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Der SP EXP 75 nach Udon Thani mit dem THN 1138 als letztes Fahrzeug wird am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 11 bereitgestellt.
Der SP EXP 75 nach Udon Thani mit dem THN 1138 als letztes Fahrzeug wird am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 11 bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

582 1024x684 Px, 24.07.2011

THN 1136 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
THN 1136 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

THN 1124 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
THN 1124 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Der ORD 209 nach Lop Buri mit dem THN 1118 an der Spitze am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
Der ORD 209 nach Lop Buri mit dem THN 1118 an der Spitze am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

368 1024x684 Px, 12.07.2011

THN 1137 ist am 16.März 2011 mit dem DRC EXP 72 im Bf. Hua Lamphong angekommen.
THN 1137 ist am 16.März 2011 mit dem DRC EXP 72 im Bf. Hua Lamphong angekommen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

373 1024x684 Px, 05.06.2011

Triebwagen-Treibrad als Schaustück aufgestellt im Depot Mahachai. 15.März 2011.
Triebwagen-Treibrad als Schaustück aufgestellt im Depot Mahachai. 15.März 2011.
Karl Seltenhammer

THN 1124 am 13.März 2011 während der Wendepause des (nur an Samstag, Sonntag und Feiertags verkehrenden) ORD 909/910 in der Abstellgruppe der Nam Tok Station.
THN 1124 am 13.März 2011 während der Wendepause des (nur an Samstag, Sonntag und Feiertags verkehrenden) ORD 909/910 in der Abstellgruppe der Nam Tok Station.
Karl Seltenhammer

THN 1131 am 12.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
THN 1131 am 12.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

388 1024x684 Px, 19.04.2011

Innenansicht des THN 1132, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bf. Mae Mo am 08.Jänner 2011.
Innenansicht des THN 1132, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bf. Mae Mo am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzten Wagen kreuzt am 08.Jänner 2011 in der Pan Pin Station den ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzten Wagen kreuzt am 08.Jänner 2011 in der Pan Pin Station den ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

420 1024x684 Px, 04.03.2011

Bf. Kaeng Luang am 08.Jänner 2011, der THN 1132 wartet als ORD 407 auf die Kreuzung mit dem RAP 102.
Bf. Kaeng Luang am 08.Jänner 2011, der THN 1132 wartet als ORD 407 auf die Kreuzung mit dem RAP 102.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Kaeng Luang auf die Kreuzung mit dem RAP 102. Man beachte, daß man den Reisenden das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet. Dies wäre im geordnetem Westen eigentlich nicht öffentliches Gelände.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

490 1024x684 Px, 03.03.2011

Geschwindigkeitsmesser, Modell Hasler, des THN 1132. In der Tasche des ringförmigen Gegenstandes um den Gewschwindigkeitsmesser befindet sich der Token für die Sicherungsanlage, welche im nächsten Bahnhof zum Freigeben des Steckenabschnittes benötigt wird. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Geschwindigkeitsmesser, Modell Hasler, des THN 1132. In der Tasche des ringförmigen Gegenstandes um den Gewschwindigkeitsmesser befindet sich der Token für die Sicherungsanlage, welche im nächsten Bahnhof zum Freigeben des Steckenabschnittes benötigt wird. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

719 684x1024 Px, 02.03.2011

Führerpult des THN 1132. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Führerpult des THN 1132. Aufgenommen am 08.Jänner 2011 vom Mittelgang während der Fahrt mit dem ORD 407 zwischen den Bahnhöfen Pak Pan und Kaeng Luang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

409 1024x684 Px, 02.03.2011

Innenansicht des THN 1132, aufgenommen während der Fahrt mit ORD 407 am 08.Jänner 2011 zwischen den Bahnhöfen Den Chai und Pak Pan.
Innenansicht des THN 1132, aufgenommen während der Fahrt mit ORD 407 am 08.Jänner 2011 zwischen den Bahnhöfen Den Chai und Pak Pan.
Karl Seltenhammer

Fliegende Übergabe der  Token  für die Sicherungsanlage am 08.Jänner 2011 im Bf. Den Chai beim ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Fliegende Übergabe der "Token" für die Sicherungsanlage am 08.Jänner 2011 im Bf. Den Chai beim ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Karl Seltenhammer

Der ORD 407 mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung fährt am 08.Jänner 2011 in den Bf. Den Chai ein.
Der ORD 407 mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung fährt am 08.Jänner 2011 in den Bf. Den Chai ein.
Karl Seltenhammer

ORD 407, mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung, am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai.
ORD 407, mit dem THN 1132 voran und 2 Stunden Verspätung, am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai.
Karl Seltenhammer

THN 1111 am 06.Dezember 2010 im Bf. Bang Sue Junction.
THN 1111 am 06.Dezember 2010 im Bf. Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

424 1024x684 Px, 02.02.2011

Auch die Triebwagen bleiben von den Designern nicht verschont: THN 1129 am 07.Dezember 2010 im Bf. Hua Lampong. Fand man vorher mit 2 Farben (Gelb und Rot) das Auslangen, so benötigt man nun 5 Farben. Auch hier blieb die Innengestaltung vom neuen Design unberührt.
Auch die Triebwagen bleiben von den Designern nicht verschont: THN 1129 am 07.Dezember 2010 im Bf. Hua Lampong. Fand man vorher mit 2 Farben (Gelb und Rot) das Auslangen, so benötigt man nun 5 Farben. Auch hier blieb die Innengestaltung vom neuen Design unberührt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

697 1023x684 Px, 19.12.2010

THN 1110 als letzter Wagen des ORD 279 (Bangkok - Aranyaprathet) verlässt am 04.Dezember 2010 den Bf. Chachoengsao Junction. Links im Bild die 824.
THN 1110 als letzter Wagen des ORD 279 (Bangkok - Aranyaprathet) verlässt am 04.Dezember 2010 den Bf. Chachoengsao Junction. Links im Bild die 824.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

596 1024x684 Px, 10.12.2010

THN 1139 am 23.August 2010 im Bf. Hin Lap.
THN 1139 am 23.August 2010 im Bf. Hin Lap.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

446 1024x684 Px, 26.09.2010

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