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423 795 fährt am 15.12.2006 als S11 nach Bergisch Gladbach aus Richtung Düsseldorf Hbf kommend in den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Friedrichstadt ein.
423 795 fährt am 15.12.2006 als S11 nach Bergisch Gladbach aus Richtung Düsseldorf Hbf kommend in den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Friedrichstadt ein.
Thomas Schmidt

423-164-3 der S-Bahn München als S 12 in Hennef(Sieg) auf Gleis 2 (31.01.07)
423-164-3 der S-Bahn München als S 12 in Hennef(Sieg) auf Gleis 2 (31.01.07)
Björn Berg

423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007
423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007
Andreas Mack

423 021-5 in (Stuttgart-)Rohr (09/2006) als S1 nach Herrenberg
423 021-5 in (Stuttgart-)Rohr (09/2006) als S1 nach Herrenberg
Andreas Mack

423 006-6 in Nufringen (S-Bahn Stuttgart)(09.07.2007)
423 006-6 in Nufringen (S-Bahn Stuttgart)(09.07.2007)
Andreas Mack

423 310-2 (S-Bahn Stuttgart) kurz vor Endbahnhof Herrenberg (24.01.2007)
423 310-2 (S-Bahn Stuttgart) kurz vor Endbahnhof Herrenberg (24.01.2007)
Andreas Mack

423 044/544 steht Abfahrtbereit nach AU(Sieg) in Düren. 19.02.2007
423 044/544 steht Abfahrtbereit nach AU(Sieg) in Düren. 19.02.2007
Florian Derwarf

423 035/535 bei der Einfahrt von Düren am 17.02.2007
423 035/535 bei der Einfahrt von Düren am 17.02.2007
Florian Derwarf

423 052/552 steht kurz nach seiner Ankunft aus Hennef(Sieg) im Bahnhof Düren. 16.02.2007
423 052/552 steht kurz nach seiner Ankunft aus Hennef(Sieg) im Bahnhof Düren. 16.02.2007
Florian Derwarf

Am nächsten Tag, dem 17.02.2007, ist der 423 038/538 ebenfals auf der S12 im Einsatz. Hier Abfahrtbereit in Düren
Am nächsten Tag, dem 17.02.2007, ist der 423 038/538 ebenfals auf der S12 im Einsatz. Hier Abfahrtbereit in Düren
Florian Derwarf

423 038/538 steht kurz vor entgültigem Sonnenuntergang im bahnhof Düren und wartet auf die Abfahrt nach AU(Sieg). 16.02.2007
423 038/538 steht kurz vor entgültigem Sonnenuntergang im bahnhof Düren und wartet auf die Abfahrt nach AU(Sieg). 16.02.2007
Florian Derwarf

423 055/555 steht mit einem weiteren 423 in Merzenich, hier auf dem Weg als S12 nach Düren, 16.02.2007
423 055/555 steht mit einem weiteren 423 in Merzenich, hier auf dem Weg als S12 nach Düren, 16.02.2007
Florian Derwarf

423 039/539 am Abend des 09.02.2007 im Bahnhof Düren.
423 039/539 am Abend des 09.02.2007 im Bahnhof Düren.
Florian Derwarf

423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
423 193/693 steht kurz vor seiner Abfahrt nach Au(Sieg) als S12 noch im Bf Düren. 04.02.2007
Florian Derwarf

423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
Florian Derwarf

Eine Doppelraktion 423 als S11 bei der Einfahrt von Neuss Hbf im Sommer 2005
Eine Doppelraktion 423 als S11 bei der Einfahrt von Neuss Hbf im Sommer 2005
Florian Derwarf

Das Gleisvorfeld von Köln Hbf zwischen der Halle und der Hohenzollernbrücke mit einfahrenden Triebzug der BR 423, aufgenommen am 15.10.2006.
Das Gleisvorfeld von Köln Hbf zwischen der Halle und der Hohenzollernbrücke mit einfahrenden Triebzug der BR 423, aufgenommen am 15.10.2006.
Thomas Schmidt

Dies ist der Innenraum des neuen S-Bahn-Triebzuges der Baureihe 423.
Dies ist der Innenraum des neuen S-Bahn-Triebzuges der Baureihe 423.
Gandalf

Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Am Bahnübergang Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main - Griesheim wurde eine neue Ampel- und Schrankenanlage installiert, die am 27.11.2006 in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der dichten Zugfrequenz sammeln sich hier meist viele Fahrzeuge und Menschen an, wenn die Schranken geschlossen sind, wie es am 27.11.2006 bei der Durchfahrt einer Leergarnitur mit 423 304 und 423 404 auch der Fall war. Am Bildrand rechts ist das schöne alte Stellwerksgebäude zu sehen.
Helmut Amann

423 410-0 am 14.9.2006 in Mainz-Kostheim
423 410-0 am 14.9.2006 in Mainz-Kostheim
Uli Kutting

423 750 am 11.11.06 in Köln.
423 750 am 11.11.06 in Köln.
Marc Strack

Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Helmut Amann

Als der Sonderzug mit dem L-Triebwagen 124 (ex224) und dem l-Beiwagen 1242 am 21.10.2006 einen Fotohalt am planmäßig nicht mehr angefahrenen Westbahnhof einlegte, fuhr gerade eine S-Bahn ein.
Als der Sonderzug mit dem L-Triebwagen 124 (ex224) und dem l-Beiwagen 1242 am 21.10.2006 einen Fotohalt am planmäßig nicht mehr angefahrenen Westbahnhof einlegte, fuhr gerade eine S-Bahn ein.
Helmut Amann

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