhofsareal in Bulle am 05.05.2016
Soup - y - Rail - tpf / ex MOB - Ex MOB Personenwagen B 208 als Suppenküche im Bahnhofsareal in Bulle am 05.05.2016
Hp. Teutschmann

MOB Goldenpass - GDe 4/4 6005 in Montbovon am 05.05.2016
MOB Goldenpass - GDe 4/4 6005 in Montbovon am 05.05.2016
Hp. Teutschmann

MOB Goldenpass - Lok Ge 4/4 8001 in Montbovon am 05.05.2016
MOB Goldenpass - Lok Ge 4/4 8001 in Montbovon am 05.05.2016
Hp. Teutschmann

Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4  Train du Chocolat  erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex.
25. Mai 2016
Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4 "Train du Chocolat" erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach dem kurzen Stop in Châtelard VD verlässt der GTW  Be 2/6 den Bedarfshalt und fährt Richtung Les Avants weiter.
25. Mai 2016
Nach dem kurzen Stop in Châtelard VD verlässt der GTW Be 2/6 den Bedarfshalt und fährt Richtung Les Avants weiter. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die vor Jahen recht lichte Fotostelle bei Sendy-Sollard ist in der Zwischenzeit recht zugewachsen. Die MOD GDe 4/4  Aigle Les Murailles  ist mit dem Classic Golden Pass N° 2217 auf der Fahrt nach Montreux.
25. Mai 2016
Die vor Jahen recht lichte Fotostelle bei Sendy-Sollard ist in der Zwischenzeit recht zugewachsen. Die MOD GDe 4/4 "Aigle Les Murailles" ist mit dem Classic Golden Pass N° 2217 auf der Fahrt nach Montreux. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Von Montreux nach Zweisimmen unterwegs ist dieser MOB ABDe 8/8 mit dem Regionalzg 2224 bei der Durchfahrt in Sendy-Sollard.
25. Mai 2016
Von Montreux nach Zweisimmen unterwegs ist dieser MOB ABDe 8/8 mit dem Regionalzg 2224 bei der Durchfahrt in Sendy-Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Interessatnerweise heissend die MOB Triewagen der Serie 9000  Alpina  statt  SURF , wie hier zu sehen ist.Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302 in Chernex.
25. Mai 2016
Interessatnerweise heissend die MOB Triewagen der Serie 9000 "Alpina" statt "SURF", wie hier zu sehen ist.Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302 in Chernex. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard, einem Bahnsteiglosen Bahnhof mit herrlich alten Holzmasten.
25. Mai 2016
Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard, einem Bahnsteiglosen Bahnhof mit herrlich alten Holzmasten. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

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