Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__Der zum Schluß bis zur Einstellung am 10.Juni 1978 ziemlich geschrumpfte Straßenbahnbetrieb war vor allem für seinen Steilstreckenabschnitt (11 %) in der Hüttenbergstraße und für die einzigen normalspurigen GT4 bekannt. Im Bild ebendort Linie 2 am Hüttenberg.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2,vermutlich in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof'. Exakte Lokalisierung leider nicht mehr möglich...__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2, in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof' ? Exakte Lokalisierung leider nicht mehr möglich...__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.3 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2, in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof' vor dem Eisenbahn-Brückenportal.__26-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB GT4 629+632 am 17.8.2025 auf der Linie 23 Richtung Bad Cannstatt an der Haltestelle Ruhbank Fernsehturm Ansicht von vorne im Hintergrund sehr gut zu sehen der Fernsehturm von Stuttgart Der Graue Wolf
Früher passierte die Stuttgarter Straßenbahn Bad Cannstatt mit seinen hohen Bäumen. Die Station der Stadtbahn wurde später räumlich etwas verschoben, so dass dort, wo sich die Straßenbahn befindet, der Zug nun durchfährt (1988 ?) Frank Nowotny
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975 Klaus-Erich Lisk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415418.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415417.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415340.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415339.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald'.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415338.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald'.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415337.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415336.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977")
![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415335.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977")
![SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1411553.jpg "SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975")
