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Alle Hochbauten des alten Bahnhopfs von Triebes wurden 2013 nicht abgerissen, hier sieht man einen Güterschuppen, der wohl von den Möbelwerken ZeuTrie benutzt wurde, um u.a. komplett montierte Schrankwände auf die Reise in Richtung Moskau zu schicken. Die Unterführung zum Mittelbahnsteig zeigt, dass der Bahnhof doch einigen Verkehr aufzuweisen hatte, denn so etwas war bei Bahnhöfen dieser Größe eher selten.
Der Streckenast Weida - Mehltheuer, Teil der ehemals sächsischen Strecke Werdau - Mehltheuer, ist heute Bestandteil der KBS 546. Diskussionen um den weiteren Erhalt gibts auch hier, obwohl es eine landschaftlich äußerst reizvolle Strecke ist. 19.04.2015
Alle Hochbauten des alten Bahnhopfs von Triebes wurden 2013 nicht abgerissen, hier sieht man einen Güterschuppen, der wohl von den Möbelwerken ZeuTrie benutzt wurde, um u.a. komplett montierte Schrankwände auf die Reise in Richtung Moskau zu schicken. Die Unterführung zum Mittelbahnsteig zeigt, dass der Bahnhof doch einigen Verkehr aufzuweisen hatte, denn so etwas war bei Bahnhöfen dieser Größe eher selten. Der Streckenast Weida - Mehltheuer, Teil der ehemals sächsischen Strecke Werdau - Mehltheuer, ist heute Bestandteil der KBS 546. Diskussionen um den weiteren Erhalt gibts auch hier, obwohl es eine landschaftlich äußerst reizvolle Strecke ist. 19.04.2015
Thomas Scherf

Der Mittelbahnsteig des ehemaligen Bahnhofs von Triebes, an der heutigen KBS 546 (Gera - Mehltheuer - Hof) gelegen, zeigt, dass hier mal etwas mehr Leben war als heute, wo die Strecke von Zügen der Erfurter Bahn befahren wird. Vor wenigen Jahren verkehrte hier mal der Vierländer-Express zwischen Leipzig und München, in den 60er Jahren sogar Schnellzüge, freilich ohne Planhalt in Triebes. 19.04.2015
Der Mittelbahnsteig des ehemaligen Bahnhofs von Triebes, an der heutigen KBS 546 (Gera - Mehltheuer - Hof) gelegen, zeigt, dass hier mal etwas mehr Leben war als heute, wo die Strecke von Zügen der Erfurter Bahn befahren wird. Vor wenigen Jahren verkehrte hier mal der Vierländer-Express zwischen Leipzig und München, in den 60er Jahren sogar Schnellzüge, freilich ohne Planhalt in Triebes. 19.04.2015
Thomas Scherf

Auf diesem Areal stand bis Ende 2013 das EG der Kleinstadt Triebes (Thüringen). Nachdem der Bahnhof schon 2005 aufgegeben und durch einen Haltepunkt etwa 600 Meter weiter nördlich ersetzt wurde, fielen 8 Jahre später auch die meisten Hochbauten der Abrißbirne zum Opfer. Aber, immerhin, die Strecke selbst ist (noch) nicht stillgelegt. 19.04.2015
Auf diesem Areal stand bis Ende 2013 das EG der Kleinstadt Triebes (Thüringen). Nachdem der Bahnhof schon 2005 aufgegeben und durch einen Haltepunkt etwa 600 Meter weiter nördlich ersetzt wurde, fielen 8 Jahre später auch die meisten Hochbauten der Abrißbirne zum Opfer. Aber, immerhin, die Strecke selbst ist (noch) nicht stillgelegt. 19.04.2015
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

582 1200x800 Px, 19.05.2015

Die ehemalige Echaztalbahn mit dem alten Südbahnhof am 9. Mai 2015
Die ehemalige Echaztalbahn mit dem alten Südbahnhof am 9. Mai 2015
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

740 1200x797 Px, 09.05.2015

Bahnhof Markgröningen am 2. Mai 2015
Bahnhof Markgröningen am 2. Mai 2015
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

761 1200x797 Px, 02.05.2015

Bahnhof Möglingen am 2. Mai 2015 mit einem BÜ-Signal
Bahnhof Möglingen am 2. Mai 2015 mit einem BÜ-Signal
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

647 1200x797 Px, 02.05.2015

Bahnhof Möglingen am 2. Mai 2015
Bahnhof Möglingen am 2. Mai 2015
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

742 1200x797 Px, 02.05.2015

Stillgelegter Bahnhof Loitz mit Gaststätte und Hotel. Die Strecke (ehm. KBS 919) zweigte zwischen Grimmen und Demmin hierher ab. - 22.04.2015
Stillgelegter Bahnhof Loitz mit Gaststätte und Hotel. Die Strecke (ehm. KBS 919) zweigte zwischen Grimmen und Demmin hierher ab. - 22.04.2015
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

925 1200x811 Px, 27.04.2015

Stillgelegter Bahnhof Loitz mit Gaststätte und Hotel. Die Strecke (ehm. KBS 919) zweigte zwischen Grimmen und Demmin hierher ab. - 22.04.2015
Stillgelegter Bahnhof Loitz mit Gaststätte und Hotel. Die Strecke (ehm. KBS 919) zweigte zwischen Grimmen und Demmin hierher ab. - 22.04.2015
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

852 1200x811 Px, 27.04.2015

Dampflok 53(Jung)der RSE(Rhein-Sieg-Eisenbahn)und Diesellok O&K am 14.9.2014
im Eisenbahn-Museum ASBACH/Westerwald- klein,aber FEIN!!

Der Kleine neben der O&K wird später bestimmt mal Lokführer!!!
Dampflok 53(Jung)der RSE(Rhein-Sieg-Eisenbahn)und Diesellok O&K am 14.9.2014 im Eisenbahn-Museum ASBACH/Westerwald- klein,aber FEIN!! Der Kleine neben der O&K wird später bestimmt mal Lokführer!!!
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

653 1200x900 Px, 29.03.2015

Das 1964 erbaute und 1994 stillgelegte Zentralstellwerk Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.
Das Gleisbildstellwerk wurde 2012 an Privat verkauft und in die Liste der Baudenkmale der Stadt Oranienburg auf genommen.
Ähnliche bahntechnische Bauwerke befinden sich in Birkenwerder, Satzkorn, Hohen-Neuendorf West und Schönfließ.
Das 1964 erbaute und 1994 stillgelegte Zentralstellwerk Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015. Das Gleisbildstellwerk wurde 2012 an Privat verkauft und in die Liste der Baudenkmale der Stadt Oranienburg auf genommen. Ähnliche bahntechnische Bauwerke befinden sich in Birkenwerder, Satzkorn, Hohen-Neuendorf West und Schönfließ.
Heinz Lahs

Die ehemalige Blockstelle Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 24.02.2015.
Seit 1964 ohne bahntechnische Funktion, aber noch als Wohnung genutzt und jetzt dem Verfall preisgegeben.
Die ehemalige Blockstelle Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 24.02.2015. Seit 1964 ohne bahntechnische Funktion, aber noch als Wohnung genutzt und jetzt dem Verfall preisgegeben.
Heinz Lahs

Das ehemalige EG des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.
Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.
Das ehemalige EG des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015. Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.
Heinz Lahs

Die beiden Zugangsbauwerke für den Tunnelübergang des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.
Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.
Die beiden Zugangsbauwerke für den Tunnelübergang des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015. Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.
Heinz Lahs

Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

514 1200x886 Px, 18.02.2015

Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15 Ausfahrt Richtung Schönberg.
Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15 Ausfahrt Richtung Schönberg.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

427 1200x890 Px, 18.02.2015

Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15 die Ausfahrt Richtung Schönberg.
Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15 die Ausfahrt Richtung Schönberg.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

495 1200x893 Px, 18.02.2015

Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

448 1200x889 Px, 18.02.2015

Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Paar Bilder der stillgelegten Strecke Schönberg-Hirschberg aus Tanna am 17.02.15.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

619 1200x887 Px, 18.02.2015

Der Bahnhof Wulfsen an der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 26.03.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, der Güterverkehr wurde am 01.05.1989 eingestellt.
Der Bahnhof Wulfsen an der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 26.03.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, der Güterverkehr wurde am 01.05.1989 eingestellt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1234 1200x775 Px, 17.02.2015

abgestellt in Schönheide ......ist dieser Wagen, Schnee und Nebel wirken gespenstisch.11.02.2015  16:50 Uhr.
abgestellt in Schönheide ......ist dieser Wagen, Schnee und Nebel wirken gespenstisch.11.02.2015 16:50 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Fremdling, der  wohl bei der ZOJE seinen Dienst begann ist in Schönheide abgestellt.(Heimat BWW Zittau) 11.02.2015  16:48 Uhr.
Ein Fremdling, der wohl bei der ZOJE seinen Dienst begann ist in Schönheide abgestellt.(Heimat BWW Zittau) 11.02.2015 16:48 Uhr.
Siegfried Heße

Bahnhof Wuppertal-Cronenberg
Bahnhof Wuppertal-Cronenberg
Marco Fey

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

641 1200x797 Px, 07.02.2015

Die Strecke Göttingen–Hann Münden (ex KBS 257) am 26.07.1991 im Ostkopf Dransfeld am Bahnübergang  Barteröder Straße  in Blickrichtung Hann Münden, in Bildmitte das Empfangsgebäude; Personenverkehr (Gesamtstrecke) und Güterverkehr Göttingen–Dransfeld eingestellt 31.05.1980, Güterverkehr Dransfeld–Oberscheden eingestellt 01.02.1991, Strecke Göttingen–Dransfeld stillgelegt 27.09.1981, Strecke Dransfeld–Oberscheden stillgelegt 02.11.1991
Die Strecke Göttingen–Hann Münden (ex KBS 257) am 26.07.1991 im Ostkopf Dransfeld am Bahnübergang "Barteröder Straße" in Blickrichtung Hann Münden, in Bildmitte das Empfangsgebäude; Personenverkehr (Gesamtstrecke) und Güterverkehr Göttingen–Dransfeld eingestellt 31.05.1980, Güterverkehr Dransfeld–Oberscheden eingestellt 01.02.1991, Strecke Göttingen–Dransfeld stillgelegt 27.09.1981, Strecke Dransfeld–Oberscheden stillgelegt 02.11.1991
Gustav Richard

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