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Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.

(ID 771118)

Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp.

Bei Waldkirchen an der Thaya bei Km 29,5 findet sich wieder ein intakter Oberbau, weiter südlich bei Radlmühle und kurz nach dem Bahnhof Waldkirchen Richtung Norden wurden die Geleise

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.

Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.

Rick Eichner 24.03.2014, 760 Visualizzazioni, 2 Commenti

Bei Merkengersch bei Km 21,1 an der Thayatalbahn haben die Bagger den Oberbau bereits beseitigt, Blickrichtung Süden, März 2014

Bei Waldkirchen an der Thaya bei Km 29,5 findet sich wieder ein intakter Oberbau, weiter südlich bei Radlmühle und kurz nach dem Bahnhof Waldkirchen Richtung Norden wurden die Geleise

Aufgrund der prächtigen Blüte am Bahnhof Etzenrot konnte am 20.03.2014 ein farbenfrohes Bild mit S 30034 nach Bad Herrenalb entstehen.

Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp.

Auf der Talstrecke der Albtalbahn traf ich am 20.03.2014 S 30012 nach Bad Herrenalb, die an diesem Tage mit Tw 571 bedacht wurde.

2 Commenti, Tutti i commenti

Armin Schwarz 25.3.2014 11:49

Ein wunderschönes farbenfrohes Bild mit S 30034.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 25.3.2014 13:31

Hallo Rick,
in der Tat ein herrliches Bild dieser S-Bahn im Frühling.
Viele Grüße
Hans-Gerd

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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 170 1200x721 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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 137 1200x704 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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 137 1200x700 Px, 15.05.2026

Altre Bilder da "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·"

VT 65 (95 80 0650 565-4 D-VBG) unterwegs auf der S9 Bruchsal-Mühlacker.

AVG Triebwagen 834 als S9 nach Mühlacker bei Heidelsheim.

Der Bombardier Flexity Swift mit der Wagennumer 944 der Verkehrsbetriebe Karlsruhe.

AVG TW 819 mit DB-Keks unterwegs als S4 nach Achern.

AVG Regio Bistro 847 und TW 8** bei Forchheim.

Die S32 unterwegs vom Hbf Karlsruhe nach Raststatt.

Ebenfalls seit Fahrplanwechsel für die AVG vorrangig auf der S9 im Einsatz ist der VT 650.03 alias 650 564-7 (95 80 0650 564-7 D-PEG).

Seit Fahrplanwechsel für die AVG im Einsatz ist der VT 63 alias VT 650 563-9 (95 80 0650 563-9 D-VBG).

Tw 866 als S 41 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide 7.1.14

TW 843 als S4 nach Achern bei Forchheim 7.1.14

Tw 903 und 880 Rizziebahn als S41 nach Freudenstadt Hbf bei Forchheim 7.1.14

Am 30.12.2013 konnte hinter Heidelsheim S 85231 auf dem Weg nach Bretten abgelichtet werden.

Tw 832 am 30.12.2013 als S 85681 (RBR - RBT) vor dem Hp.

Karlsruhe VBK SL A-Eilzug (DÜWAG-GT6 533) im Juli 1988.

ET 2010 der AVG Ende November als Fahrschule am Heilbronner Bahnhofsvorplatz.

450 001-3 Karlsruhe Hbf 01.02.2009

An der Einfahrt in den Busenbacher Bahnhof konnte am 31.10.2013 Tw 578 als S 20079 nach Ittersbach auf den Chip gebannt werden.

Altre Bilder da "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·"

Am 31.10.2013 verließ Saarbahn-Tw 1018 den heimatlichen Schuppen um über Ettlingen West zum Karlsruher Hauptbahnhof zu fahren.

AVG-Tw 573 war am 29.09.2013 als S30111 unterwegs nach Bad Herrenalb als er hinter Frauenalb verewigt werden konnte.

Wie jeden letzten Sonntag im Monat fuhr auch heute am 29.09.2013 der Dampfzug der UEF ins Albtal.

Vor der theoretischen Fahrprüfung für den Führerschein konnte zur Entspannung noch ein Bild des Albtal-ICE entstehen.

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt.

Am Abend des 14.07.2013 fand die Rückführung der Fahrzeuge des Bad Herrenalber Bahnhofsfestes 2013 statt.

58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen.

Tw 557 und sein Kollege 515 waren am 22.06.2013 für S 30156 nach Hochstetten eingeteilt, als das Wolkenlotto sich für mich entschied.

S 26154 wurde vom AVG-Disponenten am 22.06.2013 mit Tw 573 bestückt und fuhr mir in Busenbach, beim Befahren der doppelten Gleisverbindung, vor die Linse.

Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Das ist die strecke von Marxzell nach Bad Herrenalb.

Endlich kann auf der imaginären Zu-Tun-Liste ein weiterer Haken gemacht werden, denn der frisch lackierte Tw 567 fuhr mir am 27.03.2013 bei Kilometer 1,6 der Albtalbahn in Rüppurr nicht ganz

Der TSNV veranstaltete am 23.03.2013 mit dem frisch lackiertem Tw 303 der VBK, der sonst nur im Stadtgebiet von Karlsruhe anzutreffen ist, eine Sonderfahrt auf der Albtalbahn.

Ruhe herrscht auf den ersten Blick am 23.03.2013 im Bahnhof von Bad Herrenalb, doch der Schein trügt, denn der TSNV hatte zu einer Sonderfahrt mit Tw 303 geladen und ca.

VBK-Tw 303 befindet sich am 23.03.2013 im Rahmen einer TSNV-Sonderfahrt bei der Scheineinfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb.

34 Zentimeter Schnee, Sonne, Lift läuft und die AVG fährt (denn im Gegensatz zum großen Bruder DB rechnet man dort im Winter noch mit Schnee), so erreicht am 10.02.2013 jener TW 573 als S 30111 mit

Bei TW 590 entschied ich mich für etwas mehr Winterlandschaft, auch er strebt am 28.10.2012 im winterlichen Albtal als S 30075 dem Endpunkt Bad Herrenalb entgegen.

Bilder dai dintorni

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,15 km

Wagen 567 als S1 nach Bad Herrenalb bei der Einfahrt in Etzenrot.

0,15 km

Am 03./04.12.2011 fanden die Nikolaussonderfahrten im Albtal statt.

0,85 km

Auf der Talstrecke der Albtalbahn traf ich am 20.03.2014 S 30012 nach Bad Herrenalb, die an diesem Tage mit Tw 571 bedacht wurde.

1,10 km

GT8-80C Nr.

1,22 km

Da aufgrund von Gleisbauarbeiten momentan der Zugverkehr auf der Albtalbahn ruht ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

1,26 km

Am 31.10.2013 konnte in Busenbach der Albtal-ICE (Tw 570) als S 30071 unter dem Blauen Wunder des Albtales verewigt werden.

1,28 km

Am 29.12.2014 kam Tw 575 als S 20029 (RITBR - RKNEK) in der verschneiten Kurve beim Reichenbacher Kurpark den Berg herab.

1,29 km

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Rüppurr und Busenbach und fehlender Wendemöglichkeiten kamen zwischen 03.

1,45 km

Am 20.03.2014 konnte ich Tw 557 als S 20018 auf dem Weg nach Ittersbach beim Befahren der Rampe zum blauen Wunder des Albtales in Busenbach ablichten.

1,64 km

Tw 557 und sein Kollege 515 waren am 22.06.2013 für S 30156 nach Hochstetten eingeteilt, als das Wolkenlotto sich für mich entschied.

1,65 km

S 26154 wurde vom AVG-Disponenten am 22.06.2013 mit Tw 573 bestückt und fuhr mir in Busenbach, beim Befahren der doppelten Gleisverbindung, vor die Linse.

1,82 km

Wagen 580 Radio Regenbogen als S11 nach Ittersbach kurz vor Busenbach.

1,82 km

Nach über 20 Jahren war die 01 1066 wieder im Albtal mit einem Sonderzug unterwegs.

1,86 km

Noch recht jung ist der wiederaufgenommene Güterverkehr im Albtal.

1,87 km

An der Einfahrt in den Busenbacher Bahnhof konnte am 31.10.2013 Tw 578 als S 20079 nach Ittersbach auf den Chip gebannt werden.

2,27 km

So filigran können fast 2000 PS aussehen.

2,51 km

Ein GT8-80C (der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft fährt auf der Karlsruher Linie S11 in den Haltepunkt Ettlingen Spinnerei ein.