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Würzburg Fotos

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Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Führerstand der 50 4073. Es riecht nach frischer Farbe, aber die Armaturen und die Klappe der Feuerbüchse fehlen noch. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Führerstand der 50 4073. Es riecht nach frischer Farbe, aber die Armaturen und die Klappe der Feuerbüchse fehlen noch. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel

Nein, es war nicht die  Fotowolke vom Dienst , die die Stock 264 001 abgedunkelt hat, sondern Ruß! Nach einem kurzen Halt am Einfahrtsignal Ost beschleunigt die VOITH Maxima 40 CC am  09.05.2022 ihren Kesselwagenzug aus Richtung Treuchtlingen erstaunlich leise in den Würzburger Hbf.
Nein, es war nicht die "Fotowolke vom Dienst", die die Stock 264 001 abgedunkelt hat, sondern Ruß! Nach einem kurzen Halt am Einfahrtsignal Ost beschleunigt die VOITH Maxima 40 CC am 09.05.2022 ihren Kesselwagenzug aus Richtung Treuchtlingen erstaunlich leise in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

SETG  WOOD WORKS  193 692 fährt Lz durch Würzburg in Richtung Treuchtlingen. 09. Mai 2022
SETG "WOOD WORKS" 193 692 fährt Lz durch Würzburg in Richtung Treuchtlingen. 09. Mai 2022
Matthias Kümmel

Ein Oberleitungsmontagefahrzeug (99 80 9436 011-7, OMF 1) der Bahnbau-Gruppe rollt durch Würzburg Hbf. Hersteller des Fahrzeugs ist die Firma Gleisbaumechanik. Sonntag, 20.12.2020
Ein Oberleitungsmontagefahrzeug (99 80 9436 011-7, OMF 1) der Bahnbau-Gruppe rollt durch Würzburg Hbf. Hersteller des Fahrzeugs ist die Firma Gleisbaumechanik. Sonntag, 20.12.2020
Matthias Kümmel

Auf Deutschlandreise: SBB-Historic C 5/6 2978, genannt Gotthard-Elefant, Detailansicht: Petroleumlaterne, beim Wasserfassen im DGEG-Museum in Würzbrug-Zell. Sonntag, 20.12.2020
Auf Deutschlandreise: SBB-Historic C 5/6 2978, genannt Gotthard-Elefant, Detailansicht: Petroleumlaterne, beim Wasserfassen im DGEG-Museum in Würzbrug-Zell. Sonntag, 20.12.2020
Matthias Kümmel

Vectron 193 813 Railpool mit dem Premierenzug von RDC Deutschland  Alpen-Sylt Nachtexpress  (NEx1312) von Westerland/Sylt nach Salzburg, am Sonntagmorgen, 05.07.2020, pünktlich um 7:11 Uhr bei der Ausfahrt aus Würzburg in Richtung Nürnberg.
Vectron 193 813 Railpool mit dem Premierenzug von RDC Deutschland "Alpen-Sylt Nachtexpress" (NEx1312) von Westerland/Sylt nach Salzburg, am Sonntagmorgen, 05.07.2020, pünktlich um 7:11 Uhr bei der Ausfahrt aus Würzburg in Richtung Nürnberg.
Matthias Kümmel

111 060-0 erreicht am 17.11.2018 mit dem RE19064 von Stuttgart Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
111 060-0 erreicht am 17.11.2018 mit dem RE19064 von Stuttgart Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

445 052-7 erreicht am 17.11.2018 als RE54 (RE4620) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
445 052-7 erreicht am 17.11.2018 als RE54 (RE4620) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

612 026-4 verlässt am 17.11.2018 als RE7 (RE3808) nach Erfurt Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
612 026-4 verlässt am 17.11.2018 als RE7 (RE3808) nach Erfurt Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

445 066-7 macht sich am 17.11.2018 als RE54 (RE4613) von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Bamberg im Würzburger Hauptbahnhof auf den Weg.
445 066-7 macht sich am 17.11.2018 als RE54 (RE4613) von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Bamberg im Würzburger Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

440 810-0 fährt am 17.11.2018 als RB53 (RB58032) von Bamberg nach Schlüchtern in den Würzburger Hauptbahnhof ein.
440 810-0 fährt am 17.11.2018 als RB53 (RB58032) von Bamberg nach Schlüchtern in den Würzburger Hauptbahnhof ein.
Alexander

402 003-8  Cottbus/Chóśebuz  steht am 17.11.2018 als ICE1085 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof.
402 003-8 "Cottbus/Chóśebuz" steht am 17.11.2018 als ICE1085 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

111 135-0 schiebt am 17.11.2018 den RE19062 von Stuttgart Hauptbahnhof in den Würzburger Hauptbahnhof.
111 135-0 schiebt am 17.11.2018 den RE19062 von Stuttgart Hauptbahnhof in den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

RE19062 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Würzburg Hauptbahnhof hat am 17.11.2018 das Ziel der Fahrt erreicht. Schublok war 111 135-0.
RE19062 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Würzburg Hauptbahnhof hat am 17.11.2018 das Ziel der Fahrt erreicht. Schublok war 111 135-0.
Alexander

440 816-7 steht am 17.11.2018 als RE58217 nach Nürnberg Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof bereit.
440 816-7 steht am 17.11.2018 als RE58217 nach Nürnberg Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof bereit.
Alexander

445 054-3 erreicht am 17.11.2018 als RE54 (RE4616) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
445 054-3 erreicht am 17.11.2018 als RE54 (RE4616) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

445 058-4 fährt am 17.11.2018 als RE54 (RE4616) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof in den Würzburger Hauptbahnhof ein.
445 058-4 fährt am 17.11.2018 als RE54 (RE4616) von Bamberg nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof in den Würzburger Hauptbahnhof ein.
Alexander

403 059-9  Leverkusen  verlässt am 17.11.2018 als ICE621 von Dortmund Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
403 059-9 "Leverkusen" verlässt am 17.11.2018 als ICE621 von Dortmund Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof den Würzburger Hauptbahnhof.
Alexander

Ein Bahnhofrätsel -

Das ist mir noch nie passiert, dass ich nicht mehr wusste in welchem Bahnhof ich diese Aufnahme gemacht wurde. In den Originalen ist es zwischen Bremen und Wilhelmshaven einsortiert. Daher ging ich von Bremen aus. Da passt aber die Brücke nicht. 
Nach einigen Recherchen über Google Maps kam ich auf Würzburg. Was ich längst vergessen hatte, wir sind seinerzeit über Würzburg nach Norddeutschland gefahren, was eher unüblich ist.

Begegnung zweier ICE-T im Hauptbahnhof Würzburg.

16.11.2012
Ein Bahnhofrätsel - Das ist mir noch nie passiert, dass ich nicht mehr wusste in welchem Bahnhof ich diese Aufnahme gemacht wurde. In den Originalen ist es zwischen Bremen und Wilhelmshaven einsortiert. Daher ging ich von Bremen aus. Da passt aber die Brücke nicht. Nach einigen Recherchen über Google Maps kam ich auf Würzburg. Was ich längst vergessen hatte, wir sind seinerzeit über Würzburg nach Norddeutschland gefahren, was eher unüblich ist. Begegnung zweier ICE-T im Hauptbahnhof Würzburg. 16.11.2012
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg, Bayerrn (ohne München)

198 1200x862 Px, 16.08.2019

114 028 wartet am 17.11.2018 mit dem RE19061 nach Stuttgart Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof auf Abfahrt.
114 028 wartet am 17.11.2018 mit dem RE19061 nach Stuttgart Hauptbahnhof im Würzburger Hauptbahnhof auf Abfahrt.
Alexander

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