"Nachschuss" auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau. Im Hintergrund ist gerade noch die Zuglok zu erkennen. 219 085 und eine Schwesterlok fuhren im Leerlauf am Zugschluss mit - sie hatten am frühen Morgen einen Güterzug nach Ebersdorf-Friesau gebracht.
Jörg Schäfer
Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück. 219 151 hatte sich am 18.5.98 mit ihrem Güterzug nach Triptis beim Haltepunkt Posenmühle schon ein gutes Stück aus dem Saaletal „heraufgearbeitet“.
Jörg Schäfer
Die „Oberlandbahn“ führt von Norden her am Waldhang entlang ins Tal nach Ziegenrück hinab. Kurz vor dem Bahnhof überquert sie noch diese Brücke. (204 869 am 26.7.95)
Jörg Schäfer
Das Bild von der umsetzenden 204 869 zeigt, wie weit man in Ziegenrück Richtung Lobenstein hinaus fahren musste, um die Einfahrweiche zu erreichen.
Jörg Schäfer
Ausfahrt Richtung Lobenstein(links) und Saalfeld(rechts) in der Mitte die Reste der Einsatzstelle Triptis.
Ob jemals wieder Züge in Richtung Lobenstein fahren ist ungewiss.
In den letzten Betriebsjahren waren hier 220ger des Bw Gera häufig mit vorstpann vor langen Holzügen zu sehen. leider habe ich keine Bilder dazu.Im Web habe ich eine Seite gefunden, die sich sehr stark mit einer Wiederinbetriebnahme, zumindest aber mit dem Lückenschluss nach Marxgrün befasst.http://www.hoellennetz.de/. Ich denke ein Besuch lohnt sich . Thomas Postier
ex KBS 556: Ausfahrt in R. Triptis, des noch im Güterverkehr rege genützten Bhf Ebersdorf-Friesau. Die Idylle täuscht. Nach 500 m ist die Strecke zugewachsen und nicht mehr befahrbar. Thilo Wanke
ex KBS 556: Von Bad Lobenstein bis Ebersdorf-Friesau verkehrt reger Güterverkehr zur Holzverarbeitung. Aus diesem Grund wurde auch das Anschlussgleis in Unterlemnitz (KBS 557) neu verlegt. Thilo Wanke
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