DABbuzfa 760 mit Schublok 143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18441 (RE 18 | "Striezelmarkt-Express") nach Berlin Südkreuz über Radebeul-Kötzschenbroda und Elsterwerda steht in seinem Startbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 17 bereit. [16.12.2017 | 17:57 Uhr] Clemens Kral
DABbuzfa 760 mit Schublok 143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18441 (RE 18 | "Striezelmarkt-Express") nach Berlin Südkreuz über Radebeul-Kötzschenbroda und Elsterwerda steht in seinem Startbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 17 bereit. [16.12.2017 | 17:50 Uhr] Clemens Kral
Blick auf ein Zuglaufschild an RE 18441 (RE 18 | "Striezelmarkt-Express") nach Berlin Südkreuz in seinem Startbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 17. [16.12.2017 | 17:49 Uhr] Clemens Kral
155 016-9 der Cargo Logistik Rail-Service GmbH mit 03 1010 als DPE 24429 (Striezelmarkt-Sonderzug) nach Berlin Schöneweide stehen in ihrem Startbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 1 bereit. [16.12.2017 | 17:26 Uhr] Clemens Kral
796 785-3 hat am 2.7.2017 als AKE256 von Altenbeken den Kölner Hauptbahnhof erreicht. Soeben fährt die Schienenbuseinheit aus dem Hauptbahnhof in Richtung Westen aus. Alexander
Während sich 99 7232 am 21.10.2016 noch auf Rangierfahrt im Brockenbahnhof befindet, wartet auf Gleis 3 bereits der IG HSB-Sonderzug, um seine völlig durchgefrorenen Fahrgäste unter Traktion von 99 6001 wieder für die Rückfahrt nach Wernigerode aufzunehmen. Der Umstand, daß der Zug gut geheizt war, wurde von den Reisenden natürlich sehr gern angenommen! ;-) Michael Edelmann
Am Nachmittag des 21.10.2016 hat 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug gerade den Brockenbahnhof erreicht. War bei unserer Abfahrt in Wernigerode noch nasskaltes Herbstwetter, so herrschte hier oben bereits tiefster Winter und das Mitte Oktober! Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 21.10.2016 beim Wasserfassen in Drei Annen Hohne. Wenig später wird der Zug bei Schneeregen seine Fahrt in Richtung Brocken fortsetzen. (Bild 2) Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 21.10.2016 beim Wasserfassen in Drei Annen Hohne. Wenig später wird der Zug bei Schneeregen seine Fahrt in Richtung Brocken fortsetzen. (Bild 1) Michael Edelmann
DABbuzfa 760 mit Zuglok 143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18440 (RE18 | "Striezelmarkt-Express") von Berlin Südkreuz anlässlich des 583. Dresdner Striezelmarkts wartet in seinem Endbahnhof Dresden Hbf auf Ausfahrt in Richtung Dresden-Reick zur Abstellung. [16.12.2017 | 11:33 Uhr] Clemens Kral
143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18440 (RE18 | "Striezelmarkt-Express") von Berlin Südkreuz anlässlich des 583. Dresdner Striezelmarkts steht in seinem Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 1. Dieser Sonderzug wird am selben Abend seine Rückfahrt als RE 18441 antreten. [16.12.2017 | 11:20 Uhr] Clemens Kral
143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18440 (RE18 | "Striezelmarkt-Express") von Berlin Südkreuz nach Dresden Hbf anlässlich des 583. Dresdner Striezelmarkts steht im Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. Dieser Sonderzug hatte hier einen 9-minütigen Aufenthalt. [16.12.2017 | 10:13 Uhr] Clemens Kral
Am 31.10.2016 fuhr 216 224-6 mit dem DPE 13481 (Zürich HB - Nürnberg Hbf)von Basel bis zum Zielbahnhof wieder von der Schweiz zurück. Hier war sie bei Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau) unterwegs. Tobias Schmidt
143 333-3 von DB Regio Nordost als RE 18440 (RE18 | "Striezelmarkt-Express") von Berlin Südkreuz nach Dresden Hbf über Elsterwerda und Radebeul-Kötzschenbroda anlässlich des 583. Dresdner Striezelmarkts erreicht den Bahnhof Doberlug-Kirchhain auf Gleis 1. [16.12.2017 | 9:56 Uhr] Clemens Kral
Abschließend zu meinem Bericht über die Fahrt des Meininger Sonderzuges anläßlich der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 (seine Aufgaben übernimmt ab genanntem Datum der Bahnhof Zella-Mehlis, welcher in Zella-Mehlis/Oberhof umbenannt wird) nun noch ein Foto von demselben. Der 1884 gebaute und auf 639 Meter liegende Bahnhof präsentiert sich hier, ganz angemessen des traurigen Anlasses, in düsterer Stimmung, während rechts ein Dampfwölkchen unseres Sonderzuges zum letzten Mal grüßt! Michael Edelmann
50 380 am 07.10.2017 vor dem Meininger Sonderzug, kurz vor Ausfahrt in Richtung Zella-Mehlis. Wie man an der Rauchfahne sehen kann, hat der Heizer offenbar schon ein paar Kohlen aufgelegt. Was nach der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 aus dem rechts zu sehenden Wasserkran (zur Zeit noch funktionsfähig!) wird, ist noch ungewiß. Der Erhalt wäre wünschenswert, denn es werden mit größter Wahrscheinlichkeit auch in Zukunft dampfbespannte Sonderzüge hier Halt machen, um ihre, durch die anstrengende Bergfahrt stark angegriffenen, Wasservorräte zu ergänzen. Michael Edelmann
Dieses Bild zeigt, bei nun schon fast sprichwörtlichem "Edelmannschen Fotowetter" (grauer Himmel, Regen) 50 380 mit dem Meininger Sonderzug, unterwegs im Auftrag der Nostalgiereisen Bebra e.V., am Nachmittag des 07.10.2017 beim Halt im Bahnhof Oberhof. Die Schließung desselben zum 10.12.2017 war Anlaß dieser Fahrt. Michael Edelmann
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