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Preußische Dampflok  Badenia  T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Preußische Dampflok "Badenia" T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Jens G. Wingert

Acherntalbahn Schwarzwald.
Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok  Badenia  
(Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Acherntalbahn Schwarzwald. Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok "Badenia" (Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Jens G. Wingert

Lok  Badenia  (Preußische T3 Baujahr 1900) der Acherntalbahn
(Von Achern/Ortenaukreis nach Ottenhöfen/Schwarzwald)
im Sommer 2004. Dieser Zug verkehrt sogar Fahrplanmäßig innerhalb
des DB/Ortenaubahn-Fahrplans.
Lok "Badenia" (Preußische T3 Baujahr 1900) der Acherntalbahn (Von Achern/Ortenaukreis nach Ottenhöfen/Schwarzwald) im Sommer 2004. Dieser Zug verkehrt sogar Fahrplanmäßig innerhalb des DB/Ortenaubahn-Fahrplans.
Jens G. Wingert

Und wieder Tübingen - Jubileumsdampf des EFZ - zwei D-Kuppler, eine Preußin und eine Württembergerin mit vereinten Kräften bei der Vorstellungstour.
Und wieder Tübingen - Jubileumsdampf des EFZ - zwei D-Kuppler, eine Preußin und eine Württembergerin mit vereinten Kräften bei der Vorstellungstour.
Stefan Kilian

Führerstand einer Dampflok, ich glaube es war die BR 43. Deutsches Dampflok Museum Neuenmarkt/Wirsberg.
Führerstand einer Dampflok, ich glaube es war die BR 43. Deutsches Dampflok Museum Neuenmarkt/Wirsberg.
Utz Schröder

Das Modell einer Neubaulok BR 83.10 im Verkehrsmuseum DD.
Das Modell einer Neubaulok BR 83.10 im Verkehrsmuseum DD.
Kai Gläßer

Das hervorragende 1:10-Modell der Müglitztalbahnlok BR84 im Verkehrsmuseum Dresden. Die Baureihe 84 ist speziell für die 38 km lange Bahnstrecke zwischen Heidenau und Altenberg entwickelt und gebaut worden. Die Baumuster wurden von Schwarzkopff und O & K 1935 geliefert. Die O & K-Loks hatten zwei Zylinder und Luttermöllerendradsätze (1. und 5. Kupperadsatz wurde von Zahnrädern angetrieben). Die Baumuster von Borsig hatten Drillingstriebwerk und Schwarzkopff-Eckhardt-Lenkgestelle sowie einen Kesseldruck von 20 bar. Die Serie wurde analog der Baumuster von Borsig beschafft. Insgesamt wurden 12 Maschinen beschafft und die letzte 84 008, 1968 in Karl-Marx-Stadt zerlegt.
Das hervorragende 1:10-Modell der Müglitztalbahnlok BR84 im Verkehrsmuseum Dresden. Die Baureihe 84 ist speziell für die 38 km lange Bahnstrecke zwischen Heidenau und Altenberg entwickelt und gebaut worden. Die Baumuster wurden von Schwarzkopff und O & K 1935 geliefert. Die O & K-Loks hatten zwei Zylinder und Luttermöllerendradsätze (1. und 5. Kupperadsatz wurde von Zahnrädern angetrieben). Die Baumuster von Borsig hatten Drillingstriebwerk und Schwarzkopff-Eckhardt-Lenkgestelle sowie einen Kesseldruck von 20 bar. Die Serie wurde analog der Baumuster von Borsig beschafft. Insgesamt wurden 12 Maschinen beschafft und die letzte 84 008, 1968 in Karl-Marx-Stadt zerlegt.
Kai Gläßer

Dampflok der Tegernseebahn anlässlich der Sonderfahrt
100. Leserreise Landsberger Tagblatt 05.06.2005
Zwischenhalt im Bahnhof Geltendorf
Dampflok der Tegernseebahn anlässlich der Sonderfahrt 100. Leserreise Landsberger Tagblatt 05.06.2005 Zwischenhalt im Bahnhof Geltendorf
Jörg Stegmüller

Dampflok der Tegernseebahn anlässlich der Sonderfahrt
100. Leserreise Landsberger Tagblatt 05.06.2005
Einfahrt in den Bahnhof Landsberg am Lech
Dampflok der Tegernseebahn anlässlich der Sonderfahrt 100. Leserreise Landsberger Tagblatt 05.06.2005 Einfahrt in den Bahnhof Landsberg am Lech
Jörg Stegmüller

Diese Dampflok war auch in Schöneweide weiß bloß leider nich was für eine das ist wenn jemand das weiß kann er sich ja melden Berlin Schöneweide 20.8.05
Diese Dampflok war auch in Schöneweide weiß bloß leider nich was für eine das ist wenn jemand das weiß kann er sich ja melden Berlin Schöneweide 20.8.05
Tobias Guttzeit

Ja, der Lokschuppen im BW Schöneweide war am Wochenende des 20. und 21.08.05 außergewöhnlich gut besetzt. Unteranderem war eine 74er, eine 52er mit Steifrahmentender, eine Dampflok der Berliner Eisenbahnfreunde und zahlreich Kleinlok´s wie V22 und Kö und Co.
Ja, der Lokschuppen im BW Schöneweide war am Wochenende des 20. und 21.08.05 außergewöhnlich gut besetzt. Unteranderem war eine 74er, eine 52er mit Steifrahmentender, eine Dampflok der Berliner Eisenbahnfreunde und zahlreich Kleinlok´s wie V22 und Kö und Co.

 Industrielok Antrieb und Steuerung Bahnhof Fladungen Rhön 2001
Industrielok Antrieb und Steuerung Bahnhof Fladungen Rhön 2001
Walter Kinzel

 Industrielok  Bahnhof Fladung Rhön 2001
Industrielok Bahnhof Fladung Rhön 2001
Walter Kinzel

22 029 ex Dsp. 9 ex 39 197 und der Öltender von der verschrotteten 50 0006 in Nördlingen 24.05.03
22 029 ex Dsp. 9 ex 39 197 und der Öltender von der verschrotteten 50 0006 in Nördlingen 24.05.03
Kai Gläßer

Preußische T3 ex Prenzlauer Kreisbahn Nr. PK3; Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle, 05.09.2004 - siehe auch unter Fabrikschilder
Preußische T3 ex Prenzlauer Kreisbahn Nr. PK3; Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle, 05.09.2004 - siehe auch unter Fabrikschilder
Volkmar Döring

Schnitt durch den Kessel einer VI k.Es handelt sich dabei um einen Ersatzkessel der Lok 99 582.
Schnitt durch den Kessel einer VI k.Es handelt sich dabei um einen Ersatzkessel der Lok 99 582.
Andre Gläßer

Kleine Attraktion auf dem Bahnhofsfest in Heidelberg Hbf, hier konnten die kleinen eine Fahrt mit einer kleinen Dampflok machen.
Kleine Attraktion auf dem Bahnhofsfest in Heidelberg Hbf, hier konnten die kleinen eine Fahrt mit einer kleinen Dampflok machen.
Sascha Götz

Endlich mal eine ordentliche Kesseldurchsicht. Gefunden am 10.5.2005  auf dem Bahnhof Ilmenau.
Endlich mal eine ordentliche Kesseldurchsicht. Gefunden am 10.5.2005 auf dem Bahnhof Ilmenau.
Wolfgang Schlegel

Gruben Lok Anna 9 der Grube Anna Alsdorf,steht heute auf dem Spielplatz des Tierparks Alsdorf
Gruben Lok Anna 9 der Grube Anna Alsdorf,steht heute auf dem Spielplatz des Tierparks Alsdorf
Engelbert Walter

TAG8 KrM 16317/1942 Ex Tegernseebahn Nördlingen 24.5.03
TAG8 KrM 16317/1942 Ex Tegernseebahn Nördlingen 24.5.03
Kai Gläßer

100 755, 44 1486, 50 3606 + 50 3695 Staßfurt 6.2000
100 755, 44 1486, 50 3606 + 50 3695 Staßfurt 6.2000
Kai Gläßer

23 1097, 41 1225& 50 3628 Chemnitz Hilbersdorf Heizhausfest 2001
23 1097, 41 1225& 50 3628 Chemnitz Hilbersdorf Heizhausfest 2001
Kai Gläßer

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