Nach einer imposanten Fahrt mit stetiger Steigung durch Wälder, Schluchten und freie Felder ist Engeln erreicht. Hier muss die Lok umsetzen und der Zug kann nach einer kurzen Pause die Fahrt zurück ins Tal antreten. Aufgenommen am 17.07.2014. Jens Baumhauer
Am Morgen des 14.9.2013 verlässt der erste Zug Brohl in die Vulkan Eifel mit einem langen Reisewagenzug, hier ist der Zug gerade in die Steigung der Bahnhofsausfahrt eingefahren. Andreas Strobel
Nach der Ankunft des Morgenzuges aus Engeln und dem Umrangieren der Lok, muss die D5 noch einen "überflüssigen" Personenwagen aufs Abstellgleis bringen. Vatertag 9.Mai 2013 Andreas Strobel
An diesem Vatertag hatte auch die Diesellok D5 nach getaner Arbeit Durst......Statt Gestensaft gab es mit Raps gestreckten Diesel ;-D 9.5.2013 Andreas Strobel
Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.
Andreas Strobel
Lok D5 (Dieselhydraulische Lokomotive
1000 bis 1500 PS der Fa. Henschel, Baujahr 1966) erreicht mit einem Phonolitzug die Verladestation in Brenk (Rheinland Pfalz).
Sept. 2011 Till Mosler
Schmalspurbahn "Brohltalbahn"
Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966
und der Bauserie 1400 von Henschel.
Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien.
Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Gerd Hahn
Brohltalbahn Nikolausfahrt am 08.12.2012 -- Der morgendliche Nikolauszug mit der D5 passiert auf der Rückfahrt ein Wiesenstück bei der Netzer Mühle zwischen Brohl und Schweppenburg. -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Nikolausfahrt - 08.12.2012" Walter Brück
Brohltalbahn Nikolausfahrt am 08.12.2012 -- Winterimpressionen mit Schnee und Sonne: Die D5 mit dem Mittagszug kurz vor der Brücke beim Haltepunkt Schweppenburg-Heilbrunnen. -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Nikolausfahrt - 08.12.2012" Walter Brück
Brohltalbahn Nikolausfahrt am 08.12.2012 -- Schnee und Sonne! Die D5 erklimmt die Steigung kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Burgbrohl. -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Nikolausfahrt - 08.12.2012" Walter Brück
Brohltalbahn Nikolausfahrt am 08.12.2012 -- Schnee und Sonne! Die D5 passiert einen Bahnübergang unterhalb der Autobahnbrücke kurz vor Niederzissen. -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Nikolausfahrt - 08.12.2012" Walter Brück
Brohltalbahn Nikolausfahrt am 08.12.2012 -- Winterimpressionen! Die D5 bei der Einfahrt nach Oberzissen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Nikolausfahrt - 08.12.2012" Walter Brück
Am 10. November 2012 bespannte der Brohltal-Kraftprotz D5 den - für seine Verhältnisse - sehr kurzen Vulkan-Expreß. Dieser war als Sonderzug unterwegs und ging lediglich nach Burgbrohl. Die Fuhre konnte ich im verregnet, herbstlichen Brohltal ablichten. Maxim Philipp
Brohltalbahn-Diesellok D5 ( 1000mm ) mit ihrem Phonolith-Güterzug auf dem Bahndamm bei Brohl-Lützing. Hier verläuft die BEG-Bahntrasse direkt parallel zur linken DB-Rheinstrecke. 18. Juli 2012. Maxim Philipp
Mit dem planmäßigen GmP aus Brenk fuhr am Nachmittag des 18. Juli 2012 die Brohltalbahn-Diesellok D5 in den Bahnhof Brohl B.E. ein. Nach kurzem Rangiermanöver wurden die Güterwagons dann weiter in den Umladebahnhof befördert. Maxim Philipp
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