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710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn· Fotos

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Goldener Herbst und eine wunderschöne Lok. Was braucht es anderes um einen Sonntag im Albtal perfekt zu machen? Nichts! So geschehen am 28.09.2014 kurz vor der badisch-württembergischen Grenze.
Goldener Herbst und eine wunderschöne Lok. Was braucht es anderes um einen Sonntag im Albtal perfekt zu machen? Nichts! So geschehen am 28.09.2014 kurz vor der badisch-württembergischen Grenze.
Rick Eichner

Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Rick Eichner

38 3199 hatte am 28.09.2014 die Ehre die auswärts tätige 58 311 der UEF mit dem Albtal-Dampzug zu vertreten. So konnte die hübsche Maschine zwischen Fischweier und Marxzell bei strahlendem Sonnenschein abgelichtet werden.
38 3199 hatte am 28.09.2014 die Ehre die auswärts tätige 58 311 der UEF mit dem Albtal-Dampzug zu vertreten. So konnte die hübsche Maschine zwischen Fischweier und Marxzell bei strahlendem Sonnenschein abgelichtet werden.
Rick Eichner

Bei strahlendem Sonnenschein konnte am 17.07.2014 Deluxe-Tw 552 mit S 20051 bei den Weizenfeldern in den Schießhüttenäckern abgelichtet werden.
Bei strahlendem Sonnenschein konnte am 17.07.2014 Deluxe-Tw 552 mit S 20051 bei den Weizenfeldern in den Schießhüttenäckern abgelichtet werden.
Rick Eichner

Am 20.03.2014 konnte ich Tw 557 als S 20018 auf dem Weg nach Ittersbach beim Befahren der Rampe zum blauen Wunder des Albtales in Busenbach ablichten. Der obligatorische weiße Lieferwagen durfte natürlich nicht fehlen....
Am 20.03.2014 konnte ich Tw 557 als S 20018 auf dem Weg nach Ittersbach beim Befahren der Rampe zum blauen Wunder des Albtales in Busenbach ablichten. Der obligatorische weiße Lieferwagen durfte natürlich nicht fehlen....
Rick Eichner

Auf der Talstrecke der Albtalbahn traf ich am 20.03.2014 S 30012 nach Bad Herrenalb, die an diesem Tage mit Tw 571 bedacht wurde. Links ein erster Frühlingsbote des noch jungen Jahres.
Auf der Talstrecke der Albtalbahn traf ich am 20.03.2014 S 30012 nach Bad Herrenalb, die an diesem Tage mit Tw 571 bedacht wurde. Links ein erster Frühlingsbote des noch jungen Jahres.
Rick Eichner

Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Rick Eichner

Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.
Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.
Rick Eichner

An der Einfahrt in den Busenbacher Bahnhof konnte am 31.10.2013 Tw 578 als S 20079 nach Ittersbach auf den Chip gebannt werden.
An der Einfahrt in den Busenbacher Bahnhof konnte am 31.10.2013 Tw 578 als S 20079 nach Ittersbach auf den Chip gebannt werden.
Rick Eichner

Am 31.10.2013 konnte in Busenbach der Albtal-ICE (Tw 570) als S 30071 unter dem Blauen Wunder des Albtales verewigt werden.
Am 31.10.2013 konnte in Busenbach der Albtal-ICE (Tw 570) als S 30071 unter dem Blauen Wunder des Albtales verewigt werden.
Rick Eichner

Da in Ettlingen immer etwas los ist und von 9 Uhr - 10.30 Uhr fast alle Züge um einen zweiten Wagen (6-Achser, die zuvor einzeln die Eilzugleistungen fahren) gestärkt werden, kommt Tw 562 noch einzeln daher wird aber gleich mit erhöhter Kapazität als S 20061 weiter nach Ittersbach fahren. Dabei begegnet er am 31.10.2013 gerade Tw 576 der sich als Sonderzug nach Karlsruhe aufmacht.
Da in Ettlingen immer etwas los ist und von 9 Uhr - 10.30 Uhr fast alle Züge um einen zweiten Wagen (6-Achser, die zuvor einzeln die Eilzugleistungen fahren) gestärkt werden, kommt Tw 562 noch einzeln daher wird aber gleich mit erhöhter Kapazität als S 20061 weiter nach Ittersbach fahren. Dabei begegnet er am 31.10.2013 gerade Tw 576 der sich als Sonderzug nach Karlsruhe aufmacht.
Rick Eichner

Am 31.10.2013 verließ Saarbahn-Tw 1018 den heimatlichen Schuppen um über Ettlingen West zum Karlsruher Hauptbahnhof zu fahren. Nachschuss beim Wechsel ins Gegengleis vor dem Schloss.
Am 31.10.2013 verließ Saarbahn-Tw 1018 den heimatlichen Schuppen um über Ettlingen West zum Karlsruher Hauptbahnhof zu fahren. Nachschuss beim Wechsel ins Gegengleis vor dem Schloss.
Rick Eichner

S 30059 am 31.10.2013 vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses auf dem Weg nach Bad Herrenalb. Dabei handelt es sich um eine seltene Kombination aus zwei 8-Achsern.
S 30059 am 31.10.2013 vor der Kulisse des Ettlinger Schlosses auf dem Weg nach Bad Herrenalb. Dabei handelt es sich um eine seltene Kombination aus zwei 8-Achsern.
Rick Eichner

AVG-Tw 573 war am 29.09.2013 als S30111 unterwegs nach Bad Herrenalb als er hinter Frauenalb verewigt werden konnte.
Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden.
AVG-Tw 573 war am 29.09.2013 als S30111 unterwegs nach Bad Herrenalb als er hinter Frauenalb verewigt werden konnte. Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden.
Rick Eichner

Wie jeden letzten Sonntag im Monat fuhr auch heute am 29.09.2013 der Dampfzug der UEF ins Albtal. Hier hat die Nachmittagstour, gezogen von Starlok 58 311, gerade die ehemalige badisch-württembergische Grenze beim Steinhäusle passiert.
Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden, vor 2 Wochen wäre das Fahrwerk noch in den Büschen verschwunden gewesen.
Wie jeden letzten Sonntag im Monat fuhr auch heute am 29.09.2013 der Dampfzug der UEF ins Albtal. Hier hat die Nachmittagstour, gezogen von Starlok 58 311, gerade die ehemalige badisch-württembergische Grenze beim Steinhäusle passiert. Ein Dank geht an das Grünschnittkomando der AVG fürs Freischneiden, vor 2 Wochen wäre das Fahrwerk noch in den Büschen verschwunden gewesen.
Rick Eichner

Vor der theoretischen Fahrprüfung für den Führerschein konnte zur Entspannung noch ein Bild des Albtal-ICE entstehen. Am 02.09.2013 war er als S 30059 in Marxzell unterwegs.
Vor der theoretischen Fahrprüfung für den Führerschein konnte zur Entspannung noch ein Bild des Albtal-ICE entstehen. Am 02.09.2013 war er als S 30059 in Marxzell unterwegs.
Rick Eichner

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Der Trumtriebwagen wurde verfolgt vom Gespann aus 58 311 und Schlachtschiff 01 1066 samt  Zügle . Über die paar Wagen lachten die 2 sich bei der Talfahrt nur eins ab ;-) Der Zug wird in wenigen Sekunden die ehemalige Landesgrenze zwischen Würrtemberg und Baden (im Rücken des Fotografen) passieren.
Danke an die AVG-Bahnmeisterei fürs Abholzen, sowie Gruß ans Personal und den Mitfotografen.
Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Der Trumtriebwagen wurde verfolgt vom Gespann aus 58 311 und Schlachtschiff 01 1066 samt "Zügle". Über die paar Wagen lachten die 2 sich bei der Talfahrt nur eins ab ;-) Der Zug wird in wenigen Sekunden die ehemalige Landesgrenze zwischen Würrtemberg und Baden (im Rücken des Fotografen) passieren. Danke an die AVG-Bahnmeisterei fürs Abholzen, sowie Gruß ans Personal und den Mitfotografen.
Rick Eichner

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Als erster durfte Turmtriebwagen 480 der AVG den Platz verlassen.
Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt. Als erster durfte Turmtriebwagen 480 der AVG den Platz verlassen.
Rick Eichner

58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
Rick Eichner

Tw 557 und sein Kollege 515 waren am 22.06.2013 für S 30156 nach Hochstetten eingeteilt, als das Wolkenlotto sich für mich entschied. So passiert am 22.06.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Busenbach (RBUS).
Tw 557 und sein Kollege 515 waren am 22.06.2013 für S 30156 nach Hochstetten eingeteilt, als das Wolkenlotto sich für mich entschied. So passiert am 22.06.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Busenbach (RBUS).
Rick Eichner

S 26154 wurde vom AVG-Disponenten am 22.06.2013 mit Tw 573 bestückt und fuhr mir in Busenbach, beim Befahren der doppelten Gleisverbindung, vor die Linse.
S 26154 wurde vom AVG-Disponenten am 22.06.2013 mit Tw 573 bestückt und fuhr mir in Busenbach, beim Befahren der doppelten Gleisverbindung, vor die Linse.
Rick Eichner

Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Unter anderem wird neben diversen kleinen Arbeiten auch der komplette Oberbau zwischen den Bahnhöfen Etenrot (RETZ) und Fischweier (RFIW) erneuert. Es muss aber der neue Schotter an die Baustelle gebracht werden, sodass die Firma Leonhard Weiss diese Garnitur aus DB-Schotterwagen und einer V 203 einsetzt. So gesehn am 22.05.2013 auf den Gütergleise im Bahnhof Busenbach (RBUS).
Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Unter anderem wird neben diversen kleinen Arbeiten auch der komplette Oberbau zwischen den Bahnhöfen Etenrot (RETZ) und Fischweier (RFIW) erneuert. Es muss aber der neue Schotter an die Baustelle gebracht werden, sodass die Firma Leonhard Weiss diese Garnitur aus DB-Schotterwagen und einer V 203 einsetzt. So gesehn am 22.05.2013 auf den Gütergleise im Bahnhof Busenbach (RBUS).
Rick Eichner

Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Unter anderem wird neben diversen kleinen Arbeiten auch der komplette Oberbau zwischen den Bahnhöfen Etenrot (RETZ) und Fischweier (RFIW) erneuert. Hierbei kommt der Umbauzug  Schwobapfeil  der Firma Leonhard Weiss zum Einsatz, am 22.05.2013 war dieser bereits einige Meter hinter dem Bahnhof Fischweier zugange.
Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Unter anderem wird neben diversen kleinen Arbeiten auch der komplette Oberbau zwischen den Bahnhöfen Etenrot (RETZ) und Fischweier (RFIW) erneuert. Hierbei kommt der Umbauzug "Schwobapfeil" der Firma Leonhard Weiss zum Einsatz, am 22.05.2013 war dieser bereits einige Meter hinter dem Bahnhof Fischweier zugange.
Rick Eichner

Das ist die strecke von Marxzell nach Bad Herrenalb.
Foto ist Endstanden am 19.05.2013
Das ist die strecke von Marxzell nach Bad Herrenalb. Foto ist Endstanden am 19.05.2013
Michael Rath

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