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AVG Triebwagen Nr. 840 + 906 haben den Bahnhof von Bad Wildbad verlassen und begeben sich nun auf Die Straßenbahntrasse zum Kurpark.
AVG Triebwagen Nr. 840 + 906 haben den Bahnhof von Bad Wildbad verlassen und begeben sich nun auf Die Straßenbahntrasse zum Kurpark.
Christopher Missel

AVG Triebwagen Nr. 839 + 893 macht sich als S6/S5 auf den Weg nach Pforzheim-(Karlsruhe Marktplatz). Am 11.März 2007 Auf der im Oktober 2003 eröffneten Straßenbahntrass. Welche durch die nach dem Württembergischen König Karl benannten Straße führt.
AVG Triebwagen Nr. 839 + 893 macht sich als S6/S5 auf den Weg nach Pforzheim-(Karlsruhe Marktplatz). Am 11.März 2007 Auf der im Oktober 2003 eröffneten Straßenbahntrass. Welche durch die nach dem Württembergischen König Karl benannten Straße führt.
Christopher Missel

Hier Endet die mit Wechselstrom 15.000 V, 16,7 Hz befahrene Strecke, die auch von ET 25 ern bis Nach Bad Wildbad Bf befahren wird. Und die als Strassenbahn 750 V augelegte Strecke Bis Zum Kurpark kann nur noch mit Zweisystem Stadtbahnwagen befahren werden. im Hintergrund ist noch die aus Pforzheim gekommene S6 Zu erkennen.
Hier Endet die mit Wechselstrom 15.000 V, 16,7 Hz befahrene Strecke, die auch von ET 25 ern bis Nach Bad Wildbad Bf befahren wird. Und die als Strassenbahn 750 V augelegte Strecke Bis Zum Kurpark kann nur noch mit Zweisystem Stadtbahnwagen befahren werden. im Hintergrund ist noch die aus Pforzheim gekommene S6 Zu erkennen.
Christopher Missel

AVG Triebwagen Nr.865 bei der einfahrt auf Gleis 6 des Karlsruher Hauptbahnhofes
AVG Triebwagen Nr.865 bei der einfahrt auf Gleis 6 des Karlsruher Hauptbahnhofes
Christopher Missel

AVG Triebwagen Nr. 515 nach Rheinstrandsiedlung kommt leer aus dem Betriebshof und durchfährt die Endstelle der 5 Rheinhafen.
AVG Triebwagen Nr. 515 nach Rheinstrandsiedlung kommt leer aus dem Betriebshof und durchfährt die Endstelle der 5 Rheinhafen.
Christopher Missel

AVG Triebwagen 829 nach Sölingen steht am 25.02.2007 in Wörth Badepark.
AVG Triebwagen 829 nach Sölingen steht am 25.02.2007 in Wörth Badepark.
Christopher Missel

GT8 aus Karlsruhe fährt am 5.2.2007 in Mühlacker auf Gleis 50 ein. Signal zeigt Hp0+Sh1 damit die S-Bahn bei der Einfahrt bis zum Prellbock vorzieht.
GT8 aus Karlsruhe fährt am 5.2.2007 in Mühlacker auf Gleis 50 ein. Signal zeigt Hp0+Sh1 damit die S-Bahn bei der Einfahrt bis zum Prellbock vorzieht.
Uwe Braig

AVG-Triebwagen 855 + 821 erreichen als S 85623 Wörth (Rhein) Badepark - Bietigheim Bissingen den Bahnhof Mühlacker. 24.01.07
AVG-Triebwagen 855 + 821 erreichen als S 85623 Wörth (Rhein) Badepark - Bietigheim Bissingen den Bahnhof Mühlacker. 24.01.07
Georg Vogt

Dreiteilige S1 577 nach Ettlingen am Karlsruher Hbf (12.10.2006)
Dreiteilige S1 577 nach Ettlingen am Karlsruher Hbf (12.10.2006)
Herbert Graf

Dreiteilige Strassenbahn 588 der S11 nach Neureut bei der Abfahrt ab Karlsruhe Hbf.(12.10.2006)
Dreiteilige Strassenbahn 588 der S11 nach Neureut bei der Abfahrt ab Karlsruhe Hbf.(12.10.2006)
Herbert Graf

Die S41 verlässt den Albtalbahnhof Richtung Karlsruhe Hbf (12.06.2006)
Die S41 verlässt den Albtalbahnhof Richtung Karlsruhe Hbf (12.06.2006)
Herbert Graf

S11 nach Ittersbach und eine Sonderfahrt im Albtalbahnhof in Karlsruhe. (12.10.2006)
S11 nach Ittersbach und eine Sonderfahrt im Albtalbahnhof in Karlsruhe. (12.10.2006)
Herbert Graf

Eine etwas verzogene Gesamtansicht des Albtalbahnhofs in Karlsruhe (12.10.2006)
Eine etwas verzogene Gesamtansicht des Albtalbahnhofs in Karlsruhe (12.10.2006)
Herbert Graf

Regio Bistro 845 auf den Abstellgeleisen beim Karlsruher Albtalbahnhof (12.10.2006)
Regio Bistro 845 auf den Abstellgeleisen beim Karlsruher Albtalbahnhof (12.10.2006)
Herbert Graf

17. Juni 2006: Der Zweisystem-Stadtbahnwagen 892 der AVG ist an diesem Tag als Eilzug auf der S4 auf der Strecke Weinsberg - Achern eingesetzt. Hier ist der Eilzug gerade auf dem Weg nach Achern, als er die Haltestelle Weinweg in Karlsruhe durchfährt.
17. Juni 2006: Der Zweisystem-Stadtbahnwagen 892 der AVG ist an diesem Tag als Eilzug auf der S4 auf der Strecke Weinsberg - Achern eingesetzt. Hier ist der Eilzug gerade auf dem Weg nach Achern, als er die Haltestelle Weinweg in Karlsruhe durchfährt.
Daniel Beck

02. Juni 2006: AVG-Zweisystem-Stadtbahnwagen mit der Nummer 911 pendelt zwischen Karlsruhe Hauptbahnhof und Freudenstadt Hauptbahnhof als Eilzug der Linie S31. Halte des Eilzuges sind nach Karlsruhe, Rastatt, Gaggenau, Gernsbach, Weisenbach, Forbach, Baiersbronn und schon ist man in Freudenstadt.
02. Juni 2006: AVG-Zweisystem-Stadtbahnwagen mit der Nummer 911 pendelt zwischen Karlsruhe Hauptbahnhof und Freudenstadt Hauptbahnhof als Eilzug der Linie S31. Halte des Eilzuges sind nach Karlsruhe, Rastatt, Gaggenau, Gernsbach, Weisenbach, Forbach, Baiersbronn und schon ist man in Freudenstadt.
Daniel Beck

13. August 2006: Zweisystem-Stadtbahntoilettenwagen 902 am Hauptbahnhof in Freudenstadt. Dort wird z. Z. die Strecke Freudenstadt - Eutingen im Gäu für die Verlängerung im Dezember 2006 für die Linie S41 Karlsruhe - Freudenstadt - Eutingen elektrifiziert.
13. August 2006: Zweisystem-Stadtbahntoilettenwagen 902 am Hauptbahnhof in Freudenstadt. Dort wird z. Z. die Strecke Freudenstadt - Eutingen im Gäu für die Verlängerung im Dezember 2006 für die Linie S41 Karlsruhe - Freudenstadt - Eutingen elektrifiziert.
Daniel Beck

Die Einfahrt der Stadtbahnen in den Bahnhof von Bad Herrenalb erfolgt über die Wendeschleife um das Bahnhofsgebäude herum. Hier fährt gerade ein Zug der Linie S1 ein. Es wird bereits Leopoldshafen als Ziel für die Rückfahrt angegeben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2006.
Die Einfahrt der Stadtbahnen in den Bahnhof von Bad Herrenalb erfolgt über die Wendeschleife um das Bahnhofsgebäude herum. Hier fährt gerade ein Zug der Linie S1 ein. Es wird bereits Leopoldshafen als Ziel für die Rückfahrt angegeben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2006.
Thomas Schmidt

802 an der Endstation Rheinbergstraße in Karlsruhe-Knielingen als Linie S8 zum Karlsruher Marktplatz als Eilzug.
802 an der Endstation Rheinbergstraße in Karlsruhe-Knielingen als Linie S8 zum Karlsruher Marktplatz als Eilzug.
Daniel Beck

802 an der Rheinbergstraße in Karlsruhe-Knielingen als Linie S4 als EIlzug nach Bad Herrenalb. Dieses Bild entstand am 09. Juli 2006
802 an der Rheinbergstraße in Karlsruhe-Knielingen als Linie S4 als EIlzug nach Bad Herrenalb. Dieses Bild entstand am 09. Juli 2006
Daniel Beck

Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Thomas Schmidt

Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als  Tor  in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als "Tor" in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Thomas Schmidt

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