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Zug und Schiff Moselbahn zwischen Müden und Treis-Karden. 181 218 vor IC 438 und kreuzfahrtschiff Douce France , Heimathafen Strasbourg.
Zug und Schiff Moselbahn zwischen Müden und Treis-Karden. 181 218 vor IC 438 und kreuzfahrtschiff "Douce France", Heimathafen Strasbourg.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1446 800x351 Px, 01.10.2008

21.8.2008 181 218 vor IC 438 in Bullay.
21.8.2008 181 218 vor IC 438 in Bullay.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

820 800x505 Px, 01.10.2008

- Der STAR - Der Star auf der Strecke Koblenz - Tirer - Luxemburg ist zweifellos die blaue 181 201, die zusammen mit ihren Kolleginnen in orient- und verkehrsrot die IC-Züge auf dieser Strecke bespannt. Die türkis-beigefarbene 181 211 ist zwar der andere Star, aber als richtige Diva macht sie sich derzeit rar. Mein Foto in denkbar bestem Licht stammt vom 27.9. vor dem IC 434 zwischen Löf und Hatzenport, wo mir der hoch aufragende Vulkanklotz einen passenden Rahmen abgab.
- Der STAR - Der Star auf der Strecke Koblenz - Tirer - Luxemburg ist zweifellos die blaue 181 201, die zusammen mit ihren Kolleginnen in orient- und verkehrsrot die IC-Züge auf dieser Strecke bespannt. Die türkis-beigefarbene 181 211 ist zwar der andere Star, aber als richtige Diva macht sie sich derzeit rar. Mein Foto in denkbar bestem Licht stammt vom 27.9. vor dem IC 434 zwischen Löf und Hatzenport, wo mir der hoch aufragende Vulkanklotz einen passenden Rahmen abgab.
Thomas Reitzel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1165 800x507 Px, 01.10.2008

181 206 + 181 201 (die letzten blauen 181.2er) + EC 64 + SNCF Freitagsverstärkerwagen in Rastatt. Das Bild entstand am 8. Juni 2007. Dies war der letzte EC 64 mit den SNCF-Wagen, die nur Freitags zu sehen waren. Und somit auch die letzte Doppeltraktion, netterweise gleich beide blauen Maschinen. Nicht nur Leistung, Wagen und Doppeltraktion sind Geschichte, sondern auch 181 206 ist mittlerweile in Ruhestand getreten und befindet sich nun in den Händen des DB Museums.
181 206 + 181 201 (die letzten blauen 181.2er) + EC 64 + SNCF Freitagsverstärkerwagen in Rastatt. Das Bild entstand am 8. Juni 2007. Dies war der letzte EC 64 mit den SNCF-Wagen, die nur Freitags zu sehen waren. Und somit auch die letzte Doppeltraktion, netterweise gleich beide blauen Maschinen. Nicht nur Leistung, Wagen und Doppeltraktion sind Geschichte, sondern auch 181 206 ist mittlerweile in "Ruhestand" getreten und befindet sich nun in den Händen des DB Museums.
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

986 768x432 Px, 27.09.2008

181 206 (schon Museumslok) mit einem EC bei Rastatt Sandweier/Haueneberstein. Mittlerweile sind die meisten EC-Leistungen in Nordbaden bis auf EC 60/61 Geschichte. Das Bild bestand am letzten Betreibstag, als die Welt noch in Ordnung war (9. Juni 2007)
181 206 (schon Museumslok) mit einem EC bei Rastatt Sandweier/Haueneberstein. Mittlerweile sind die meisten EC-Leistungen in Nordbaden bis auf EC 60/61 Geschichte. Das Bild bestand am letzten Betreibstag, als die Welt noch in Ordnung war (9. Juni 2007)
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

763 768x432 Px, 27.09.2008

181 215 durchfährt am 8. Juni, 2 Tage vor dem Sommerfahrplanwechsel, den Bahnhof Rastatt mit einem EC Richtung Strasbourg.
181 215 durchfährt am 8. Juni, 2 Tage vor dem Sommerfahrplanwechsel, den Bahnhof Rastatt mit einem EC Richtung Strasbourg.
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

692 768x432 Px, 26.09.2008

181 204 an einem EC in Strassbourg (Frankreich), abfahrbereit nach Karlsruhe. (April 2007)
181 204 an einem EC in Strassbourg (Frankreich), abfahrbereit nach Karlsruhe. (April 2007)
Philipp Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

646 768x432 Px, 26.09.2008

Am Abend des 13. August 2008 steht 181 222-1 mit dem EC 60 (München-Straßbourg) im Hauptbahnhof von Karlsruhe.
Am Abend des 13. August 2008 steht 181 222-1 mit dem EC 60 (München-Straßbourg) im Hauptbahnhof von Karlsruhe.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

654 800x533 Px, 23.09.2008

181 214-8 mit dem IC 432 nach Luxemburg auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
181 214-8 mit dem IC 432 nach Luxemburg auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

1538 800x575 Px, 10.08.2008

181 207-2 mit dem IC 435 nach Norddeich Mole auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
181 207-2 mit dem IC 435 nach Norddeich Mole auf der Moselbrücke in Bullay 30.7.08
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

1028 800x626 Px, 08.08.2008

181 205-6 mit IC als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.Am 01.08.08 bei der ausfahrt in Mannheim Hbf.
181 205-6 mit IC als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.Am 01.08.08 bei der ausfahrt in Mannheim Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

748 800x600 Px, 01.08.2008

181 215-5 mit IC als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.Dieser Zug hatte erstaunlicherweise zwei 181er gehabt.Am 01.08.08 bei der einfahrt in Mannheim Hbf.
181 215-5 mit IC als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.Dieser Zug hatte erstaunlicherweise zwei 181er gehabt.Am 01.08.08 bei der einfahrt in Mannheim Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

739 800x600 Px, 01.08.2008

Zu sehen ist hier 181-201 im schönsten Ozeanblau (?). Sie hat gerade den IC 437 von Luxembourg nach Koblenz gezogen, wurde abgekoppelt und fährt dann auf ein Wartegleis , um dann den nächsten IC nach Luxembourg zurück zu ziehen. Koblenz, der 20.7.08
Zu sehen ist hier 181-201 im schönsten Ozeanblau (?). Sie hat gerade den IC 437 von Luxembourg nach Koblenz gezogen, wurde abgekoppelt und fährt dann auf ein "Wartegleis", um dann den nächsten IC nach Luxembourg zurück zu ziehen. Koblenz, der 20.7.08
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

900 800x600 Px, 25.07.2008

Am Gleis 8 des Koblenzer Hbf steht 181-209 mit IC 432 Rtg. Luxembourg 'ne Minute vor der Abfahrt. Koblenz, der 23.7.08
Am Gleis 8 des Koblenzer Hbf steht 181-209 mit IC 432 Rtg. Luxembourg 'ne Minute vor der Abfahrt. Koblenz, der 23.7.08
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1901 800x600 Px, 25.07.2008

Baureihe 181 201-5 irgendwann im Juli 2007 in Koblenz HBF mit ihrem IC aus Luxembourg
Baureihe 181 201-5 irgendwann im Juli 2007 in Koblenz HBF mit ihrem IC aus Luxembourg
Frederik Mellerke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1051 800x600 Px, 15.07.2008

BR 181 060-1 in Gundelfingen
BR 181 060-1 in Gundelfingen
Fabio Voigt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

651 800x535 Px, 12.07.2008

Am 01.07.08 war der IC von Luxemburg nach Emden wieder wie gewohnt mit einer roten DB Lok bespannt, diesmal war es 181 205-6. (Jeanny)
Am 01.07.08 war der IC von Luxemburg nach Emden wieder wie gewohnt mit einer roten DB Lok bespannt, diesmal war es 181 205-6. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

1438 800x600 Px, 03.07.2008

Am 15.06.2008 sollte eigentlich - wie des öfteren in den letzten Wochen - ein TGV im Umlauf des ICE 9552 von Frankfurt am Main nach Paris Est verkehren. Dieser fiel aber offenbar auch aus, denn statt dessen beförderte dann erstaunlicherweise eine 181.2 diesen Zug. Als 181 212 mit dieser Leistung durch den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad fuhr, war der Wettergott dem Fotografen leider nicht hold, es regnete in Strömen.
Am 15.06.2008 sollte eigentlich - wie des öfteren in den letzten Wochen - ein TGV im Umlauf des ICE 9552 von Frankfurt am Main nach Paris Est verkehren. Dieser fiel aber offenbar auch aus, denn statt dessen beförderte dann erstaunlicherweise eine 181.2 diesen Zug. Als 181 212 mit dieser Leistung durch den Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad fuhr, war der Wettergott dem Fotografen leider nicht hold, es regnete in Strömen.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

2793 800x586 Px, 01.07.2008

Der IC von Luxemburg nach Norddeich Mole war am 22.06.08 mal nicht wie üblich mit einer roten DB Lok bespannt, sondern mit der blauen 181 201-5. (Jeanny)
Der IC von Luxemburg nach Norddeich Mole war am 22.06.08 mal nicht wie üblich mit einer roten DB Lok bespannt, sondern mit der blauen 181 201-5. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

1611 800x600 Px, 26.06.2008

181 202-3 am 28.5.1992 in Mannheim.
181 202-3 am 28.5.1992 in Mannheim.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1047 800x546 Px, 15.06.2008

Ein IC2873 als Ersatzzug von ICE9553 von Forbach nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 15.06.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.
Ein IC2873 als Ersatzzug von ICE9553 von Forbach nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 15.06.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

848 800x600 Px, 15.06.2008

181 201-5 als EC nach Frankreich und eine abgestellte 150 162-6 am 21.5.1994 in Baden-Baden.
181 201-5 als EC nach Frankreich und eine abgestellte 150 162-6 am 21.5.1994 in Baden-Baden.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

2096 800x509 Px, 25.05.2008

Cochem 15.7.1993, EC mit 181 221-3 auf der Fahrt in Richtung Kaiserslautern.
Cochem 15.7.1993, EC mit 181 221-3 auf der Fahrt in Richtung Kaiserslautern.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1546 800x586 Px, 25.05.2008

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