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58 311 dampft anlässlich des 100 jährigen Jubiläums des Stuttgarter Hauptbahnhofs mit einem Sonderzug über die Panoramastrecke zur Fahrt nach Stuttgart-Vaihingen. (22.10.2022)
58 311 dampft anlässlich des 100 jährigen Jubiläums des Stuttgarter Hauptbahnhofs mit einem Sonderzug über die Panoramastrecke zur Fahrt nach Stuttgart-Vaihingen. (22.10.2022)
OMSIJakob LP

100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
100 Jahre Hbf Stuttgart. Aufgenommen Bhf Esslingen am 22.10.2022
Stefan Lingen

Sonderfahrt mit der Dampflok 58 311 zu 100 Jahre Stuttgarter Hbf am 22. Oktober 2022.
Sonderfahrt mit der Dampflok 58 311 zu 100 Jahre Stuttgarter Hbf am 22. Oktober 2022.
Björn Laufer

58 311 der UEF steht am 02.10.2022 mit einem Dampfsonderzug nach Germersheim in Schifferstadt zur Abfahrt bereit.
58 311 der UEF steht am 02.10.2022 mit einem Dampfsonderzug nach Germersheim in Schifferstadt zur Abfahrt bereit.
OMSIJakob LP

Die 58 311 der UEF passiert mit ihrem Sonderzug mit 378.78 am Schluss von Bad Dürkheim nach Neustadt(W)Hbf den ehemaligen Schrankenwärterposten zwischen Deidelsheim und Mußbach. (03.10.2022)
Die 58 311 der UEF passiert mit ihrem Sonderzug mit 378.78 am Schluss von Bad Dürkheim nach Neustadt(W)Hbf den ehemaligen Schrankenwärterposten zwischen Deidelsheim und Mußbach. (03.10.2022)
OMSIJakob LP

Die 58 311 der UEF dampf am Morgen des 03.10.2022 über die pfälzische Nordbahn von Bad Dürkheim kommend durch die Weinberge bei Deidelsheim mit Fahrziel Neustadt(Weinstraße)Hbf.
Die 58 311 der UEF dampf am Morgen des 03.10.2022 über die pfälzische Nordbahn von Bad Dürkheim kommend durch die Weinberge bei Deidelsheim mit Fahrziel Neustadt(Weinstraße)Hbf.
OMSIJakob LP

Die Ulmer Eisenbahnfreunde sind am 25.07.2021 mit 58 311 auf der Albtalbahn unterwegs. Hier dampft die erste Fahrt des Tages durch Frauenalb in Richtung Bad Herrenalb. Im Hintergrund ist die Klosterruine Frauenalb zu sehen.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde sind am 25.07.2021 mit 58 311 auf der Albtalbahn unterwegs. Hier dampft die erste Fahrt des Tages durch Frauenalb in Richtung Bad Herrenalb. Im Hintergrund ist die Klosterruine Frauenalb zu sehen.
OMSIJakob LP

Am Dreikönigsdampf 2014 dampfte durch Sondernach Zuglok 58 311 und 52 7596 (als Schublok) am 04.01.2014
Am Dreikönigsdampf 2014 dampfte durch Sondernach Zuglok 58 311 und 52 7596 (als Schublok) am 04.01.2014
Sascha Wölfle

Winterdampf auf der 3-Seenbahn: 58 311 dampft mit dem letzten Zug des Tages durch die Kurve kurz nach Titisee in Richtung Seebrugg am 01.01.2020.
Winterdampf auf der 3-Seenbahn: 58 311 dampft mit dem letzten Zug des Tages durch die Kurve kurz nach Titisee in Richtung Seebrugg am 01.01.2020.
Martin Gobeli

Winterdampf auf der 3-Seenbahn: 58 311 in Seebrugg, aufgenommen am 01.01.2020.
Winterdampf auf der 3-Seenbahn: 58 311 in Seebrugg, aufgenommen am 01.01.2020.
Martin Gobeli

11. Mai 1985: Beim Loktreffen in Nossen stand auch 58 3047 unter Dampf und von vielen Fotografen umringt auf der Drehscheibe. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12  Erfurt 5672  bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
11. Mai 1985: Beim Loktreffen in Nossen stand auch 58 3047 unter Dampf und von vielen Fotografen umringt auf der Drehscheibe. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12 "Erfurt 5672" bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
Jürgen Krause

01. Juni 2014, Im VES-Eisenbahnmuseum Schwarzenberg steht Lok 58 3049, Sie ist Eigentum des Vereins. Gebaut 1920 bei Hanomag in Hannover und als  Coeln 5617  in Dienst gestellt. 1925 in 58 1725 umgezeichnet und nach jetzigen Erkenntnissen von 1920 bis 1945 im Bw Lübbenau beheimatet, 1945 in Dessau, 1946 bis 1947 beim Kolonnendienst im Bw Schöneweide im Einsatz, 1947- 1949 in Sangerhausen beheimatet. Anschließend bis zur Rekonstuktion in Gera. In Zwickau rekonstruiert, erster Einsatz erfolge von Riesa aus, dann Engelsdorf, Saalfeld, Gotha, Gera und schließlich Glauchau, wo sie von 1975 bis zum 3. August 1981 im Einsatz war.
01. Juni 2014, Im VES-Eisenbahnmuseum Schwarzenberg steht Lok 58 3049, Sie ist Eigentum des Vereins. Gebaut 1920 bei Hanomag in Hannover und als "Coeln 5617" in Dienst gestellt. 1925 in 58 1725 umgezeichnet und nach jetzigen Erkenntnissen von 1920 bis 1945 im Bw Lübbenau beheimatet, 1945 in Dessau, 1946 bis 1947 beim Kolonnendienst im Bw Schöneweide im Einsatz, 1947- 1949 in Sangerhausen beheimatet. Anschließend bis zur Rekonstuktion in Gera. In Zwickau rekonstruiert, erster Einsatz erfolge von Riesa aus, dann Engelsdorf, Saalfeld, Gotha, Gera und schließlich Glauchau, wo sie von 1975 bis zum 3. August 1981 im Einsatz war.
Jürgen Krause

Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums  100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg  in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Dabei war auch 58 3047. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12  Erfurt 5672  bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums "100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg" in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Dabei war auch 58 3047. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12 "Erfurt 5672" bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
Jürgen Krause

Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums  100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg  in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Dabei war auch 58 3047. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12  Erfurt 5672  bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums "100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg" in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Dabei war auch 58 3047. Die Lok wurde 1920 bei Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau gebaut und als G 12 "Erfurt 5672" bei der KPEV in Dienst gestellt. 1981 wurde sie DR-Traditionslok, kam 1992 zum VM Dresden und gehört seit 1996 dem DB Museum.
Jürgen Krause

DAMPFLOK 58 311(EF TREYSA)BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF HACHENBURG/WW
Nach Ankunft aus WESTERBURG hat 58 311 der EF-TRYSA den Zielbahnhof HACHENBURG/WW
erreicht,hat abgekoppelt und beginnt das Umsetzen....am 22.2.2019
DAMPFLOK 58 311(EF TREYSA)BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF HACHENBURG/WW Nach Ankunft aus WESTERBURG hat 58 311 der EF-TRYSA den Zielbahnhof HACHENBURG/WW erreicht,hat abgekoppelt und beginnt das Umsetzen....am 22.2.2019
Hans-Peter Kampmann

DAMPFLOK 58311 MIT SONDERZUG EF-TREYSA BEI EINFAHRT BAHNHOF HACHENBURG/WW
Der Sonderzug der EF-TREYSA mit Dampflok 58311 erreicht am Nachmittag des
23.2.2019 von WESTERBURG kommend den Bahnhof HACHENBURG/WW....
DAMPFLOK 58311 MIT SONDERZUG EF-TREYSA BEI EINFAHRT BAHNHOF HACHENBURG/WW Der Sonderzug der EF-TREYSA mit Dampflok 58311 erreicht am Nachmittag des 23.2.2019 von WESTERBURG kommend den Bahnhof HACHENBURG/WW....
Hans-Peter Kampmann

DAMPFLOK 58 311(EF-TREYSA)BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF HACHENBURG/WW
Anlässlich ihrer Sonderfahrt nach WESTERBURG/HACHENBURG-WESTERWALD hier
die 58er am 23.2.2019 beim Umsetzen im Bahnhof HACHENBURG.....
DAMPFLOK 58 311(EF-TREYSA)BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF HACHENBURG/WW Anlässlich ihrer Sonderfahrt nach WESTERBURG/HACHENBURG-WESTERWALD hier die 58er am 23.2.2019 beim Umsetzen im Bahnhof HACHENBURG.....
Hans-Peter Kampmann

DAMPFLOK BR-58311 DER EF-TREYSA-MIT VOLLDAMPF AUF DEN WESTERWALD
Beim zweiten Versuch klappte am 26.1.2019 im Bahnhof SCHEUERFELD/SIEG die
Anfahrt von 58311 mit Sonderzug auf nassen und rutschigen Schienen hinauf
zum BAHNHOF BINDWEIDE/WESTERWALD.....
DAMPFLOK BR-58311 DER EF-TREYSA-MIT VOLLDAMPF AUF DEN WESTERWALD Beim zweiten Versuch klappte am 26.1.2019 im Bahnhof SCHEUERFELD/SIEG die Anfahrt von 58311 mit Sonderzug auf nassen und rutschigen Schienen hinauf zum BAHNHOF BINDWEIDE/WESTERWALD.....
Hans-Peter Kampmann

DAMPFLOK 58311 der EF TREYSA BEI EINFAHRT IM BAHNHOF DILLENBURG/HESSEN
Am 26.1.2018 erreicht überaus pünktlich Dampflok 58311 der EF-TREYSA auf Sonderfahrt
von TREYSA nach BETZDORF/BINDWEIDE gegen 10.00 Uhr den Bahnhof DILLENBURG/HESSEN bei
ziemlicher  Nebelsuppe .....
DAMPFLOK 58311 der EF TREYSA BEI EINFAHRT IM BAHNHOF DILLENBURG/HESSEN Am 26.1.2018 erreicht überaus pünktlich Dampflok 58311 der EF-TREYSA auf Sonderfahrt von TREYSA nach BETZDORF/BINDWEIDE gegen 10.00 Uhr den Bahnhof DILLENBURG/HESSEN bei ziemlicher "Nebelsuppe".....
Hans-Peter Kampmann

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