Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9.

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Die am 29.4.2013 frisch untersuchte V65 der BEG/265 202-2 steht auf dem Betriebsgelände in Brohl im frischen Lack und strahl wie ladenneu um die dunkelen Wolken zu vertreiben.9.5.2013

05.05.2013 Wittenberge ; die DP 55 der WAB (ex DR-242er, Bj.1972, VEB LEW Hennigsdorf) abgestellt zwischen einer Schwester und einer DB 221 am Historischen Lokschuppen.

Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.

Andreas Strobel 09.05.2013, 1467 Aufrufe, 5 Kommentare

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5 Kommentare, Alle Kommentare

Heinz Lahs 12.5.2013 17:44

Hallo Andreas,
eine schöne Aufnahme der Diesellok, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße nach Rheydt, Heinz.

Armin Schwarz 12.5.2013 18:20

Hallo Andreas,
ein sehr schönes Bild von der D5, übrigens ex FEVE 1405 bis 1998.
Gruß Armin

Andreas Strobel 19.5.2013 16:35

Nun sind Eure Kommentare schon gut 7 Tage alt und ich habe sie gerade erst entdeckt.....vielen Dank für eure netten Kommentare Heinz und Armin. Freut mich das sie Euch so gut gefallen. Verspäteten Dank und Grüße sendet Euch Andreas

Sven Friedrich 7.1.2014 19:24

Die Lok ähnelt sehr der V160. Ich kann mich natürlich auch täuschen ;)
Super Bild Andreas

Mfg Sven

Andreas Strobel 7.1.2014 19:32

Hallo Sven, guten Abend. Ja ich kann mich deiner Aussage nur anschließen.
Da die Maschinen von Henschel gebaut wurden für die FEVE und das auch noch
zu der Zeit als die V160 ihren Siegeszug auf DB-Gleisen begann, wurde mit Sicherheit auf
wohl bestehenden Plänen aufgebaut. Nun Sven, danke für deinen Kommentar und viel Grüße aus Rheydt, Andreas

Zum Jubiläum, 125 Jahre Brohltalbahn, wurde von ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026 ein Sonderzug gefahren. Zum Einsatz kam die Gastdampflok aus der Schweiz, die sich hinter Oberzissen schon ganz ordentlich ins Zeug legen muss. . 
Jens Grünebaum

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125 Jahre Brohltalbahn, Sonderzug der ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026. Gast-Damfglok HG 3/3 1068 der Brüningbahn in Steigung in der Ortslage Burgbrohl. 
Jens Grünebaum

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Der Tönissteiner Viadukt" ist etwa 120 Meter lang und besitzt sieben Steinbögen mit einer Höhe von bis zu 12 Metern. Die Talquerung über den beschaulichen Brohlbach gehört damit zu den Top Fotomotiven der Bahn. Die Dampflok HG 3/3 1068 begeisterte am zweiten Jubiläums-Wochende die zahlreich angereisten Fotografen. 
Jens Grünebaum

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Fast geschafft hat es die Dampflok von der Brüningbahn, in wenigen hundert Metern ist der heutige Endbahnhof Engeln-Kempenich erreicht. Das Wetter zeigte sich am Montag den 5. Oktober vormittags von seiner besten Seite, doch diese Stelle auf den Höhen der Eifel wurde für alle anwesenden Fotografen zu einem echten Wolkenkrimi! 
Jens Grünebaum

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