Am späten Nachmittag des 22.01.2017 war VT 102 der Bayerischen Oberlandbahn als BOB 86929 auf dem Weg von München nach Lenggries und hat gerade den Bahnhof Schaftlach verlassen. Michael Brunsch
Auf dem Weg von München nach Tegernsee hat VT116 der Bayerischen Oberlandbahn als BOB 86917 Schaftlach verlassen und passiert hier das barocke Freikircherl, welches um 1800 entstanden ist. Michael Brunsch
Am 31.12.2016 hat BOB 86818 in Form von VT 113 gerade den Bahnhof Schliersee in einem weiten Bogen verlassen und ist nun auf dem Weg in Richtung Bayrischzell. Michael Brunsch
Bayrischzell-Osterhofen (Oberbay) am 28.12.2016:
Während der VT 117 " Warngau" (95 80 0609 117-6 D-BOBY), ein Integral S5D95, der Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), schon im Schatten, bald die Station Osterhofen (Oberbay) erreicht, wird der 1.838 m hohe Wendelstein noch angestrahlt und dem Gipfel umhüllen noch einige Wolken.
Die Wendelstein-Seilbahn fährt gerade auch, die gut zuerkennende Gondel 2 befindet sich gerade auf Talfahrt befindet.
Die Bergstation der Wendelstein-Seilbahn befindet 1.724 m über NN, die Talstation auf 792 m. In 7 Minuten überwindet sie damit einen Höhenunterschied von 932 m, bei einer Streckenlänge von 2.953 m.
Armin Schwarz
Am 10.12.2016 war VT 110 der Bayerischen Oberlandbahn als BOB 86863 auf dem Weg von München nach Bayrischzell. Gerade hat er den Spitzkehrenbahnhof Schliersee verlassen. Michael Brunsch
VT112 der Bayerischen Oberlandbahn unterquert am 18. August 2016 bei Solln eine Überwerfung der Münchner S-Bahnlinie 7. Der Dieseltriebwagen vom Typ Integal wird in wenigen Augenblicken auf der Großhesseloher Brücke die Isar überqueren. Martin Hanslbauer
BOB 609 102-8 + 609 110-1, Bayerische Oberlandbahn Integral VT 102 Agatharied + VT 110 Holzkirchen (beide Bj. 1998, Integral Verkehrstechnik AG Jenbach) als BOB 86926 Bayrischzell - München Hbf., KBS 955 Bayrischzell - München, fotografiert bei Thalham 31.03.2014 Frank Grohe
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