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V 200 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
V 200 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
ukamp

Auch die Reichsbahnlok der Baureihe 118 stand an diesem Tag im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
Auch die Reichsbahnlok der Baureihe 118 stand an diesem Tag im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
ukamp

Deutsch/deutsches tete à tete im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin: Bundesbahn-VT 98 und Reichsbahn-BR 118. 10.5.2014
Deutsch/deutsches tete à tete im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin: Bundesbahn-VT 98 und Reichsbahn-BR 118. 10.5.2014
ukamp

Auch er musste draußen bleiben: Verbrennungstriebwagen Baureihe 98 der DB. Deutsches Technikmuseum Berlin, 105.2014
Auch er musste draußen bleiben: Verbrennungstriebwagen Baureihe 98 der DB. Deutsches Technikmuseum Berlin, 105.2014
ukamp

Modell der Weichselbrücke bei Dirschau (Tczew) im Deutschen Technikmuseum Berlin (2012)
Modell der Weichselbrücke bei Dirschau (Tczew) im Deutschen Technikmuseum Berlin (2012)
Till Scholtz-Knobloch

Im Aufbau befindliche Modellbahn (Anhalter Bahnhof und sein Vorfeld, die Lokschuppen links oben im Bild beherbergen übrigens das Museum bzw. die Modellbahn) im Jahre 2012
Im Aufbau befindliche Modellbahn (Anhalter Bahnhof und sein Vorfeld, die Lokschuppen links oben im Bild beherbergen übrigens das Museum bzw. die Modellbahn) im Jahre 2012
Till Scholtz-Knobloch

Gesamtdeutsche Dieselpower: eine BR 118 der Deutschen Reichsbahn, sowei eine V 200 und ein VT 98 der Deutschen Bundesbahn im Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums Berlin. 13.12.2012
Gesamtdeutsche Dieselpower: eine BR 118 der Deutschen Reichsbahn, sowei eine V 200 und ein VT 98 der Deutschen Bundesbahn im Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums Berlin. 13.12.2012
ukamp

Volkseigener Führerstand: von einer Platform aus kann man den etwas spartanischen Arbeitsplatz auf der BR 118 besichtigen. Deutsches Technikmuseum Berlin, 13.12.2012
Volkseigener Führerstand: von einer Platform aus kann man den etwas spartanischen Arbeitsplatz auf der BR 118 besichtigen. Deutsches Technikmuseum Berlin, 13.12.2012
ukamp

Porträt: Dampflok der Baureihe 50 im Deutschen Technikmuseum Berlin. 13.12.2012
Porträt: Dampflok der Baureihe 50 im Deutschen Technikmuseum Berlin. 13.12.2012
ukamp

Das spätere  Technikmuseum Berlin , Zustand August 1981. Ein vergessener Waggon im Freigelände. Scan vom Papierabzug.
Das spätere "Technikmuseum Berlin", Zustand August 1981. Ein vergessener Waggon im Freigelände. Scan vom Papierabzug.
ukamp

Das spätere  Technikmuseum Berlin , Zustand August 1981. Blick auf die Reste des Lokschuppens. Scan vom Papierabzug.
Das spätere "Technikmuseum Berlin", Zustand August 1981. Blick auf die Reste des Lokschuppens. Scan vom Papierabzug.
ukamp

Das spätere  Technikmuseum Berlin , Zustand August 1981. Ein Blick auf die traurigen Reste der Drehscheibe. Scan vom Papierabzug.
Das spätere "Technikmuseum Berlin", Zustand August 1981. Ein Blick auf die traurigen Reste der Drehscheibe. Scan vom Papierabzug.
ukamp

Das spätere  Technikmuseum Berlin , Zustand August 1981. Blick auf die Reste der Drehscheibe, im Hintergrund das Dienstgebäude. Scan vom Papierabzug.
Das spätere "Technikmuseum Berlin", Zustand August 1981. Blick auf die Reste der Drehscheibe, im Hintergrund das Dienstgebäude. Scan vom Papierabzug.
ukamp

Das spätere  Technikmuseum Berlin , Zustand August 1981. Blick von den Resten des Rundschuppens auf den Wasserturm. Scan vom Papierabzug.
Das spätere "Technikmuseum Berlin", Zustand August 1981. Blick von den Resten des Rundschuppens auf den Wasserturm. Scan vom Papierabzug.
ukamp

Esso Kesselwagen 23 80 7032 041-7[P] am 08.Oktober 2008 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Esso Kesselwagen 23 80 7032 041-7[P] am 08.Oktober 2008 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Karl Seltenhammer

Fotografenglück: Die 118 075-0 (später 118 575-0) des DTM Berlin mußte am 12.11.08 wegen Filmaufnahmen im Lokschuppen auf einer der beiden Drehscheiben Platz nehmen und ließ sich so in der warmen Abendsonne ablichten. Meines Wissens war die Lok bei den Umzeichnungen zur 228 gar nicht mehr im Bestand geführt.
Fotografenglück: Die 118 075-0 (später 118 575-0) des DTM Berlin mußte am 12.11.08 wegen Filmaufnahmen im Lokschuppen auf einer der beiden Drehscheiben Platz nehmen und ließ sich so in der warmen Abendsonne ablichten. Meines Wissens war die Lok bei den Umzeichnungen zur 228 gar nicht mehr im Bestand geführt.
Raphael Krammer

Fotografenglück: Die V200 018 (DB 220 018-6) des DTM Berlin mußte am 12.11.08 wegen Filmaufnahmen im Lokschuppen auf einer der beiden Drehscheiben Platz nehmen und ließ sich so in der warmen Abendsonne ablichten.
Fotografenglück: Die V200 018 (DB 220 018-6) des DTM Berlin mußte am 12.11.08 wegen Filmaufnahmen im Lokschuppen auf einer der beiden Drehscheiben Platz nehmen und ließ sich so in der warmen Abendsonne ablichten.
Raphael Krammer

Die einmotorige Ausführung des Uerdinger Schienenbusses VT 95 der DB, später Baureihe 795 im Museum für Verkehr und Technik Berlin.
Die einmotorige Ausführung des Uerdinger Schienenbusses VT 95 der DB, später Baureihe 795 im Museum für Verkehr und Technik Berlin.
Mario Kämpfe

Einen Steinwurf vom Technikmuseum entfernt trifft man noch auf
alte Schienen vom ehem.Bahnbetriebswerk Berlin-Anhalter Bahnhof
30.04.08
Einen Steinwurf vom Technikmuseum entfernt trifft man noch auf alte Schienen vom ehem.Bahnbetriebswerk Berlin-Anhalter Bahnhof 30.04.08
Peter Walter

Blick in den Lokschuppen 1 im ehem.Bahnbetriebswerk  Anhalter Bahnhof.Heute Teil des DTMB(Öko Schneise)Im Jahr 1937 gehörten hier einmal über 80 Dampflokomotiven zum Lokomotivbestand des BW Berlin Ahb.30.04.08
Blick in den Lokschuppen 1 im ehem.Bahnbetriebswerk Anhalter Bahnhof.Heute Teil des DTMB(Öko Schneise)Im Jahr 1937 gehörten hier einmal über 80 Dampflokomotiven zum Lokomotivbestand des BW Berlin Ahb.30.04.08
Peter Walter

DTMB  Öko Schneise  Blick in die Grube im Lokschuppen 1.So eroberte sich die Natur seit Kriegsende wieder ihr Terretorium im ehem.BW Ahb.zurück.30.04.08
DTMB "Öko Schneise" Blick in die Grube im Lokschuppen 1.So eroberte sich die Natur seit Kriegsende wieder ihr Terretorium im ehem.BW Ahb.zurück.30.04.08
Peter Walter

Original Eintrittskarte(von 1930)für das Berliner Verkehrs-und Baumuseum(1906-1945)im  Hamburger Bahnhof  Viele der früher dort ausgestellten Exponate befinden sich heute im DTM Berlin u.a.auch die aufgeschnittene Vierzylinderlok S10,S-Bahn Lehrführerstand ect.(Sammlung P.Walter)
Original Eintrittskarte(von 1930)für das Berliner Verkehrs-und Baumuseum(1906-1945)im "Hamburger Bahnhof" Viele der früher dort ausgestellten Exponate befinden sich heute im DTM Berlin u.a.auch die aufgeschnittene Vierzylinderlok S10,S-Bahn Lehrführerstand ect.(Sammlung P.Walter)
Peter Walter

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