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955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell Fotos

232 Bilder
Am 29.09.2026 hält im Leitzachtal allmählich der Herbst Einzug, wie auf dieser Aufnahme des zwischen Geitau und Fischbachau nach München fahrenden VT 492 der Bayerischen Regiobahn zu sehen ist
Am 29.09.2026 hält im Leitzachtal allmählich der Herbst Einzug, wie auf dieser Aufnahme des zwischen Geitau und Fischbachau nach München fahrenden VT 492 der Bayerischen Regiobahn zu sehen ist
Horst Lüdicke

Am 15.09.2026 hat der VT 488 soeben den Bahnhofs Fischbauchau verlassen und fährt weiter in Richtung Bayrischzell
Am 15.09.2026 hat der VT 488 soeben den Bahnhofs Fischbauchau verlassen und fährt weiter in Richtung Bayrischzell
Horst Lüdicke

Zur  Blauen Stunde  kommen der VT 481 und ein weiterer LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 26.09.2026 in Fischbachau an
Zur "Blauen Stunde" kommen der VT 481 und ein weiterer LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 26.09.2026 in Fischbachau an
Horst Lüdicke

Mit einem weiteren nicht identifizierten LINT 54 fährt der VT 475 am 26.09.2026 bei Aurach nach Bayrischzell
Mit einem weiteren nicht identifizierten LINT 54 fährt der VT 475 am 26.09.2026 bei Aurach nach Bayrischzell
Horst Lüdicke

Am 17.09.2026 ist ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn bei Neuhaus unterwegs nach München
Am 17.09.2026 ist ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn bei Neuhaus unterwegs nach München
Horst Lüdicke

Licht und Schatten: Am Spätnachmittag des 25.09.2026 hat der VT 492 vor kurzem Fischhausen-Neuhaus verlassen und fährt unterhalb des 1746 m hohen Jägerkamps nach Schliersee
Licht und Schatten: Am Spätnachmittag des 25.09.2026 hat der VT 492 vor kurzem Fischhausen-Neuhaus verlassen und fährt unterhalb des 1746 m hohen Jägerkamps nach Schliersee
Horst Lüdicke

Ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn erreicht auf seiner Fahrt von München nach Bayrischzell am 16.09.2026 das Südende des Schliersees
Ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn erreicht auf seiner Fahrt von München nach Bayrischzell am 16.09.2026 das Südende des Schliersees
Horst Lüdicke

Am Südufer des Schliersees entlang fährt ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 16.09.2026 in Richtung München
Am Südufer des Schliersees entlang fährt ein unbekannter LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 16.09.2026 in Richtung München
Horst Lüdicke

Am 25.09.2026 fährt der VT 471 der bayersichen Regiobahn bei Breitenbach von Bayrischzell in Richtung Schliersee
Am 25.09.2026 fährt der VT 471 der bayersichen Regiobahn bei Breitenbach von Bayrischzell in Richtung Schliersee
Horst Lüdicke

Ein Blick vom Weg auf die Schliersbergalm auf das Zentrum von Schliersee am 22.09.2026: Man muss schon etwas genauer hinsehen, um den aus Bayrischzell kommenden LINT 54 zu entdecken, der gleich den Bahnhof (das große weisse Gebäude in der linken Bildhälfte) erreichen wird
Ein Blick vom Weg auf die Schliersbergalm auf das Zentrum von Schliersee am 22.09.2026: Man muss schon etwas genauer hinsehen, um den aus Bayrischzell kommenden LINT 54 zu entdecken, der gleich den Bahnhof (das große weisse Gebäude in der linken Bildhälfte) erreichen wird
Horst Lüdicke

Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Horst Lüdicke

Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Horst Lüdicke

Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.
Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.
Benedikt Ramsauer

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.
Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.
Benedikt Ramsauer

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025
Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025
Benedikt Ramsauer

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.
Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.
Benedikt Ramsauer

BR 218 317-6 im April 1994 zwischen Geitau und Fischbachau auf dem Weg nach München. Das Foto entstand als wir in Geitau an dem Felsen beim Klettern waren. Ich war damals 12 Jahre alt und bin auch mit diesen Zügen noch von Bayrischzell nach Miesbach zur Schule gefahren.
BR 218 317-6 im April 1994 zwischen Geitau und Fischbachau auf dem Weg nach München. Das Foto entstand als wir in Geitau an dem Felsen beim Klettern waren. Ich war damals 12 Jahre alt und bin auch mit diesen Zügen noch von Bayrischzell nach Miesbach zur Schule gefahren.
Benedikt Ramsauer

Ludmilla 232 086 am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Neuhaus und Aurach. Hier wieder mit Kuh und bayrischem Flair.
Ludmilla 232 086 am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Neuhaus und Aurach. Hier wieder mit Kuh und bayrischem Flair.
Flo Weiss