VT 8 der MAN Triebwagen von der SAB und Steuerwagen VS 14 kommen von ihrer Fahrt nach Schelklingen wieder zurück nach Münsingen

VT 8 der MAN Triebwagen von der SAB und Steuerwagen VS 14 kommen von ihrer Fahrt nach Schelklingen wieder zurück nach Münsingen.Bild Aufgenommen kurz vor Münsingen am 2.3.2014

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183 500-8 beim Rangieren im Bahnhof Rostock-Bramow.02.03.2014

T3 930 alias 89 363 ehem.K.W.St.B.bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kohlstetten.Sie steuert ihrem Ziel Kleinengstingen entgegen.Bild entstand bei Kohlstetten am 2.3.2014.Im Hintergrund ist das Alte

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 759 Reutlingen ⨯ Engstingen – Gammertingen ·Schwäbische Albbahn·

VT 8 der MAN Triebwagen von der SAB und Steuerwagen VS 14 kommen von ihrer Fahrt nach Schelklingen wieder zurück nach Münsingen.Bild Aufgenommen kurz vor Münsingen am 2.3.2014

Daniel Powalka 02.03.2014, 735 Aufrufe, 0 Kommentare

Die T3 930 legt sich mit ihren 4 Donnerbüchsen bei Gomadingen auf der Schwäbischen Alb in die Kurve und steuert auf den Gestütshof Offenhausen zu wo ein kurzer Halt eingelegt wird.Am

Deh 4/4 I 23 zieht am 23.02.2014 den R 235 von Täsch Richtung Zermatt.

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SAB VT 129 Ostelsheim 20.12.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.6 Stuttgart – Renningen – Weil der Stadt ⨯ Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SAB Schwäbische Alb-Bahn GmbH, Münsingen

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Strohgäubahn 1983: Einsam und verlassen steht VM 110 (MAN) vor dem Bahnhof Weissach. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weissach (WEG), Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

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Strohgäubahn: VM 110 MAN vor dem WEG-Bahnhof Weissach. VM 110 war als MAN-Schienenbus ein Sonderfall, der er nach und nach verschiedene Motoren eingebaut hatte, er war eine Mischung aus VT und VS (1983) 
Frank Nowotny

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