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Auch am 13.06.13 blühten noch einige Bäume, wie hier bei Görwangs, als ein 612-Doppel in der Mittagssonne von Kempten kommend, verewigt wurde.
Auch am 13.06.13 blühten noch einige Bäume, wie hier bei Görwangs, als ein 612-Doppel in der Mittagssonne von Kempten kommend, verewigt wurde.
Stephan Möckel

Von einer ehemaligen Brücke in Ruderatshofen blieben nur noch die Fundamentsockel übrig. Diese passierte am 13.06.13 der 612 085-1 auf seinem Weg nach Kempten.
Von einer ehemaligen Brücke in Ruderatshofen blieben nur noch die Fundamentsockel übrig. Diese passierte am 13.06.13 der 612 085-1 auf seinem Weg nach Kempten.
Stephan Möckel

612 115 mit dem RE 3690 von Regensburg nach Hof Hbf bei Oberteich, 14.03.2014
612 115 mit dem RE 3690 von Regensburg nach Hof Hbf bei Oberteich, 14.03.2014
Korbinian Eckert

612 464 mit einem RE nach Nürnberg bei Brand b. Marktredwitz. 09.03.2015
612 464 mit einem RE nach Nürnberg bei Brand b. Marktredwitz. 09.03.2015
San Dro

612 480/980 mit dem letzten RE nach Schirnding vor Fahrplanwechsel 14/15 beim Halt in Arzberg (Oberfr). 12.12.14
612 480/980 mit dem letzten RE nach Schirnding vor Fahrplanwechsel 14/15 beim Halt in Arzberg (Oberfr). 12.12.14
San Dro

612 158 als RE nach Cheb bei Arzberg am 01.02.14
612 158 als RE nach Cheb bei Arzberg am 01.02.14
San Dro

Seit dem vierten Quartal 2014 ersetzen Triebwagen der Baureihe 612 auf der Strecke Stuttgart - Tübingen - Sigmaringen - Aulendorf (Zollern-Alb-Bahn) die bisherigen Fahrzeuge der Baureihe 611. Einer dieser Triebwagen wurde im Landesdesign lackiert. Das Farbkonzept leitet sich aus den baden-württembergischen Landesfarben Schwarz und Gold ab und wird durch einen weiß gehaltenen Hintergrund vervollständigt. Durch die Staufer Wappenlöwen soll der Bezug zum Land Baden-Württemberg noch deutlicher werden. Am 10.02.2015 wurde im Ulmer Hauptbahnhof 612 612 nach der Fahrt als RB 22622 von Aulendorf kommend im Zielbahnhof fotografiert. Vor dem Start als Regionalbahn in Aulendorf, war dieser Triebwagen als IRE 3259 von Stuttgart über Tübingen und Sigmaringen nach Aulendorf unterwegs.
Seit dem vierten Quartal 2014 ersetzen Triebwagen der Baureihe 612 auf der Strecke Stuttgart - Tübingen - Sigmaringen - Aulendorf (Zollern-Alb-Bahn) die bisherigen Fahrzeuge der Baureihe 611. Einer dieser Triebwagen wurde im Landesdesign lackiert. Das Farbkonzept leitet sich aus den baden-württembergischen Landesfarben Schwarz und Gold ab und wird durch einen weiß gehaltenen Hintergrund vervollständigt. Durch die Staufer Wappenlöwen soll der Bezug zum Land Baden-Württemberg noch deutlicher werden. Am 10.02.2015 wurde im Ulmer Hauptbahnhof 612 612 nach der Fahrt als RB 22622 von Aulendorf kommend im Zielbahnhof fotografiert. Vor dem Start als Regionalbahn in Aulendorf, war dieser Triebwagen als IRE 3259 von Stuttgart über Tübingen und Sigmaringen nach Aulendorf unterwegs.
Jürgen Vos

Ein dreier Gespann der Triebwagengattung 612 auf dem Weg nach Erfurt passiert hier im Bild den Haltepunkt Hopfgarten bei Weimar am 14.02.2015
Ein dreier Gespann der Triebwagengattung 612 auf dem Weg nach Erfurt passiert hier im Bild den Haltepunkt Hopfgarten bei Weimar am 14.02.2015
Andreas Schreiber

RegionalExpress nach Dresden mit 612er Triebwagen auf der Eltertalbrücke am 17.09.2014
RegionalExpress nach Dresden mit 612er Triebwagen auf der Eltertalbrücke am 17.09.2014
Andreas Schreiber

612 479 (95 80 0612 479-6 D-DB) als RE3516 am 24.05.2013 bei Schönlind
612 479 (95 80 0612 479-6 D-DB) als RE3516 am 24.05.2013 bei Schönlind
Tobias Schuminetz, Hirschau

612 060/560 in Nürnberg HBF. April 2014
612 060/560 in Nürnberg HBF. April 2014
Matthias Daffner

612 602 (mit 612 102) am 29. Januar 2015 im Bahnhof Jena-Göschwitz nach einem Unfall am Vorabend, bei dem ein Baum nahe Stadtroda auf die Schienen gestürzt war.
612 602 (mit 612 102) am 29. Januar 2015 im Bahnhof Jena-Göschwitz nach einem Unfall am Vorabend, bei dem ein Baum nahe Stadtroda auf die Schienen gestürzt war.
Philipp M.

DBAG Franken-Sachsen-Express (RE): 612 992 + 612 963 verlassen am Morgen des 7. Juli 2014 Dresden Hbf in Richtung Hof / Nürnberg.
DBAG Franken-Sachsen-Express (RE): 612 992 + 612 963 verlassen am Morgen des 7. Juli 2014 Dresden Hbf in Richtung Hof / Nürnberg.
Kurt Rasmussen

18. Januar 2015, 612 604 steht als RE 4768 nach Hof steht auf Gleis 12 im Bahnhof Dresden bereit.
18. Januar 2015, 612 604 steht als RE 4768 nach Hof steht auf Gleis 12 im Bahnhof Dresden bereit.
Klaus-P. Dietrich

Ein Zug der Linie RE1 Göttingen - Glachau, aufgenommen zwischen Vieselbach und Hopfgarten. 25.1.2014
Ein Zug der Linie RE1 Göttingen - Glachau, aufgenommen zwischen Vieselbach und Hopfgarten. 25.1.2014
Thomas Wendt

DB 612 526 als RE 3802 von Mellrichstadt Bf nach Erfurt Hbf, am 24.01.2015 in Neudietendorf.
DB 612 526 als RE 3802 von Mellrichstadt Bf nach Erfurt Hbf, am 24.01.2015 in Neudietendorf.
Frank Thomas

In der Zwischenzeit haben auf der Strecke zwischen Aulendorf und Stuttgart über Sigmaringen die Triebwagen der Baureihe 612 die Leistungen der 611er übernommen. Am 11.10.2014 fährt 612 020 mit einem weiteren Triebwagen als IRE 3254, Aulendorf - Stuttgart, in den Bahnhof von Altshausen ein.
In der Zwischenzeit haben auf der Strecke zwischen Aulendorf und Stuttgart über Sigmaringen die Triebwagen der Baureihe 612 die Leistungen der 611er übernommen. Am 11.10.2014 fährt 612 020 mit einem weiteren Triebwagen als IRE 3254, Aulendorf - Stuttgart, in den Bahnhof von Altshausen ein.
Jürgen Vos

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