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Hersteller, Baujahr und Kapazitätsangaben auf dem Bedienpaneel in der Fahrgastkabine des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.
Hersteller, Baujahr und Kapazitätsangaben auf dem Bedienpaneel in der Fahrgastkabine des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der SRT QSY 5221, aufgenommen am 14.Mai 2025 in der KTM Stesen Padang Besar.
Fabrikschild der SRT QSY 5221, aufgenommen am 14.Mai 2025 in der KTM Stesen Padang Besar.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des บ.ต.ญ.30058 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, Makassan Workshop, Baujahr 1973). - Bild vom 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
Fabrikschild des บ.ต.ญ.30058 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, Makassan Workshop, Baujahr 1973). - Bild vom 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5119, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild der CSR 5119 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Fabrikschild des บปก.32 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha. - Der Kran wurde 1955 als Dampfkran geliefert und vor einigen Jahren auf Dieselantrieb umgebaut.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5102, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild eines der beiden Drehgestelle der Type QSJZ24-Co der CSR 5102, aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der CSR 5102 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im  Locomotive Repair Shop Si Racha.
Fabrikschild der CSR 5102 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014), aufgenommen am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des ต.ญ.4432 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1959, Kinki Sharyo/Japan), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des ต.ญ.151716 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1980, Makkassan-Workshop), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des ต.ญ.151716 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon, Bauj. 1980, Makkassan-Workshop), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des ข.ต.1450 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des ข.ต.1450 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des ต.ญ.151194 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des ต.ญ.151194 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild des AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon), fotographiert am 06.Dezember 2024 in der Ratchaburi Station.
Fabriksschild des AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BW 21 / SRT บ.ท.ข. 142021 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon), fotographiert am 06.Dezember 2024 in der Ratchaburi Station.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-32 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-32 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der SRT อน.21 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CAT. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der SRT กน.19 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterverteil- und Planiermaschine der Type PBR-400R. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der SRT กน.19 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterverteil- und Planiermaschine der Type PBR-400R. - Bild vom 05.Dezember 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985), aufgenommen am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station. - Leider werden die Schilder nach dem aktuellen SRT-Erneuerungsprogramm der Inneneinrichtung nicht mehr angebracht.
Fabrikschild des NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985), aufgenommen am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station. - Leider werden die Schilder nach dem aktuellen SRT-Erneuerungsprogramm der Inneneinrichtung nicht mehr angebracht.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - - Fabriksschild des EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - - Fabriksschild des EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. Die batteriebetriebene Lokomotive wurde von China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) Dalian Co. Ltd. gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) geliefert.  -  Fabriksschild auf einem Drehgestell des EA EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. Die batteriebetriebene Lokomotive wurde von China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) Dalian Co. Ltd. gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) geliefert. - Fabriksschild auf einem Drehgestell des EA EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der neu lackierten, aber noch unbeschrifteten Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CSM. - Bild vom 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der neu lackierten, aber noch unbeschrifteten Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CSM. - Bild vom 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der Visarut Construction Co. Lok mit Anschrift 01 (Niigata Iron Works, Type MCR-4, Fabr.Nr.4130, Baujahr 19??) am 27.März 2024 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

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