VT101 ist seit Mitte Januar als Paradiesvogel auf der S28 unterwegs. Hier bei der Ausfahrt in Wuppertal Hbf in Richtung Vohwinkel.
Wuppertal 17.01.2026 Dennis Fiedler
Zwei S-Bahnen nach Wuppertal am 07.01.2026 im verschneiten Neusser Hauptbahnhof: Links verlässt ein einzelner 1440 als S 8 nach Hagen den Bahnhof, rechts im Hintergrund der Integral VT 110, der als S 28 den Weg über Mettmann nehmen wird Horst Lüdicke
Das Jahr 2017 war noch keinen Tag alt, als sich Tw 101 der Bayerischen Oberlandbahn Schaftlach näherte. Unterwegs war der Zug von München nach Tegernsee. (01.01.2017) Michael Brunsch
Nachdem die Strecke Neuss - Kaarst lange Zeit wegen Arbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war ist sie nun wieder offen und die Masten entlang der Strecke stehen bereits komplett als der VT117 von Neuss aus in Kaarst Ikea einfährt. Die Elektrifizierung sollte bereits seit 2019 abgeschlossen sein aber durch Verzögerungen verschob diese sich immer weiter. Nun peilt man an zum Fahrplanwechsel 2026 endlich elektrisch fahren zu können.
Kaarst 28.12.2024 Dennis Fiedler
Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen. Christoph Schneider
Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen. Matthias Kümmel
Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen. Matthias Kümmel
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