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Baureihe 2044 ·EMD GT22HW-2· Fotos

283 Bilder
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2044 017 mit Personenzug am 18.08.2015 bei Krusljevec.
2044 017 mit Personenzug am 18.08.2015 bei Krusljevec.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

270 1024x683 Px, 25.10.2015

Die 2044 006 mit einem Pu nach Varaždin am 05.10.2015 unterwegs bei Sudovčina.
Die 2044 006 mit einem Pu nach Varaždin am 05.10.2015 unterwegs bei Sudovčina.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

217 1200x890 Px, 25.10.2015

Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Norden fort. Im Verband hat er fünf Abteilwagen in der aktuellen Farbgebung, und wird gezogen von der 2044 027, welche zur Zugförderung Zagreb gehört und oft auf den Dieselstrecken in Nordkroatien anzutreffen ist.
Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Norden fort. Im Verband hat er fünf Abteilwagen in der aktuellen Farbgebung, und wird gezogen von der 2044 027, welche zur Zugförderung Zagreb gehört und oft auf den Dieselstrecken in Nordkroatien anzutreffen ist.
Nikola

2044 007 mit Nachtug am 15.08.2015 in Kastel Sucurac.
2044 007 mit Nachtug am 15.08.2015 in Kastel Sucurac.
Dennis Kraus

2044 013 mit Nachtzug am 15.08.2015 bei Kastel Stari.
2044 013 mit Nachtzug am 15.08.2015 bei Kastel Stari.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

261 1024x683 Px, 22.10.2015

2044 004 mit 5503 am 14.08.2015 bei Prgomet.
2044 004 mit 5503 am 14.08.2015 bei Prgomet.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

224 1024x683 Px, 18.10.2015

2044 004 mit 5502 am 14.08.2015 bei Prgomet.
2044 004 mit 5502 am 14.08.2015 bei Prgomet.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

211 1024x683 Px, 18.10.2015

Der aus fünf Abteilwagen bestehende, nachmittägliche Regionalzug 3015 von Varazdin nach Zagreb, schlängelt sich am 12.02.2015. durch die letzte Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof von Zabok, wo zwecks Kreuzung mit dem Gegenzug ein längerer Aufenthalt bevorsteht. Auf seiner Spitze befindet sich die modernisierte 2044 020 in sehr gepflegtem Erscheinungsbild. Die immer längeren Nachmittage Anfang Februar und die einsetzende Schneeschmelze kündigen langsam aber sicher das Ende des Winters an.
Der aus fünf Abteilwagen bestehende, nachmittägliche Regionalzug 3015 von Varazdin nach Zagreb, schlängelt sich am 12.02.2015. durch die letzte Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof von Zabok, wo zwecks Kreuzung mit dem Gegenzug ein längerer Aufenthalt bevorsteht. Auf seiner Spitze befindet sich die modernisierte 2044 020 in sehr gepflegtem Erscheinungsbild. Die immer längeren Nachmittage Anfang Februar und die einsetzende Schneeschmelze kündigen langsam aber sicher das Ende des Winters an.
Nikola

2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
Date Jan de Vries

Die 2044 007 mit einem Pu nach Zagreb am 06.10.2015 bei der Ausfahrt aus Varaždin.
Die 2044 007 mit einem Pu nach Zagreb am 06.10.2015 bei der Ausfahrt aus Varaždin.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

296 1200x892 Px, 13.10.2015

Die 2044 007 mit einem Pu nach Varaždin am 06.10.2015 unterwegs bei Podrute.
Die 2044 007 mit einem Pu nach Varaždin am 06.10.2015 unterwegs bei Podrute.
Christian Maier

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

351 1200x892 Px, 13.10.2015

2044 017 mit D 1823 Zagreb Glavni Kolodvor-Split bei Kaštel Stari am 30-5-2015.
2044 017 mit D 1823 Zagreb Glavni Kolodvor-Split bei Kaštel Stari am 30-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
Date Jan de Vries

Der nachmittägliche Personenzug 3012 von Zagreb nach Varazdin ist einer der am meisten ausgelasteten Leistungen an dieser Strecke, seine vier oder fünf Wagen sind so gut wie immer vollbesetzt. Am verregneten Nachmittag des 17.04.2015. hat er vor kurzem Zabok verlassen und befindet sich bei der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug, wo er nach kurzem Halt seine Fahrt in Richtung Varazdin fortsetzen wird. Die 2044 024 hat ihre letzten Kilometer im April dieses Jahres auf den Strecken im Nordosten Kroatiens gefahren, heute steht sie wegen Fristablaufs abgestellt am Zagreber Verschiebebahnhof und wartet auf ihr weiteres Schicksal.
Der nachmittägliche Personenzug 3012 von Zagreb nach Varazdin ist einer der am meisten ausgelasteten Leistungen an dieser Strecke, seine vier oder fünf Wagen sind so gut wie immer vollbesetzt. Am verregneten Nachmittag des 17.04.2015. hat er vor kurzem Zabok verlassen und befindet sich bei der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug, wo er nach kurzem Halt seine Fahrt in Richtung Varazdin fortsetzen wird. Die 2044 024 hat ihre letzten Kilometer im April dieses Jahres auf den Strecken im Nordosten Kroatiens gefahren, heute steht sie wegen Fristablaufs abgestellt am Zagreber Verschiebebahnhof und wartet auf ihr weiteres Schicksal.
Nikola

Während der Woche ist der Regioexpress 995 von Varazdin nach Zagreb eine der wenigen Triebwagenleistungen auf dieser Strecke im Nordwesten Kroatiens. Sonntags, hingegen, ist es ein lokbespannter Zug, wegen des erhöhten Platzbedarfs oftmals aus sechs oder mehr Wagen zusammengesetzt. Am Abend des 18.04.2015. donnerte die mächtige GM-Lokomotive im letzten Sonnenlicht des Tages durch die Haltestelle Hum-Lug und wird in Kürze Zabok erreichen, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug nach Varazdin ansteht. Für die in Osijek beheimatete 2044 018 war dies ein eintägiger Ausflug auf die Hauptstrecke Zagreb – Varazdin, sogleich sie am nächsten Tag auf ihre üblichen Stammstrecken im Osten Kroatiens zurückkehrte.
Während der Woche ist der Regioexpress 995 von Varazdin nach Zagreb eine der wenigen Triebwagenleistungen auf dieser Strecke im Nordwesten Kroatiens. Sonntags, hingegen, ist es ein lokbespannter Zug, wegen des erhöhten Platzbedarfs oftmals aus sechs oder mehr Wagen zusammengesetzt. Am Abend des 18.04.2015. donnerte die mächtige GM-Lokomotive im letzten Sonnenlicht des Tages durch die Haltestelle Hum-Lug und wird in Kürze Zabok erreichen, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug nach Varazdin ansteht. Für die in Osijek beheimatete 2044 018 war dies ein eintägiger Ausflug auf die Hauptstrecke Zagreb – Varazdin, sogleich sie am nächsten Tag auf ihre üblichen Stammstrecken im Osten Kroatiens zurückkehrte.
Nikola

Lokwechsel mit 2044 027 und 2044 028 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Lokwechsel mit 2044 027 und 2044 028 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Reg 790 aus Zagreb mit der 2044 022 erreicht Zabok. (01.07.2015)
Reg 790 aus Zagreb mit der 2044 022 erreicht Zabok. (01.07.2015)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

242 1024x686 Px, 22.07.2015

2044 012 begegnet uns kurz vor Zagreb auf dem Doppelspurabschnitt der Hauptlinie. (01.07.2015)
2044 012 begegnet uns kurz vor Zagreb auf dem Doppelspurabschnitt der Hauptlinie. (01.07.2015)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

233 1024x661 Px, 22.07.2015

2044 028 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5506 Split-Perkovic auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split auf Bahnhof Kaštel Stari am 17-5-2015.
2044 028 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split auf Bahnhof Kaštel Stari am 17-5-2015.
Date Jan de Vries

Am 29. September 2014 durchfuhr die modernisierte 2044 014 mit Zug 3017 auf ihrem Weg von Varazdin nach Zagreb die bereits abgeernteten Weingärten von Sveti Iljia.
Am 29. September 2014 durchfuhr die modernisierte 2044 014 mit Zug 3017 auf ihrem Weg von Varazdin nach Zagreb die bereits abgeernteten Weingärten von Sveti Iljia.
Kriwetz Lukas

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