Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen ...

Am 20.02.2015.

(ID 901932)

Noch 2.6 Kilometer, dann ist der Golden Pass Panoramic Express 2119 von Zweisimmen kommend an seinem Ziel in Montreux.

Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens.

Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Norden fort. Im Verband hat er fünf Abteilwagen in der aktuellen Farbgebung, und wird gezogen von der 2044 027, welche zur Zugförderung Zagreb gehört und oft auf den Dieselstrecken in Nordkroatien anzutreffen ist.

Nikola 23.10.2015, 170 Aufrufe, 4 Kommentare

Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient.

Der MOB ABDe 8/8 4004 Fribourg als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux kurz nach Le Châtelard VD.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 23.10.2015 19:50

Ein wunderschönes Bild, Nicola. Aber ist da nicht noch eine Türe offen?
einen lieben Gruss
Stefan

Nikola 24.10.2015 22:17

Hallo Stefan,
danke für den netten Kommentar, es freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Richtig gesehen, eine Tür am letzten Wagen ist offen geblieben, wahrscheinlich hat sie einer der Fahrgäste, welche in der Haltestelle ausgestiegen sind, vergessen zu schließen. So etwas kommt auf "meiner" Strecke öfter vor, denn die Abteilwagen haben Drehfalttüren, welche sich nur von Hand öffnen/schließen lassen. Bei der Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h auf diesem Abschnitt ist eine offengebliebene Türe allerdings kein allzu großes Problem.
Gruß Nikola

Armin Schwarz 25.10.2015 17:51

Eine wunderbare Aufnahme, Nikola.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 25.10.2015 18:01

Hallo Nicola,
in der Regel ist so eine offene Tür, gesunder Menschenverstand vorausgesetzt, kein Problem.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon über zwei Stunden hat der slowakische Nachtzug mit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) hinter sich gebracht, als er im Bahnhof Knin (HR) am Hausbahnsteig kurz anhält. Inzwischen ist es bereits dunkel geworden und der Mond gesellt sich am Abendhimmel dazu. Die Masten am linken Bildrand deuten im Übrigen darauf hin, dass hier einmal eine Oberleitung hing. Diese wurde infolge der Jugoslawienkriege allerdings abgetragen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 19:48 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 88 1600x915 Px, 17.03.2023 

Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 80 1500x1015 Px, 17.03.2023 

Ein paar Richtungswechsel später nähert sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) von der anderen Seite den beiden Autoreisezugwagen, die sie noch an den Nachtzug nach Bratislava (SK) koppeln muss. Die Zeit läuft, denn um 17:26 Uhr ist Abfahrt hier im Bahnhof Split (HR). 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:12 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 139 1600x1015 Px, 16.03.2023 

Das Signal auf Gleis 4 im Bahnhof Split (HR) zeigt 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) mit zwei weißen Lichtern eine Rangierfahrt an. Diese setzt soeben Richtung Unterführung vor und wechselt dann auf Gleis 5, um die Autoreisezugwagen eines Nachtzuges zu umfahren. Links im Hintergrund erhebt sich der Turm der Kathedrale von Split. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:08 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 95  1 1600x1015 Px, 16.03.2023 