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Die einmotorige Ausführung des Uerdinger Schienenbusses VT 95 der DB, später Baureihe 795 im Museum für Verkehr und Technik Berlin.

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Die einmotorige Ausführung des Uerdinger Schienenbusses VT 95 der DB, später Baureihe 795 im Museum für Verkehr und Technik Berlin.

Die einmotorige Ausführung des Uerdinger Schienenbusses VT 95 der DB, später Baureihe 795 im Museum für Verkehr und Technik Berlin.

Mario Kämpfe 15.08.2008, 1576 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer