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Die beiden Zugangsbauwerke für den Tunnelübergang des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.

(ID 850220)



Die beiden Zugangsbauwerke für den Tunnelübergang des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.
Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.

Die beiden Zugangsbauwerke für den Tunnelübergang des 1994 stillgelegten Bahnhofs Fichtengrund an der Berliner Nordbahn am 17.02.2015.
Im Rahmen der Streckenertüchtigung Berlin-Rostock werden diese Bauwerke zurückgebaut.

Heinz Lahs 26.02.2015, 670 Visualizzazioni, 3 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Data 2015:02:17 15:12:34, Tempo di esposizione: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/9.0, ISO200, Lunghezza focale: 18.00 (18/1)

3 Commenti, Tutti i commenti
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Andreas Strobel 03.03.2015 19:09

Einen leicht morbieden Charm hat diese Bild,
wieder ein Bahnhof der keiner mehr ist.....aufgelassen und seiner Funktion beraubt.
Traurig und doch erstklassig dargestellt....Andersbahnbild. Trifft voll meinen Geschmack Heinz.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Heinz Lahs 04.03.2015 20:20

Hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Dieser Bahnhof war irgendwie von Anfang an eine Fehlinvestition.
Der ursprüngliche Bahnhof war schon eine absolute Randlage an der der Ortschaft und der neue Bahnhof wurde wegen Streckenbegradigung noch einmal einen halben Kilometer weiter von der Ortslage gebaut.
Nach der Wende war dann durch die individuelle Mobilität das Aus eingeläutet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 04.03.2015 20:40

Ich kenne solche Fehlplanungen auch aus unserer Gegend. Der ehemalige Bahnhof Oekoven.
Auch er liegt viel zu weit vom Ort entfernt......der einzige Grund für seine recht lange Existenz war der,
das die Rheinbraun ihn als Anschlußbahnhof für die damalige 900mm Werksbahn nach Neurath genutzt hat.
Wenigstens ist er heute zum Teil von einer Museumsbahn benutzt und der Teil des Empfangsgebäudes gehört zu einem Tierheim für
den Kreis Neuss. Lieben Gruß nach Nassenheide Andreas.

4110 111 war am 06.12.2025 als IC 2178 auf dem Weg von Dresden nach Warnemünde. Kurz vor Oranierburg fuhr der Zug durch Borgsdorf.
4110 111 war am 06.12.2025 als IC 2178 auf dem Weg von Dresden nach Warnemünde. Kurz vor Oranierburg fuhr der Zug durch Borgsdorf.
Michael Brunsch

Von Schwerin nach Berlin war ET 445 100 am 22.11.2025 als RE 52826 unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund waren es nur noch ein paar Minuten bis zum Halt in Oranienburg.
Von Schwerin nach Berlin war ET 445 100 am 22.11.2025 als RE 52826 unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund waren es nur noch ein paar Minuten bis zum Halt in Oranienburg.
Michael Brunsch

Die Züge des Brandenburger RE 6 wurden zwischen August 2025 und April 2026 zeitweise über Oranienburg umgeleitet. Am 22.11.2025 war 648 111 in Richtung Berlin unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund spiegelt sich das alte Stellwerk in den Fahrzeugfenstern.
Die Züge des Brandenburger RE 6 wurden zwischen August 2025 und April 2026 zeitweise über Oranienburg umgeleitet. Am 22.11.2025 war 648 111 in Richtung Berlin unterwegs. Am ehemaligen Abzweig Fichtengrund spiegelt sich das alte Stellwerk in den Fahrzeugfenstern.
Michael Brunsch

Ende November 2025 war die Zeit für die Kiss-Züge im deutschen IC-Netz fast abgelaufen. Am 22.11.2025 war 4110 109 als IC2179 auf dem Weg von Rostock nach Dresden. Kurz vor Oranienburg fuhr der Zug am ehemaligen Abzweig Fichtengrund vorbei.
Ende November 2025 war die Zeit für die Kiss-Züge im deutschen IC-Netz fast abgelaufen. Am 22.11.2025 war 4110 109 als IC2179 auf dem Weg von Rostock nach Dresden. Kurz vor Oranienburg fuhr der Zug am ehemaligen Abzweig Fichtengrund vorbei.
Michael Brunsch





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