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0 302 MAN Schienenbus Fotos

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0 302 MAN Schienenbus
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Ein dreiteiliger MAN Schienenbus war am 20.12.2014 auf dem Weg zum Weihnachtsmarkt nach Goslar. Die Osning Bahn, Eisenbahnfreunde Bielefeld,waren damit unterwegs und fuhren um 12.38 Uhr durch Hiddenhausen - Schweicheln.
Ein dreiteiliger MAN Schienenbus war am 20.12.2014 auf dem Weg zum Weihnachtsmarkt nach Goslar. Die Osning Bahn, Eisenbahnfreunde Bielefeld,waren damit unterwegs und fuhren um 12.38 Uhr durch Hiddenhausen - Schweicheln.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

343 1024x668 Px, 21.12.2014

VS 14, VT 8, 626 410 und 626 220 der SAB zu sehen am 08.08 bei der ausfahrt in Münsingen.
VS 14, VT 8, 626 410 und 626 220 der SAB zu sehen am 08.08 bei der ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

386 1200x912 Px, 09.08.2014

Am 06.08.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Am 06.08.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

404 1200x887 Px, 07.08.2014

Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Ausfahrt Münsingen.
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Ausfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

322 1200x865 Px, 05.08.2014

Auch die VT25 der RSE unternahm an diesem 02/08/2014 einen Ausflug südwärts über die rechte Rheinstrecke, hier aufgenommen in Leutesdorf, wo die Sonne leider noch nicht ganz zum Vorschein gekommen war.
Auch die VT25 der RSE unternahm an diesem 02/08/2014 einen Ausflug südwärts über die rechte Rheinstrecke, hier aufgenommen in Leutesdorf, wo die Sonne leider noch nicht ganz zum Vorschein gekommen war.
Dieter Schumacher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

516 1200x800 Px, 03.08.2014

Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Am 31.07.14 fuhren VS 14 und VT 8 der SAB als SAB-Sommerferien-Express (Münsingen-Schelklingen) Hier bei der Einfahrt Münsingen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

313 1200x880 Px, 01.08.2014

VT 8 und VS 14 auf der Rückfahrt mit RB(SAB)162 von Schelklingen nach Münsingen.Aufgenommen bei Schelklingen am 15.6.2014
VT 8 und VS 14 auf der Rückfahrt mit RB(SAB)162 von Schelklingen nach Münsingen.Aufgenommen bei Schelklingen am 15.6.2014
Daniel Powalka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 759 Reutlingen ⨯ Engstingen – Gammertingen ·Schwäbische Albbahn·

353 1200x791 Px, 15.06.2014

VS 14 mit VT 8 mit dem Sonntäglichen Ausflugsverkehr RB(SAB)161 von Münsingen nach Schelklingen.Aufgenommen bei Schelklingen am 15.6.2014
VS 14 mit VT 8 mit dem Sonntäglichen Ausflugsverkehr RB(SAB)161 von Münsingen nach Schelklingen.Aufgenommen bei Schelklingen am 15.6.2014
Daniel Powalka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 759 Reutlingen ⨯ Engstingen – Gammertingen ·Schwäbische Albbahn·

396 1200x800 Px, 15.06.2014

Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig..... Der VT 25 (95 80 0301 025-2 D-RSE) der RSE (Rhein-Sieg Eisenbahn GmbH), ex VT 25 SWEG, ex VT 25 MEG, durchfährt am 25.05.2014 den Hauptbahnhof Koblenz in Richtung Süden. Der Verbrennungstriebwagen wurde 1960 bei MAN in Nürnberg unter der Fabriknummer 145166 gebaut und als VT 25 an die Mittelbadischen Eisenbahnen AG (MEG, später SWEG) geliefert. Der MAN-Schienenbus ist ein Schienenbus, der von MAN entwickelt und hergestellt wurde. Die Entwicklung des Triebwagens begann in den 1950er Jahren, seit 1955 kam er bei Nichtbundeseigenen Eisenbahnen zum Einsatz. Anfang der 1950er Jahre benötigte die Deutsche Bundesbahn neue, kostengünstige Triebwagen für ihre Nebenstrecken, die dort die teuren Dampfzüge ablösen sollten. Als Ergebnis der Entwicklungen entstand der Uerdinger Schienenbus, der es auf insgesamt 1492 Fahrzeuge brachte. Auch MAN war an der Produktion, der als Baureihe 795 bezeichneten, Triebwagens beteiligt. Doch auch viele kleinere Privatbahnen mit eigenen Streckennetzen suchten nach Alternativen zu ihren lokbespannten Zügen. Für diese Kundengruppe boten mehrere Hersteller Modelle an, darunter MAN den MAN-Schienenbus mit zwei Einachs-Drehgestellen. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 38 Baujahre: 1955 - 1969 Achsformel: A'A' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 16.200 mm Höhe: 3.450 mm Breite: 2.950 mm Gesamtradstand: 9.000 mm Kleinster bef. Halbmesser: 150 m Leergewicht: 20,5 t Höchstgeschwindigkeit: / 80 km/h (Bauart MEG) Motor: 2 Stück MAN Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ D 1546 MTU2S Leistung: 2 x 180 PS (2x 134 kW) Nenndrehzahl: 2.000 U/min Treibraddurchmesser: 900 mm Leistungsübertragung: Voith Diwabus 200 D oder ZF Friedrichshafen 3 HM 60 Tankinhalt: 300 l Kupplungstyp: Schraubenkupplung Fußbodenhöhe: 1.100 mm
Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig..... Der VT 25 (95 80 0301 025-2 D-RSE) der RSE (Rhein-Sieg Eisenbahn GmbH), ex VT 25 SWEG, ex VT 25 MEG, durchfährt am 25.05.2014 den Hauptbahnhof Koblenz in Richtung Süden. Der Verbrennungstriebwagen wurde 1960 bei MAN in Nürnberg unter der Fabriknummer 145166 gebaut und als VT 25 an die Mittelbadischen Eisenbahnen AG (MEG, später SWEG) geliefert. Der MAN-Schienenbus ist ein Schienenbus, der von MAN entwickelt und hergestellt wurde. Die Entwicklung des Triebwagens begann in den 1950er Jahren, seit 1955 kam er bei Nichtbundeseigenen Eisenbahnen zum Einsatz. Anfang der 1950er Jahre benötigte die Deutsche Bundesbahn neue, kostengünstige Triebwagen für ihre Nebenstrecken, die dort die teuren Dampfzüge ablösen sollten. Als Ergebnis der Entwicklungen entstand der Uerdinger Schienenbus, der es auf insgesamt 1492 Fahrzeuge brachte. Auch MAN war an der Produktion, der als Baureihe 795 bezeichneten, Triebwagens beteiligt. Doch auch viele kleinere Privatbahnen mit eigenen Streckennetzen suchten nach Alternativen zu ihren lokbespannten Zügen. Für diese Kundengruppe boten mehrere Hersteller Modelle an, darunter MAN den MAN-Schienenbus mit zwei Einachs-Drehgestellen. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 38 Baujahre: 1955 - 1969 Achsformel: A'A' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 16.200 mm Höhe: 3.450 mm Breite: 2.950 mm Gesamtradstand: 9.000 mm Kleinster bef. Halbmesser: 150 m Leergewicht: 20,5 t Höchstgeschwindigkeit: / 80 km/h (Bauart MEG) Motor: 2 Stück MAN Sechszylinder-Dieselmotoren vom Typ D 1546 MTU2S Leistung: 2 x 180 PS (2x 134 kW) Nenndrehzahl: 2.000 U/min Treibraddurchmesser: 900 mm Leistungsübertragung: Voith Diwabus 200 D oder ZF Friedrichshafen 3 HM 60 Tankinhalt: 300 l Kupplungstyp: Schraubenkupplung Fußbodenhöhe: 1.100 mm
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

558 1200x820 Px, 28.05.2014

Ein MAN Schienenbus 808 von RWE Power steht mit Motor an in Bergheim. Bei RWE in Bergheim bei schönem Sonnenschein am 3.5.2014.
Ein MAN Schienenbus 808 von RWE Power steht mit Motor an in Bergheim. Bei RWE in Bergheim bei schönem Sonnenschein am 3.5.2014.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Werksbahnen / Rhein Braun Bahn

1240 1200x868 Px, 12.05.2014

RSE VT 23 am Bahnsteig 2 Koblenz-Stadtmitte wartet auf Weiterfahrt nach Koblenz hauptbahnhof am 04.05.2014
RSE VT 23 am Bahnsteig 2 Koblenz-Stadtmitte wartet auf Weiterfahrt nach Koblenz hauptbahnhof am 04.05.2014
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

465 1200x900 Px, 04.05.2014

RSE VT 23, vermutlich bei einer Sonderfahrt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Koblenz-Stadtmitte am 04.05.2014
RSE VT 23, vermutlich bei einer Sonderfahrt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Koblenz-Stadtmitte am 04.05.2014
Uwe Wüstenhagen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

401 1200x900 Px, 04.05.2014

MAN Osningbahn VT 302 027/ VT 302 051 am 12.04.2014 in Bochum Ehrenfeld und fuhr weiter nach Bochum Dahlhausen.
MAN Osningbahn VT 302 027/ VT 302 051 am 12.04.2014 in Bochum Ehrenfeld und fuhr weiter nach Bochum Dahlhausen.
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige)

505 1200x800 Px, 17.04.2014

VT 8 der MAN Triebwagen von der SAB und Steuerwagen VS 14 kommen von ihrer Fahrt nach Schelklingen wieder zurück nach Münsingen.Bild Aufgenommen kurz vor Münsingen am 2.3.2014
VT 8 der MAN Triebwagen von der SAB und Steuerwagen VS 14 kommen von ihrer Fahrt nach Schelklingen wieder zurück nach Münsingen.Bild Aufgenommen kurz vor Münsingen am 2.3.2014
Daniel Powalka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 759 Reutlingen ⨯ Engstingen – Gammertingen ·Schwäbische Albbahn·

703 1200x797 Px, 02.03.2014

Durch das trübe Wetter am 08.12.2013302 hat man sich die Laune nicht verderben lassen und hatte eine Menge Spaß bei den zwei Rundfahrten der Osning-Bahn mit dem 302 027-7 & Beiwagen. Hier auf dem Rückweg der ersten Tour zwischen den beiden Haltepunkten Helpup und Oerlinghausen Fahrtrichtung Bielefeld HBf.
Durch das trübe Wetter am 08.12.2013302 hat man sich die Laune nicht verderben lassen und hatte eine Menge Spaß bei den zwei Rundfahrten der "Osning-Bahn" mit dem 302 027-7 & Beiwagen. Hier auf dem Rückweg der ersten Tour zwischen den beiden Haltepunkten Helpup und Oerlinghausen Fahrtrichtung Bielefeld HBf.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

389 1200x794 Px, 04.02.2014

RSE-T 23 bei seiner gesicherten Durchfahrt durch Olef, 17.8.2008.
RSE-T 23 bei seiner gesicherten Durchfahrt durch Olef, 17.8.2008.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

685 1200x836 Px, 14.01.2014

RSE-T 23 in der bekannten Ortsdurchfahrt Olef, 17.8.2008.
RSE-T 23 in der bekannten Ortsdurchfahrt Olef, 17.8.2008.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

896 1200x847 Px, 14.01.2014

T 23 der RSE im Gleis der Oleftalbahn im Bf. Kall, 17.8.2008. Rechts: 644-Dopprltraktion als RE 22 nach Köln.
T 23 der RSE im Gleis der Oleftalbahn im Bf. Kall, 17.8.2008. Rechts: 644-Dopprltraktion als RE 22 nach Köln.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

539 1200x844 Px, 14.01.2014

VES + BD&S - MAN Triebwagen ex 95 80 07 71 906-4 abgestellt in Heimishofen am 22.10.2013
VES + BD&S - MAN Triebwagen ex 95 80 07 71 906-4 abgestellt in Heimishofen am 22.10.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VES + BD&S

797 1000x750 Px, 05.12.2013

Die VT9 der Oleftalbahn auf die Strasse ! ... Olef - 16-11-2013
Die VT9 der Oleftalbahn auf die Strasse ! ... Olef - 16-11-2013
Yves GODRIE

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

701 1024x768 Px, 04.12.2013

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