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Nachschuß auf die RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) beim Halt in Zwickau-Pölbitz. 30.12.2014
Nachschuß auf die RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) beim Halt in Zwickau-Pölbitz. 30.12.2014
Matthias Hartmann

Totgesagte leben länger die zweite. Aufgrund von Fahrzeugmangel an 143er fahren am 30.12.2014 fahren 612 611 und 612 604 als RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) HBf) in den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz ein.
Totgesagte leben länger die zweite. Aufgrund von Fahrzeugmangel an 143er fahren am 30.12.2014 fahren 612 611 und 612 604 als RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) HBf) in den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz ein.
Matthias Hartmann

Totgesagte leben länger, so auch bei den VT612 auf der KBS 510. Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 die 612 104 und 612 111 als RE 4768 (Dresden Hbf - Hof Hbf) durch Zwickau-Pölbitz fahren. Beide VT 612 in Dresden beheimatet.
Totgesagte leben länger, so auch bei den VT612 auf der KBS 510. Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 die 612 104 und 612 111 als RE 4768 (Dresden Hbf - Hof Hbf) durch Zwickau-Pölbitz fahren. Beide VT 612 in Dresden beheimatet.
Matthias Hartmann

Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) sind seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. Angeblich sollen sie als VLEXX Ersatz zum Einsatz kommen. Aber wer soll sie dann auf die Schnelle fahren, mal sehen wie lange die Triebwagen in Ensdorf bleiben. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014
Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) sind seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. Angeblich sollen sie als VLEXX Ersatz zum Einsatz kommen. Aber wer soll sie dann auf die Schnelle fahren, mal sehen wie lange die Triebwagen in Ensdorf bleiben. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014
Ivonne Pitzius

612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
Date Jan de Vries

Doppeleinheit  612er als RE Leipzig - Chemnitz hier auf dem Göhrener Viadukt in  Untergöhren  die Strecke unten ist die Stillgelegte Muldentalbahn Glauchau - Rochlitz - Wurzen 26.12.2014
Doppeleinheit 612er als RE Leipzig - Chemnitz hier auf dem Göhrener Viadukt in "Untergöhren" die Strecke unten ist die Stillgelegte Muldentalbahn Glauchau - Rochlitz - Wurzen 26.12.2014
Dieter Berger

Doppeleinheit 612er als RE Chemnitz - Leipzig hier auf dem Göhrener Viadukt in  Untergöhren  26.12.2014
Doppeleinheit 612er als RE Chemnitz - Leipzig hier auf dem Göhrener Viadukt in "Untergöhren" 26.12.2014
Dieter Berger

Doppeltraktion 612 am 17.12.2014 im Bahnhof von Aschersleben nach Goslar
Doppeltraktion 612 am 17.12.2014 im Bahnhof von Aschersleben nach Goslar
Maik Nevermann

Während dem Streikchaos am 15.10.14 wurden die RE's nach Stuttgart nicht mit den üblichen Doppelstock, sondern den Dieselkonkurenten gefahren. So konnte 612 612 als Regionalexpress nach Stuttgart Hbf in Wendlingen am Neckar aufgenommen werden.
Während dem Streikchaos am 15.10.14 wurden die RE's nach Stuttgart nicht mit den üblichen Doppelstock, sondern den Dieselkonkurenten gefahren. So konnte 612 612 als Regionalexpress nach Stuttgart Hbf in Wendlingen am Neckar aufgenommen werden.
Seegurke

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
Date Jan de Vries

612 079 fährt als RE in seinen Endbahnhof Obertdorf ein. Oktober 2014.
612 079 fährt als RE in seinen Endbahnhof Obertdorf ein. Oktober 2014.
103 113-7

612 058 fährt als RE nach Lindau/Obertdorf in den Bf Kempten ein. Oktober 2014.
612 058 fährt als RE nach Lindau/Obertdorf in den Bf Kempten ein. Oktober 2014.
103 113-7

612 002 verlässt als hinterer Zugteil eines RE nach Augsburg den Bf Kempten. Oktober 2014.
612 002 verlässt als hinterer Zugteil eines RE nach Augsburg den Bf Kempten. Oktober 2014.
103 113-7

612 075 trennte sich eben von seinem hinterem 612er nach Oberstdorf und fährt nun als RE nach Lindau. Oktober 2014.
612 075 trennte sich eben von seinem hinterem 612er nach Oberstdorf und fährt nun als RE nach Lindau. Oktober 2014.
103 113-7

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